Bjr, couple septuagenaire nous souhaitons re-acheter un CC plus confortable type intégral - de 8 m, boite automatique, un lit central et un lit pavillon.
Quelle marque NE PAS ACHETER
Quelle marque FIABLE
D’avance MERCI de vos conseils
moustic33
3
Bonjour,
tout à fait d’accord avec ulysse-04, l’absence de porte passager est pour moi rédhibitoire: comme pour les voitures 3 portes, en cas d’accident et de feu, comment sortir rapidement du véhicule? En plus, au quotidien, peu pratique.
La vision panoramique n’apporte pas grand chose, et en cas de casse du pare-brise peut devenir un problème. Sur un profilé, pas de difficulté, c’est le pare-brise du fourgon porteur, on en trouve partout. Pour un intégral, le modèle est unique. Marie et jean ne nous disent pas s’il veulent acheter neuf ou d’occasion, sur certains intégraux anciens, on ne trouve plus de pare-brise, il faut le faire faire sur mesure, bonjour la facture.
Enfin, 8m pour un couple me parait imposant, les constructeurs ont fait beaucoup de progrès, on trouve du confort en 7m ou 7,50m. Pensez que beaucoup de communes font la guerre aux camping-cars, plus on est discret et facile à garer mieux c’est.
Cordialement
moustic
ulysse-04
6
Bonne question à laquelle il est difficile de répondre.
C’est comme les voitures, mais en pire !
Ce n’est pas comme une baguette de pain, on ne peut pas faire de comparaison d’un jour à l’autre.
Perso, j’avais eu de bons retours sur ADRIA, alors j’ai cherché un adria d’occase.
J’en ai trouvé un à 900 km , très bon état , 7,50m, lit king size, 5 places CG, 4 couchages + 1 nombreuses options ( tv, antenne auto, porte vélo, panneau solaire, électronique , GPS, ) prix neuf concess remisé 75 K€, négocié 51 K€.
J’ai envoyé un virement illico à l’intermédiaire Wikicampers, pris le premier train du matin, changé deux fois pour arriver le soir à Bayonne, RV le lendemain à 09h avec l’acheteur…
Il n’était pas "en très bon état " il était " état NEUF " dedans dehors nickel 2 ans et 18Kkm, porteur Ducato 130 cv boite manuelle
Evidemment j’ai confirmé l’achat en présence du staff Wikicampers, et je suis reparti avec.
Nous avons fait 2 fois le tour de France, 20Kkm, comme seul dommage le loquet de la toilette cassé.
Le scooter derrière ne faisait pas partie du deal : Piaggio mp3 400 cc, c’est de la daube 
repris par Honda contre achat x-adv 750cc …Une merveille !
fomec
14
Ben dans votre cas, la solution qu’on voit assez souvent : les lits jumeaux
Perso, j’ai acheté mon dernier camion quasi neuf (6 mois, super décote), avec lit central et lit pavillon, revendu très rapidement par un couple à la concession pour en prendre un autre avec lits jumeaux
Pour ce qui est de intégral ou profilé, pour moi l’absence de porte passager est rédhibitoire
Donc je ne serai pas de bon conseil 
Notre profilé est un Bürstner Lyséo, absolument fait pour nous, le mieux de ce qu’on a eu jusqu’à présent, même mieux (un peu plus court) que le Mac Louis MC72 précédent
Je sais que beaucoup n’aiment pas Bürstner à cause de la tôle alu (grêle) : on prend le risque, et je conduis en croisant les doigts, ce qui n’est pas très pratique :-))
ulysse-04
20
On ne peut comparer les contraintes du toit de CC avec celles de la coque d’un bateau.
J’ai un semi-rigide de 7m50 propulsé par un moteur Suzuki 250 cv, poids à vide 1550 kg, je vous laisse calculer lorsqu’il y a 10 personnes à bord , et que le bateau prend une vague de sillage alors que nous avançons à une vitesse de croisière de 25 nds *(46 km/h), le bateau se retrouve catapulté hors de l’eau et c’est 2T1/2 qui retombe sur l’eau.
Cette scène de répête des dizaines et des dizaines de fois, faisant la joie des enfants, et le bateau est toujours nickel
- vitesse maxi au gps 43 nds, soit 80 km/h
ulysse-04
25
@Drive
" toutes sortes catégories de Permis de Conduire sans passer des examens ou des épreuves de Conduite "
Carrément génial !!!
Faudra nous indiquer où vont circuler vos brillants élèves de façon à ce que nous évitions de croiser ces chauffards :- )
pierrot-45
38
Bonjour GILOU ,
Votre intégral acheté neuf en 2020 dont
c’était " la cata " comme vous écriviez ,comment va-t-il aujourd’hui ,mieux j’espère,non 
pierrot-45
40
Tant mieux si tout va mieux ,comme vous l’avez peut-être lu a mon arrivée ici il y a un peu plus de six ans ,mon RAPIDO neuf à l’époque avait de nombreux soucis de jeunesse et je n’ait rien laissé passer en tapant directement à la porte du directeur du SAV . Ça a été long ,le concessionnaire vendeur de Bourges a ,sous la contraire,fait une re-mise a niveau,c’est du passé. Évidemment il faut être bricoleur si on ne veut pas être chez un professionnel tous les quatre matins !
A bientôt alors en Normandie,non