Bonjour,
Quelqu’un peut il me renseigner sur l’état de la route R302 dans sa totalité svp? J’aimerais la prendre en camping car. Par avance merci! 
Bonjour,
expérience d’il y a 2 ans, ça a pu changer.
Pour destination Cathedrale, par le nord n’importe véhicule y va, les derniers 10 km (peut etre moins) sont en piste, mais roulant, par contre par le sud , c’est beaucoup moins bon.
L’accès au camping de l’auberge me semble presque impossible avec un ccar.
Oui, en effet, j’y étais allé il y à 3 ans mais en fourgon, je me demandais si depuis il y avait eu des travaux. Dommage car les vallées derrières sont des pépites!
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Oui, en effet, j’y étais allé il y à 3 ans mais en fourgon, je me demandais si depuis il y avait eu des travaux. Dommage car les vallées derrières sont des pépites! :] (/citation]
Et oui des pépites , c’est vrai .
l’ouverture des routes à de nombreux avantages pour les habitants , et tant mieux pour eux , mais ça cause transforme souvent les pépites dans le plus mauvais sens du terme .
Rectification
Il faut lire : ça transforme , le terme cause est en trop , mes excuses je n’avais pas relue mon message .
vous avez des exemples ??
Un paysage ne va pas changer selon la route ou on se trouve, la cathédrale ne sera pas démontée, les gorges de l’oued Ahansal ne seront pas comblées.
tous ces nouveaux goudrons améliorent la vie des habitants, stabilisent l’exode rural, et avec l’électricité qui se généralise, et l’adduction d’au, un peu lente, mais inéluctable retiennent un peu les jeunes, et la plupart du temps sont d’utilisation très confidentielle par les touristes.
Pas plus de zero à 3 voitures de touristes par jour, sur la 307, sur les ait Bougmez, sur les ait Bouili, pour la vallée d’Anergui, par exemple! .goudronné depuis plus de 10 ans pour certains.
Un des gros avantages du goudron, est qu’il pousse ailleurs les fondus de 4x4 qui traversaient les villages comme s’ils étaient en urgence, avec la bible Gandini, qui commence à se rétrécir…
Nous avons croisé 2 dames francophones dans leur gite ou nous nous sommes posées, cet automne, une rareté et une chance.
Nous avons abordé le sujet du goudron, de l’electricité, du réseau, elles sont enchantées,
Par exemple, les prix des matériaux de construction ont diminué de moitié, avec la possibilité de plus gros camions plus rapides, des minibus sont parfois quotidiens pour aller à la ville, pratiquement en toute saison
Mais surtout , au niveau santé, cela a permist la création de dispensaires, avec des postes d’infirmiers, et la possibilité d’aller accoucher dans des endroits plus pro et plus sur.
La diminution des décés en couche est conséquente.
Cela devrait combler nos redoutables féministes d’un autre age, qui voudraient diriger ce forum, et qui ne voudraient pas, pour alimenter leur nostalgie, que le Maroc arrive dans le XXI eme siècle.
Au risque de me répéter :
…l’ouverture des routes à de nombreux avantages pour les habitants , et tant mieux pour eux …
c’est clair ou je dois le traduire en japonais ?