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Guerre en Iran : plus de 32 000 vols annulés, que faire en cas de pépin ?

Publié le 05 mars 2026

A380 Emirates
Emirates

Le ciel du Moyen-Orient est loin d’être dégagé, en dépit de la reprise progressive – et très partielle – des vols au départ des aéroports de la région. Selon le fournisseur de données spécialisé Cirium, plus de 32 000 vols ont été annulés depuis le 28 février dans la région, soit près de 55 % des liaisons. Au total, près de 100 000 passagers transitent chaque jour dans l’un des aéroports du Golfe, qui comptent parmi les plus grands hubs aériens mondiaux. En conséquence, des millions de passagers sont concernés, notamment en Asie-Pacifique, dans l’océan Indien et en Afrique, régions desservies par les compagnies basées dans le golfe Persique.

Emirates, Qatar Airways et Etihad ont repris leurs vols au compte-gouttes. Air France a annoncé prolonger la suspension de ses vols jusqu’au 8 mars, mais a affrété des avions pour rapatrier les passagers bloqués. La situation demeurant instable, il est impératif de différer tout déplacement au Moyen-Orient, d’autant que, selon certains experts, elle ne devrait pas revenir à la normale avant plusieurs jours, voire plusieurs semaines.

Que faire si l’on est bloqué à l’étranger sans vol de retour ?

  • Consulter l’état des vols avant de se rendre à l’aéroport : les applications, sites Internet et services clients informent les passagers du maintien ou de l’annulation des vols. Il est inutile de se rendre à l’aéroport, déjà surchargé de voyageurs.
  • Annulation de vol par la compagnie aérienne : si le transporteur vient d’un pays de l’UE, il doit proposer soit un remboursement intégral, soit un réacheminement vers la destination finale dans les meilleurs délais. L’indemnisation forfaitaire n’est en revanche pas due, la guerre faisant partie des « circonstances extraordinaires ». À noter : si le vol part de France, le droit européen s’applique à toutes les compagnies, quelle que soit leur nationalité. Plus d’informations sont disponibles sur le site de la Direction générale de l’aviation civile.
  • Voyage acheté auprès d’une agence ou d’un tour-opérateur : c’est à l’agent de s’occuper de la prise en charge si le retour est impossible pendant trois nuits. Il doit également intervenir lui-même auprès du transporteur pour le réaménagement de l’itinéraire.
  • Contacter son assurance voyage : selon les clauses du contrat, elle peut couvrir les frais d’hébergement ou l’achat d’un nouveau billet. Il est indispensable de la contacter pour connaître les modalités et déclarer le sinistre avant d’entreprendre toute démarche.
  • Se tenir informé de la situation sécuritaire : consulter les Conseils aux voyageurs du ministère des Affaires étrangères et s’inscrire sur le Fil d’Ariane, qui permet de localiser les Français à l’étranger et de leur communiquer l’évolution de la situation et les rapatriements. Lire aussi Partez en sécurité avec le ministère des Affaires étrangères.
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