Camping-car poids lourds

[kemia]

Bonjour à tous
J’envisage d’acheter un camping-car poids lourds pour avoir une charge utile plus intéressante mais je me pose des questions sur la maniabilité d’un gros bébé comme ça. J’ai déjà un camping-car de 8m .je resterais dans cette longueur. Quand pensez vous ?
Merci pour vos conseils
A bientôt

[laroulotte63]

bonjour,

Si vous restez dans la même longueur que votre véhicule actuel, il n’y aura que le poids qu’il va falloir enregistré dans votre conduite car certains panneaux routiers vont vous concernés.

Bonne journée
Salutations

[bernique]

Bonjour
Vous avez dejà un 8 metres. C’est un beau volume à conduire
Donc, il n’y aura aucun changement au niveau de la conduite.
Avez vous dejà le permis PL ?
Si vous devez le passer, je cous conseille de passer le c1 code 97.
Plus facile à passer que le c1 " normal " et moins cher , car il n’y a pas de partie “règlementation du transport de marchandises” .
Ce permis ne vous permettra de conduire seulement votre Ccar PL.
Et comme vous avez dejà l’habitude de conduire votre 8m, ça devrait bien se passer.

[kemia]

Merci pour ces renseignements.En faites je me suis mal exprimé je voulais parler au niveau du stationnement dans les aires ,campings et autres.
Pas toujours facile de trouver sa place.
merci
à bientôt

[bernique]

Votre CC actuel fait dejà 8 m . Vous n’aurez pas plus de probleme de stationnement que vous n’en n’avez dejà.
Il est rare que les campings n’acceptent pas les PL .

[kemia]

Merci

[pierrot-45]

Vous avez actuellement un 8 mètres en VL ?

C’est pas courant ça !

Et que vous le remplaciez par un PL de huit mètres également ça ne va pas changer grand chose dans la magnanimité et dans l’encombrement…

Pour les interdictions aux PL ,seuls les panneaux qui non pas la sylouette d’une camionette dans le cercle rouge nous concernent ,et ils sont très peu nombreux ,donc ,pas d’inquiétudes particulières ,on accède presque partout , évidemment les restrictions de longueur de largeur et de hauteur sont a prendre en compte ,comme avec un camping car VL d’ailleurs.

AVEC UN PL ,FINI LA CONDUITE D’UN CAMPING CAR EN INFRACTION GRAVE ET DONC NON COUVERT EN CAS D’ACCIDENT CAR ILRIL AVEC DES CENTAINES DE KILOS DE SURCHARGE…

[laroulotte63]

Kemia vous n aurez pas plus de problèmes même en passant au PL avec un 8 mètres dans les aires ou campings.

C’est vrai qu’un 8 mètres en VL votre charge utile doit être très limité

[gll-kartmen]

Depuis fin juillet, j’ai remplacé mon Hymer B-698, 3T5 par le nouveau Hymer BML-I-880, version PL.5T5. le motif principal de ce remplacement: la charge utile.
(sur mon hymer B-698 avec 2bt de Gaz+plein d’eau+ clim+attelage+G.E+vaisselle, bref véhicule opérationnel, son poids: 4t080 au lieu de 3T5 … donc j’étais hors la loi voir un danger public…
Aujourd’hui, je suis tranquil au niveau de la sécurité et de la loi.

[le_surzurois]

Bonjour à tous,

Attention PL ne veut pas toujours dire charge utile importante il faut bien se renseigner avant l’achat

[boyozinzin]

Bonjour kemia ttes et ts

J’aimerais connaître la marque et le modèle du 8 m que vous avez en ce moment kemia , et qui est apparemment un VL .
Je n’en connais aucun .

Christian

[edouardelyon]

Bonjour à tous,

Si vous vous mélangez les pinceaux dans les panneaux routiers, ça devient dangereux déjà pour vous mais aussi pour les autres
:(((

Sinon prendre quelques heures de code dans une auto école poids lourds
;))

Nous avons un 4t500 pas de problème de longueur ni de circulation et encore moins de surcharge
;))

À bientôt les amis