Après avoir visité la zone du cap et rejoindre Durban en avion, on a 9 nuits (du matin du 11 au 19 aout) avant de rejoindre le Krueger pour 5 nuits (20-24) .
On voudrait voir en louant une voiture :
Giants’Castel, Natal, Drakensberg, Imfolozi, le safari marin en bateau pour voir les crocodiles (d’où part-il exactement?), passer 2 (ou 3?) nuits au Swaziland (toutes à Ezulwini ou bouger?) et faire le Blyde Canyon et Pilgrim Rest.
Quels seraient les le meilleur itinéraire et les meilleurs lieux pour dormir (et combien de nuits) sans camper et sans grand luxe non plus ?
Dans le Krueger, on loge à Skukuza, Olifant (2 nuits), Shingwedzi et Punda. Quelles seraient les meilleures excursions / activités à faire à chaque endroit ?
En mi-fin aout faut-il vraiment un 4x4 pour faire ces trajets? Quel serait le type minimum de véhicule?
D’autre part, après le Krueger, pour descendre de Punda Maria vers Jo’burg, vaut-il mieux passer par Graskop de nouveau ou on peut filer en toute sécurité (de jour) par Mokopane?
Est-il conseillable de dormir à Soweto? J’ai lu sur le forum qu’il y a des visites en vélo… avez vous un contact?
Nous partons en couple dans une semaine.
Je sais que ça fait bcp de questions, mais…
merci beaucoup d’avance!
annick2
Bonsoir,
Le mieux c’est en arrivant à Durban de dormir
1 nuit vers Giant’s Castle
2 nuits au Royal Natal NP (Thendele Camp)
2 nuits au parc de Hluhluwe/Imfolozi (Hilltop Camp)
2 nuits à St Lucia (Elephant Coast, Afrikhaya Guest House…) en y incluant Cape Vidal. Le Hippo & Crocs Tour part de St Lucia.
2 nuits Ezulvini (Mantenga Lodge)
Pas besoin de 4X4!
Puis après le kruger descendre sur Blyde River (Graskop) pour en profiter de le visiter.
Soweto c’est chouette pour y loger. Je conseille Lolo’s Guest House. Les visites en vélo se font via Lebo’s Backpackers.
A plus
Annick
A plus
Annick
Anonyme3
Merci beaucoup beaucoup Annick!
J’ai bcp parcouru le site avant de vous écrire et vos explications sont fantastiques.
Une petite question supplémentaire.
Lors de la location de la voiture, certaines compagnies (Europcar) dit textuellement “permis en lettres latines” mais d’autres insistent sur le fait que le permis soit international si pas rédigé en anglais.
Nous partons depuis Barcelone où nous sommes déjà maintenant et nous n’avons pas le temps d’en faire émettre un en France.
Le permis international est-il vraiment indispensable?
Si le loueur ne nous le demande pas, peut-on qd même avoir des problèmes en cas de controle sur la route ou à la frontière avec le Swaziland?
Au Cap on a trouvé “permis latin” mais à Durban Shaka airport, j’épluche les offres, mais rien…
Avez-vous une idée de comment ça se passe exactement?
Merci!
annick4
Bonjour,
Tant que tu n’es pas impliqué dans un accident no problem!
Après c’est une question d’assurance…
Je dis toujours prenez un permis international il est en plus gratos!
Tu peux aussi tomber sur un policier verreux ou corrumpu qui en profitera pour te soutirer un backschich.