partir en van aménagé ou camping car?

Forum Camping-car

Bonjour,

Je cherche désespérément un van aménagé à louer Wolsvagen California pour 4 personnes, afin de faire le tour de l’Europe de l’Est. Les tarifs de location sont extrêmement élevés, je me demande si un camping car ne serait pas mieux?

Quelqu’un est-il partit faire le tour de l’Europe en van ou camping car?
et si oui quelles difficultés ont été rencontrés avec ces types de transport?

Connaissez vous des adresses de location sérieuses de ce type de van?
J’ai trouvé directcampingcar.com, celty-vans et lair.innovations c’est tout.

En se qui concerne le camping car, j’ai peur qu’on ne puisse pas dormir ou on veut en Europe et qu’on soit obligé d’aller dans des campings, c’est pour ça que nous avions privilégié le van au départ.

Vos témoignages nous permettrez d’avancer dans nos recherches. Merci beaucoup pour vos réponses.

Si tu préfères un van aménagé, le mieux est de l’acheter puis le revendre après les vacances - c’est assez facile. Voir leboncoin.fr
http://www.leboncoin.fr/li?q=volkswagen+california&ca=16_s&th=1&c=0&w=3&fu=&gb=&zz=

Un camping car se loue plus facilement mais c’est assez cher l’été (genre 1500 euros la semaine).

L’avantage du camping car: il y a plus de place et surtout il y a une vraie salle de bain. Si tu veux te garer assez facilement, il faut le prendre “capucine - court” et cela rentre dans les parkings non couverts.

Le van est un peu plus routard mais on en trouve assez facilement des vieux d’occasion pas chers (et des très jolis plus chers !).

On circule bien partout. Le risque à gérer, c’est le vol. Donc on ne laisse rien de valeur à l’intérieur lorsqu’on va se ballader.

J’oubliais: il y a aussi des locations sur leboncoin, y compris des locations de VW california. Voir le précédent post.

Merci pour ta réponse, en effet j’ai trouvé plein de bons plan sur le bon coin, par contre on ne va pas acheté un van pour le revendre, on en a pas les moyens.
Je pense qu’on va rester sur le van c’est quand même plus passe partout et plus dans notre budget même si ça reste super cher!

Merci beaucoup pour ta réponse

Il existe une société spécialisée dans la location de vans VW (dont le California).

Nous l’avons testé avec satifaction l’été dernier:

Origin Campervans (www.origin-campervans.fr)

Les vehicules sont quasi neufs et les prix abordables.

Bonjour,
Nous avons fait le tour d’Europe en CC pendant un an (taper “les.gaub.trotteurs” sur un moteur de recherche) et n’avons rencontré aucun problème de stationnement.
Les arrêts camping ne se faisaient que lorsque l’on avait besoin de faire des lessives ou besoin d’électricité.
Bien sûr, on ne s’aventurait pas en plein centre ville (je parle des grosses villes) mais finissions le trajet à pieds, à vélo ou transport en commun.
Je pense donc qu’il n’y a pas trop de différences entre le van et le CC… à voir le moins couteux.
Stef

Bonjour à tous,

Je suis à Lyon et me suis pas mal renseigné sur la location de van pour cet été (je pars en septembre en Autriche) du coup je fait part des infos que j’ai glané sur le net.
En van aménagé il y a d’autres loueurs aussi, comme hertz (3 soleils), motorhomerent ou blacksheep van. Les deux premier sont assez cher parce que ce sont des loueurs de camping car au départ et ils s’énervent pas trop sur les vans.
En gros, quand on loue un camping car 1200 euros (avec aucune option…) on trouve des vans à louer vers les 700 euros avec des options de base, en tout cas tout ce qu’il faut pour partir en trip.

Je rebondi aussi sur le dernier message qui parle de se garer en ville : je sais que blacksheep propose de louer des trottinettes parmi ses options. Ca prend pas de place dans le van et ca permet de se déplacer rapidement de l’extérieur de la ville au centre. C’est vraiment très pratique et moins galère qu’un vélo.
Autre chose, tout bête, mais un van ca consomme moins d’essence qu’un camping-car, on est moins embêté pour le stationnement dans les zones interdites aux camping-car et surtout c’est plus facile à conduire et vue que ca fait moins de 2 mètres, pas de surcout sur l’autoroute, on passe comme une voiture.
J’ai testé les 2 l’an dernier 2 semaines de camping-car en Norvège (je recommande grandement ce pays d’ailleurs!) et 2 semaines en van au pays basque)

Dernier truc, chez Blacksheep ils proposent des activités avec les locations sous forme de bons plans : genre 10% sur des cours de surf ou un stage de plongée… Du coup, pour un road-trip sportif ca peut être cool…
Vraiment je recommande ce site : http://www.blacksheep-van.com (pour info)
Voilà, j’espère que ca pourra vous être utile !

A+

Bonsoir,
Après avoir voyagé quelques mois avec un T4 WV, je suis passée au fourgon aménagé. Le premier a un avantage c’est de passer partout, sous les barres des supermarchés, de se faufiler dans les petits coins de verdures et passe presque inaperçu dans les centres villes, le stationner est facile, le seul inconvénient ce sont le manque de toilette et de hauteur sous plafond pour faire la cuisine, il faut toujours s’asseoir ou vivre dehors ! a 4 s’il fait beau ça va s’il pleut, c’est plus compliqué ! Pour le deuxième, quel espace de vie, hauteur sous plafond pour tout, dinette appréciable, coin repas sympa, et des couchages toujours à disposition (j’ai choisi deux lits superposés) et une petite sdb-wc, l’inconvénient, la hauteur du véhicule (plus cher au péage), avec ses 6 m de long (facile à conduire), il faut les garer, mais on trouve tjs un coin sympa !
Voilà, je pense que pour partir loin un peu de confort est agréable!
L’ambiance du premier est plutot babacool, le deuxième fait plus chic!!! Bon courage pour trouver ce qu’il vous convient le mieux !

Bonjour
Je rejoins l’avis de marcamcel. J’ai eu un T4 California pendant cinq, j’ai fait 75 000 km avec, en vacances et comme seconde voiture. Pour être aller en Pologne avec, je peux dire que c’est un peu limité question autonomie et surtout confort.
Je suis passé au fourgon Master Renault, Twin Adria, autres dimensions, encore que 6X2 m cela passe partout. Mais se retrouver seul dans les Tatras ou coucher en balieu de petite ville ne posent plus de problème.
En revanche, j’ai vu de “vrais” CC avoir des soucis sur des routes polonaises en raison de leur dimension.

Amicalement

Alain

Bonjour,

Besoin de vos avis svp.

Pensez-vous réalisable de faire un road trip en Europe avec vw t3 de 1984 pendant 2-3 mois ?

Merci.

Bonjour,

Surtout pas!!! Ce véhicule n a jamais été construit dans ce but là et très très peu de baroudeurs s en sont servis pour voyager.
D ailleurs dans le manuel d utilisation de Volkswagen il été ecrit « NO ROAD TRIP»
;))))))))))))))))))
Bon voyage.
Salutations.

Bonsoir “kevin-ferchaud” et autres intervenants,

On peut voyager avec n’importe quel véhicule à partir du moment où il est en bon état et vérifié par un professionnel et que l’on connait un peu son fonctionnement.
Donc faire faire une révision sérieuse par une personne qui connait vraiment ce véhicule ancien car il ne suffit pas de vérifier les divers éléments de mécanique de direction ou de freinage, il faut aussi avoir les capacités d’écouter le moteur, la boite, le train de roulement et de détecter une éventuelle usure qui pourra amener une panne par la suite.

En cours de voyage il est possible de rencontrer des problèmes mécaniques et pour cela il faut tout d’abord avoir des pièces détachées qui risquent de lâcher par rapport à l’état de la route, la même personne compétente vous conseillera sur ce qu’il faut avoir dans son coffre comme les courroies de rechange, le filtre à huile moteur, le fitre à air, plusieurs ampoules veilleuses et phare ainsi que feux arrières etc…
Avec ce genre de véhicule si vous faites pas mal de km dans des pays où il n’est pas répandu il faudra apprendre à faire la vidange et changer le filtre, régler la carburation ou nettoyer le gicleur de marche, réparer l’allumage et régler l’avance, régler les soupapes, donc apprendre le minimum pour vous en sortir seul en considérant que ce genre de mécanique est assez simple car sinon vous devrez faire appel à un garagiste du coin qui sera près ou loin du lieu de la panne ou sera ou ne sera pas compétent, qui réparera correctement ou pas, qui vous fera payer plus que normal etc…

Il faudra mettre des chambres à air dans les pneus s’il n’en est pas équipé car une crevaison avec chambre à air se répare sur le bord de la route mais sans chambre à air c’est pas aussi simple même si l’on a un kit de “mêches” car il peut y avoir un problèmes de fuite entre pneu et jante. Bien évidemment il faut un mini compresseur d’air et trois démonte pneux.

Salutations.
Louis.

Bonsoir,
Je pense que le voyage peut se faire mais il vous faut bien préparer les éventuelles pannes, sachant que ce genre de véhicule est plutôt facile à réparer un peu partout. La mécanique est simple et pas besoin de malette spéciale, comme sur les CC nouveaux. Le voyage peut s’averer fatiguant car le confort est spartial, mais pourquoi pas !
Alors, bon voyage surtout profitez bien. Cordialement

Bonjour moi j’ai acheté un transporter t3 2ww l’été dernier pas très cher car petit budget et notre premier voyage fut l’Espagne en août 2017! Il est petit mais bien aménagé lit placard et cuisine ainsi qu un évier… bon pas de toilette ni douche camping sauvage 1 jour sur 2 pour la toilette! Super voyage

Sujets suggérés