Je me suis acheté une honda super cub d’occase pour 32000 pesos, une bonne assurance c’est 2800 pesos à l’année, l’assurance légale c’est 400-500 pesos.
En neuf une moto loncin c’est dans les 50-60000 pesos.
A partir de 30000 pesos on a de l’occase correct.
Le vendeur doit fournir la carte grise, sur la carte grise c’est n° de cedula (carte d’identité locale) ou passeport pour les étranger.
C’est pas les vendeurs qui manquent, on peut être exigent, dans tout les cas, on part avec la carte grise, pour la seguro, l’assurance il donnera l’adresse d’un courtier.
La location c’est 800-1000 pesos par jour à négocier, c’est l’assurance légale à minima donc peu de couverture. Si l’on paie par carte il y a l’assurance de la carte en complément voir le contrat master ou visa.
La RD malgré que ce soit des petites cylindrées c’est 12 fois plus de morts en deux roues qu’en France, quand on les voit rouler on comprend pourquoi.
Si l’on roule en tenant compte qu’ils ne connaissent pas le code de la route, qu’il arrive de voir déboucher une moto sur la roue arrière déboucher d’un sens interdit en brulant le feu rouge, on sort de ces statistiques.
Pour avoir roulé en deux roues en Europe et ici, paradoxalement je me sens plus en sécurité en RD car je fais 3 fois plus attention. Je roule en fonction de la distance de freinage et de l’imprévisible.
Les chevaux et les vaches respectent mieux le code de la route que les dominicains.
Ca fait deux ans que je roule avec avec l’immatriculation “temporal” et la photocopie de la carte grise dans la poche avec la photocopie de mon passeport.
Je n’ai toujours pas acheté de voiture, où je réside on va plus vite à pieds et surtout en deux roues.
Mon casque je l’ai payé 350 pesos, c’est pas une merveille au niveau sécurité mais comme je roule à 50-70km/h max c’est suffisant, rouler à une vitesse européenne avec un super casque et plus dangereux.
En ville c’est 40 max, sur les routes 60 et sur certaines 4 voies 85 km/h. En deux roues la 4 voies c’est rare donc on est plus souvent à 50-60 ce qui est une bonne vitesse de ballade et pour la distance de freinage.
Une idée des prix de l’occase.