Quelles sont les Différence entre les cartes des transport au Japon ?

Forum Japon

Bonjour a tous , je dois partir au japon avec ma copine en fevrier pour 1 semaine

Je n’arrive pas a comprendre quelles sont les difference entre les cartes :

Carte Suicca
JR Pass
Carte Pasmo

On va devoir choisir Une des trois pour se déplacer dans Tokyo mais sans trop comprendre a quoi servent-elle exactement c’est dur !

Merci de votre aide ! :slight_smile:

SUICA et PASMO sont des cartes qui s’utilisent comme des portes monnaie électronique , vous les chargez et ensuite vous payez avec dans le métro ou les bus ( vraiement trés trés pratiques ), les Konbinis, Don Quirote ect…

le JR pass est un pass utilisable sur le réseau de train JR ( shinkansen ) ou le métro lignes JR à Tokyo ( peu intéressant car le métro n’est pas cher ) . Il est réservé aux touristes et s’achéte avant l’arrivée au Japon ( keikaku ou vivre le Japon )Il vous sera remis un voucher que vous devrez échanger contre le JR PASS dans une gare à activer à votre premier voyage.

Pour calculer si le JR PASS ( 7, 14 jours ou plus ) est rentable effectuez des simulations de trajets sur le site HYPERDIA en décochant NOZOMI et PRIVATE RW.

Il existe également des pass régionaux.

Je vais allez voir alors merci

Mais selon vous c’est rentable pour rester dans tokyo ou je peux me déplacer seulement et métro/bus pour moins cher ?

Pour savoir si un jr pass est rentable cela se calcule en fonction de l itinéraire global de tout le séjour

Les cartes pasmo ou suica n offre aucun discount c rst juste pratique
Elles sont utilisables dans TOUS les transports locaux ( trains courte distance bus metro ) dans Tokyo Kyoto Osaka etc

Cela évite de acheter des tickets a chaque transport

Les cartes PASMO et SUICA n’offrent pas des réductions mais facilitent grandemant la vie, c’est à dire pas besoin de calculer le prix du trajet au risque d’avoir à repayer au cours du trajet . On badge à l’entrée et à la sortie le prix du trajet est décompté sur la carte. De mémoire il existe des forfaits métro pour 1 2 ou 3 jours , utilisable à volonté .

J’ai obtenu beaucoup d’informations sur le site kanpai.com. Le plan du métro de Tokyo est tentaculaire mais c’est plus facile une fois sur place, la signalétique est également en alphabet romain .

Si vous restez à Tokyo le JR PASS est inutile ; Il coute actuellement 244 Euros pour 7 jours

Merci a vous deux pour vos réponse,

Comme le JR pass deserve une bonne partie des quarter populaire de tokyo je me posais la question si il etait oui ou non plus rentable de l’utiliser, je pense quon se penchera plus sur une carte PASMO ou SUICA !

Merci a vous ! :slight_smile:

Un trajet dans Tokyo sur la yamanote coûte dans les 2 euros alors imagine pour rentabiliser un pass a plus de 200 euros

Par contre un aller Tokyo Kyoto c est dans les 100 euros
Alors un AR dans les 7 jours et le pass est quasi rentable

le jJR pass est rentable à partir d’ un AR tokyo kyoto…
si vous restez que sur tokyo…
ne prenez pas deJR pass… ni de carte pasmo ou suica pratique mais cher!!
en gros 3 tarifs dans le métro… 170 ;220 ;270 yen…
prenez la carte journaliere à 600 yen…
elle est rentabilisé dés 3 trajets…
attention avec plusieurs lignes privées… elle est pas valable sur toute les lignes…
au pire quand vous sortirez vous payerez un petit supplément…

renseignez vous quelles couleurs de lignes sont comprises!
si j’avais pris ces cartes…
suca ou palsmo…

j’en aurais bien eu pour 1000 yens par jour…

avec une carte journaliere on deviens vite fégnasses…
et on l’utilise meme pour 2 stations de métros…

exemple le soir pour aller à shinjuku…
de mon hotel…

Merci beaucoup pour ton message, je n’était pas au courant pour la carte journalière je pense qu’on se tournera plus vers ça effectivement !

Merci a tout le monde pour vos réponse !

Si vous achetez une carte Pasmo à Tokyo vous pouvez vous la faire rembourser à Tokyo avant de partir

"Merci beaucoup pour ton message, je n’était pas au courant pour la carte journalière je pense qu’on se tournera plus vers ça effectivement ! "

Attention car en réalité, non seulement les forfaits métro journaliers, bien que peu chers, ne sont pas forcément rentables, mais en plus ils ne s’utilisent que sur le métro (ce n’est pas le seul moyen de transport à Tokyo) et en plus, comme mentionné plus haut, ça rend fainéant… Du coup, on découvre davantage le métro que Tokyo…

Bonjour Arthur,

Comme Fred, je conseille la Suica pour un séjour dans et autour de Tokyo, parce que vous verrez qu’il n’y a pas que le métro, il y a aussi les trains JR, dont la Yamanote (par exemple pour aller à Saitama, Yokohama, etc.).

Avec la carte Suica, vous n’avez à vous soucier de rien, sauf à regarder à chaque validation le montant du solde restant qui s’affiche. Et vous pouvez l’acheter pré-chargée avant votre voyage sur internet. Une fois sur place, elle est directement utilisable. Pour la recharger, rien de plus facile, il y a des machines en plusieurs, dont le français. Sur le site ci-dessous, vous pouvez également acheter une carte SIM pour avoir la 4G illimitée sur votre téléphone.

https://www.japan-rail-pass.fr/services/suica-card

On je dépense pas forcément 1000 yens par jour avec une suica ou pasmo

On paye ce qu on consomme

A toi de me pas prendre un transport pour une seule station

Ce qu il faut savoir c est que si on change de compagnie on repaye
Comme si a Paris a repaye si on change RER / métro

Donc pour éviter de trop dépenser soit on reste sur un trajet JR soit metro mais pas les 2

Un pass de metro est stupide si le logement est sur une ligne JR par ex

On a aussi intérêt a group les visites pour éviter de prendre trop de transport

En se débrouillant bien on peut bien souvent se contenter de 2 trajets par jours

En une semaine il n est pas idiot de considérer 2 hébergements un a l est et un a l ouest
Tout dépend aussi des aéroports de depart et d arrivée et surtout des horaires ( attention aux arrivée tardives en dehors des heures des trains )

On est entrain de voir les lieu a visiter et de faire notre planning mais je pense que prendre une Suica pour se deplacer entre chaque quartier que ce soit bus ou métro ! Sans prendre la JR line ^^

"On est entrain de voir les lieu a visiter et de faire notre planning mais je pense que prendre une Suica pour se deplacer entre chaque quartier que ce soit bus ou métro ! Sans prendre la JR line ^^"

La carte Suica permet aussi de prendre la JR Line… Selon l’endroit où on loge à Tokyo, la Yamanote Line du réseau JR est parfois la meilleure solution.

Conseil toutefois pour bien découvrir Tokyo comme je l’ai déjà suggéré : rejoindre les différents quartiers à pied plutôt qu’en transports en commun…

J’avais cru comprendre que la Yamanote line étaient paas rentable en utilisant la suica

Le fait de marcher ne me dérange pas mais perdre plus de 2h de marche sans compter le fait qu’on se perde ^^’ pour faire mon hotel à shibuya par exemple sachant que j’ai que 5 jours ça fait perdre du temps …

C est tout l intérêt de la suica de pouvoir prendre le metro les lignes privées et les lignes JR

Pour Tokyo le bus est moins utile car la ville est très étendue

La ligne JR (yamanote) coute le même prix qu’une ligne normal ?

"J’avais cru comprendre que la Yamanote line étaient paas rentable en utilisant la suica "

Tu as dû confondre avec le JR Pass qui ne se rentabilise pas sur le réseau JR si on reste à Tokyo.

En outre, la carte Suica n’est jamais “rentable”, elle n’offre aucune réduction, elle a simplement un aspect pratique.

"Le fait de marcher ne me dérange pas mais perdre plus de 2h de marche sans compter le fait qu’on se perde ^^’ pour faire mon hotel à shibuya par exemple sachant que j’ai que 5 jours ça fait perdre du temps … "

Je t’assure que tu ne perdras pas ton temps ! Marcher dans Tokyo, c’est voir Tokyo. Que ce soit en plein Shijuku ou dans ses dédales de petites rues insolites. Ça n’empêche pas de prendre occasionnellement un transport en commun, mais le “vrai” Tokyo se découvre vraiment à pied…

Oui c’est avec ça que j’avais confondu haha,

On fera un melange des deux alors ! Transport en commun et a pied pour profiter pleinement de Tokyo ! :slight_smile:

Merci de ton aide et de tes conseil !

ces cartes c’est surtout gagner du temps car t’achetes plus de billet…
au distributeur…
tu met 5 000 yens dessus…par exemple…
et sa débite a chaque fois que tu la met dans le portillon…

sinon le métro tu le prend pas 2 fois par jour mais plutot 5 ou 6…
le matin… au moins une fois voir 2…
car quand tu as la carte journaliere… tu changes facile…
l’aprés midi pareil…on est à 4…
et en fin d’aprés midi nous on rentrait faire une petite pause à notre hotel…
petite sieste… onsen… puis dehors vers 20… 21 h pour aller diner…
boire un coup et rentrer vers minuit…
et opla 2 metro de plus…

une fois qu’on a pigé les condes couleurs des lignes…
et celle à laquelle tu as droit avec le pass; c’est du miel…
c’est du velours…

évidemment quelques loupé au début… et 200 yens…

"sinon le métro tu le prend pas 2 fois par jour mais plutot 5 ou 6…"

Chacun sa manière de découvrir une ville comme Tokyo et d’avoir envie d’être surpris par autre chose que les grands quartiers.

Encore une fois, si tu ne te contentes pas de rejoindre les grands quartiers vitesse grand V, tu prends le métro en moyenne 1 à 2 fois par jour. Parfois davantage mais de manière occasionnelle.

Selon le quartier où on loge, pas besoin de prendre le métro le soir non plus… Tout peut se faire à pied.

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