Bonjour, j’ai pour projet de partir cet été en août 2016 à Cuba au départ de Paris et je me demandais si certains avaient des conseils pour trouver la compagnie aérienne la moins chère. Les changements ne me dérangent pas!
Merci d’avance pour vos réponses,
Cordialement,
Gui
bon service, vol Bruxelles Varadero à prix canon l excellente compagnie belge TUI Jet Air Fly
bon service, vol un peu long via Moscou, Aeroflot
bon service, vol avec correspondance rapide à Madrid, Air Europa
plus chers, Air France et KLM
sinon, mauvais service, avions hors d age, retards et annulations incessantes (compagnie classée 100ème sur 100 pour l’ Europe francophone) vous pouvez choisir Cubana,
pas cher certes mais on en a pour son argent
Je ne vais pas être l’avocat de Cubana et surtout pas offenser Mr Viajecuba2016.
Cubana Air line à une mauvaise réputation peut’être faut’il l’avoir pris récemment voir au moins une fois ?
En mars dernier j’ai utilisé cette compagnie avec qui j’ai obtenu en les appelant -100€ par billet sur leurs tarifs en ligne ou sur opodo car j’étais ds le quota des places à prix réduits, il y en a sur chaque vol “dixit le bureau de Paris”
Soit un Orly Santiago et un La Havane Orly en direct au prix de 708.68
En recherchant les incidents de cette compagnie elle était en liste “noire” pour des problèmes de conformité d’instruments qui ont été corrigé et ceci sur des avions qui ne voleraient plus aujourd’hui.
De plus cette compagnie n’a que 2 avions Russe et ne les utilise que rarement pour la France elle loue ses avions.
J’avais checké les départs et arrivés de cette compagnie et pas une anulation sur 2 mois.
Pour les retards nous avons eu une heure à Orly pour des raisons d’acheminement de Bagage et là c’était de la faute de ADP. Le retour de la Havane était pile à l’heure.
Le repas depuis la France était bof et celui au retour était un peu moins bof, mais nous avions fait une cure de Langouste sur place.
Pas de télé dans l’avion,le personnel était courtois de l’eau à dispo pendant le vol.
L’avion un Boeing 757 il me semble qui on suppose est passé au controle comme les autres.
Alors j’avais le choix de prendre un billet à 950 ou à 1100 sur Air France qui d’expérience à de temps en temps des retards et de plus ne fait que La Havane Paris
A vous de vous faire une idée, je ne suis pas moi un spécialiste des liaisons France Cuba
Cubana a eu, par le passé des problèmes de liste noire , exact
ceux ci trahissent non seulement l’état d’un avion mais également l’organisation de la compagnie et de sa maintenance autour de ceux ci
la sortie de flotte des Yak42 ne change rien a l’entretien problèmatique du reste de leurs avions, dont les IL96
ils avaient fait appel à une filiale AF pour un audit, cela a-t-il porté ses fruits, je ne saurais dire !
une compagnie française les avait assistés pendant un temps avec un A340 mais l’embargo US y a mis fin
en ce qui concerne Orly et Madrid désormais ils y viennent avec des Boeing 767 hors d’age, loués au Portugal
le site francophone whattheflight les classe 100ème sur 100
C’est un peu le problème avec des internautes qui n’ont qu’une connaissance “internet” de Cuba, ils parlent sans vraiment connaître leur sujet.
ViajeCuba n’a jamais mis les pieds sur un avion de la Cubana, ni jamais mis les pieds à Santiago ni dans l’Oriente qu’il s’amuse à critiquer pour sa delinquence ou son supposé choléra.
Il se base sur des recherches Google ou s’alimente des avis aux voyageurs de l’ambassade de France , qui ne donne jamais une bonne image de la situation réelle sur place. Son expérience de 40 ans de Cuba n’est pas pertinente car Cuba change tous les jours et ce qui était vrai il y a un an n’est déja plus d’actualité.
Je ne comprend pas comment le modérateur le laisse déblatérer sa prose anxioogène qui en définitive n’aide pas les voyageurs. Tous les forums sont malheureusment pollués par ce genre d’individus.
Pour avoir pris la Cubana pendant quelques années et tout dernièrement ,elle n’est pas si mauvaise que cela et moi je n’ai jamais eu de retards de plus de deux heures. La classe économique est équivalente à toutes le autres compagnies , on a pas le dernier système vidéo ou télé mais en général on en a pour son argent.
Comme de nombreux voyageurs qui se rendent à Santiago , je prend depuis des années le vola Cubana du dimanche à Orly.
A part un vol décalé de 8h suite à des problémes sur le vol venant d’Espagne , faisant la rotation Espagne La Havane Paris La Havane , qui avait provoqué ce décalage.( j’ai été indemnisé par la Cubana comme le prevoit la loi)
Jamais les retard ont dépassé 2h.
La difference de prix est notable, pour leprix dAir France vous avez le droit à la classe affaires Par contre si prendre trés tot pour la réservation, le vol est vite complet
16 ans de Cuba + de 20 voyages
comme le suggère sa photo de profil en jumpseat d un 777 Air France est un retraité ayant passé une partie de sa carrière dans l’aérien (mais je ne suis pas pilote de ligne, clair)
je circule souvent (et particulièrement vers Cuba) en invité poste des équipages AF qui me transportent
je peux donc donner les details techniques de la flotte CU, ses soucis, ses anomalies sérieuses de fonctionnement (qui lui ont valu un bref passage sur la liste noire européenne avant qu une mission d’ AF Consulting vienne tenter d’y remettre de l’ordre) en ayant une bonne connaissance du sujet !
je n’ai volé sur Cubana que sur des vols intérieurs (il semble me souvenir d’un AN26 avec des pneus usés jusqu’à la corde…) et sur sa cousine (même direction militaire) Aerocarrib. en ATR72
Cubana a eu un incident grave à Gatwick (perte de controle au décollage sur IL96) et sous traite désormais ses vols européens à une compagnie portugaise en queue blanche avec des 767 plutot fatigués.
les divers sites de classement internationaux mettent CU au dernier niveau des compagnies, ce n’est sans doute pas un hasard
pour plus d’infos sur Cubana et ses soucis :
fiche de l’incident grave (avion recupéré à la dernière seconde) d’un IL96T a Gatwick ( une des centrales de pilotage était HS et n’avait pas été remplacée… malgré les préconisations et l’avion volait avec une ‘‘tolérance’’ reportée à chaque vol )
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=74404
les anglais se sont un peu fachés après cette histoire…
flotte actuelle de 767 du sous traitant portugais de CU, des machines ayant fait le tour du monde des compagnies et etant parfois en fin de parcours
bon, on est plus dans le ‘‘on m a dit que’’ mais dans le technique et le factuel !
persiste et signe : compagnie à éviter
pouvez me donner la date de cet incident
Viajecuba j’ai fait les même recherche que vous, pour info AF faisait voler des avions qui avaient tous le même problème de mesure que celui qui est tomber dans l’Atlantique !!! et à laisser voler son dernier concorde alors qu’il était reconnu avoir une faiblesse sur ses réservoirs…et …
L’incident Anglais date de 2005 la compagnie n’utilise plus ces avions là
La compagnie Portugaise en question est en EU et est soumise aux mêmes critères que les autres compagnie en matière de contrôle et c’est une chance et plus tôt rassurant que Cubana loue sa flotte en EU.
Les avions que fait voler Euro Atlantic Airways ont entre 10 et 25 ans.
Air France fait aussi voler des avions Boeing 767 qui ont 25ans et alors…
Vous aimez voyager sur google voici un lien aussi ou n’apparait pas CU mais ceci ne va pas dans votre sens
Confort services il est vrai que pour 300 e à 400 € de moins vous en avez pour votre argent mais avec cette somme là vous pouvez aussi mager de la Lagouste et boire des Mojitos.
Ma conclusion
Vos messages sur cette compagnie n’aide pas la comunauté et dirigé
l incident anglais de l’ IL96 cubain date de 2010 et non de 2005
il est du a une absence de maintenance sur une composante de l’avion qui aurait du etre remplacée et était perpetuellement en ‘‘tolérance’’ vol après vol
le 767 portugais principalement utilisé est CS-TLO : il est en fin de carrière, mis en service en 1989 - 27 ans - et a fait le tour des compagnies avant de finir chez Euro Atlantic
http://www.airfleets.fr/ficheapp/plane-b767-24318.htm
AF n’utilise aucun 767
l’accident de Rio est du à la défaillance d’une pièce, parfaitement autorisée au moment du crash, qui se trouvait sur tous les 330/340 ou presque
pour en rajouter un peu une des branches de Cubana - Aerocarribean - a perdu en 2010 un ATR72 aux alentours d’ Holguin il y a 5-6 ans : erreur de pilotage
https://en.wikipedia.org/wiki/Aero_Caribbean_Flight_883
ce n’est pas créer inutilement une peur que de mettre en lumière les insuffisances d’une compagnie
elle a quand même fait un passage par la liste noire, non ?
Comme vous utilisez trés bien internet , vous devez pouvoir nous donner la méme liste d’accidents pour Air France sur 2010/2016
ayant entrainé le retour de l’avion chez son constructeur (et il y est resté un certain temps avant de revenir en service)
l’unité de commande concernée était en anomalie depuis de nombreux vols (tolérance en jargon aviation) et n’avait pas été remplacée par CU ! ce n’est pas à proprement parler le symptome d’une maintenance de qualité
Cubana ne dessert plus le Royaume Uni, que ce soit en IL ou en 767 de location…
la compagnie avait été mise sur liste noire européenne partiellement suite à d’innombrables controles SAFA non satisfaits aux Antilles sur les Yak42 qui venaient à FDF à l’époque
Pas prudent de voyager avecc Air Fance, je préfére la Cubana
Bonjour à tous,
Je prévois également un voyage à cuba cet été et les prix des billets d’avions sont supérieurs à 900€ même avec escale.
Que pensez vous de ce tarif qui me semble cher?
Y-a-t’il un aéroport proche de la France à partir duquel les vols sont plus abordables?
Merci d’avance pour vos réponses,
Antoine
en utilisant… Air France car, pour récuperer de la clientèle, ils feront des prix
partir d’un aéroport français en utilisant Iberia ou Air Europa est aussi une option
par contre, je le répète, éviter Cubana à la fiabilité douteuse sur tous points de vue
une excellente compagnie belge, partant de Bruxelles à destination de Varadero , vol à bord d’un 787 flambant neuf, la Rolls actuelle des long courriers
JAF, Jet Air Fly, groupe TUI comme Corsair et Nouvelles Frontières
En choisissant la période d’éte pour votre vol , vous tomber forcement sur des tarifs elevés en fonction de la demande.
Vous pouvez prendre la Cubana, mais difficile d’obtenir de places pour cet été, les vols sont réservés par des cubains trés tot dans l’année
Pour la securité aucun accident sur Cubana depuis 1990, 11 graves sur Air France sur la méme période ce qui la classe la derniére des compagnes occidentales
Un seul accident sur Aerocarribean filiale de la Cubana le 04/11 /2010 CU T 1549
Mais cela à peu d’importance ce n’etait qu’une mise au point.
J’ai finalement réservé des billets pour fin août avec Air Canada pour 758 € !
Merci pour vos conseils
excellente compagnie, le transit par le Canada ne rallonge pas tant que cela le trajet
le prix, pour une compagnie de qualité, est imbattable
Ay Cubana!
Je reviens de La Havane, j’attendais un truc important que devait m’amener un ami qui venait par Cubana… il est bien arrivé, mais avec 27 heures de retard. J’imagine l’effet que ça doit faire quand tu viens pour une courte durée.
En plus, ce sont les vieux Ilyouchine qui ont repris du service.
Un autre excellent souvenir avec cette compagnie, à l’époque l’escale se faisait à Santa Clara, où le personnel qualifié doit l’être surtout pour les tracteurs… puisqu’à l’arrivée à La Havane, l’avion s’est arrêté sur la piste où nous avons débarqué en urgence, avec des pompiers en train d’arroser le train d’atterrissage qui était en flammes. Je me demande d’ailleurs si cet incident ne venait pas du fait que l’avion aterrissait avec tout le poids du plein d’essence, fait à Santa Clara…