Visiter Pont de l'Alma, Vacances Paris

Situé dans l’ouest parisien, le pont de l’Alma est un ouvrage d’art qui enjambe la Seine, reliant le 7e arrondissement au 8e et au 16e. Connu pour son histoire, son architecture et les événements qui l’ont marqué, il constitue un point de repère notable dans le paysage de la capitale, offrant également des perspectives sur des monuments emblématiques.

Le premier pont de l’Alma fut construit entre 1854 et 1856 sur décision de Napoléon III. Son nom commémore la première victoire de la coalition franco-britannique contre les armées russes lors de la bataille de l’Alma, en Crimée, en 1854. Cet ouvrage initial en maçonnerie était orné de quatre statues représentant des soldats des régiments ayant participé à cette campagne : un zouave, un grenadier, un artilleur et un chasseur à pied.

Au fil du temps, le pont a subi un affaissement et s’est avéré trop étroit pour le trafic fluvial et routier grandissant. Il a donc été entièrement reconstruit entre 1970 et 1974 pour donner naissance au pont métallique actuel. D’une longueur d’environ 142 mètres et d’une largeur de 42 mètres, la nouvelle structure repose sur une seule pile dans la Seine.

Des quatre statues d’origine, seul le célèbre Zouave du sculpteur Georges Diebolt a été conservé sur le nouveau pont, en amont, près de la rive droite. Les trois autres statues ont été déplacées dans différentes villes de France : le Grenadier à Dijon, l’Artilleur à La Fère et le Chasseur à pied dans le bois de Vincennes. Le Zouave est une figure particulièrement connue des Parisiens, car il sert traditionnellement d’indicateur populaire du niveau des crues de la Seine. Lorsque l’eau atteint ses pieds, les voies sur berges sont généralement fermées.

Le pont de l’Alma a également acquis une renommée internationale suite à l’accident de voiture qui a coûté la vie à la princesse Diana dans le tunnel situé à proximité, le 31 août 1997.

Le pont de l’Alma est un ouvrage public, accessible librement et en permanence. Sa traversée et la contemplation des éléments qui le composent sont gratuites.

• Comment y aller : Le pont est desservi par plusieurs moyens de transport en commun.
  • Métro : Ligne 9, station Alma-Marceau, située à proximité de l’extrémité nord du pont.
  • RER : Ligne C, gare du Pont de l’Alma, sur la rive gauche.
  • Bus : Plusieurs lignes de bus s’arrêtent à proximité, notamment les lignes 42, 63, 72, 80 et 92.
• Durée de visite : La traversée du pont à pied prend quelques minutes. Il faut prévoir un peu plus de temps pour admirer la vue, observer le Zouave et découvrir la Flamme de la Liberté.
• Tarifs : L’accès au pont est gratuit.
• Ouverture et horaires : Le pont est accessible 24h/24 et 7j/7.

La visite du pont et de ses abords immédiats permet de découvrir plusieurs points d’intérêt.

• Le Zouave : C’est la seule des quatre statues militaires d’origine à être restée sur le pont. Œuvre de Georges Diebolt, cette statue de pierre de 5,2 mètres de haut est devenue un repère pour les Parisiens qui surveillent les crues de la Seine. Elle se trouve sur l’unique pile du pont, du côté amont.
• La Flamme de la Liberté : Située sur la place de l’Alma, à l’entrée du tunnel, cette sculpture est une réplique grandeur nature de la flamme de la statue de la Liberté. Offerte en 1987 par le journal International Herald Tribune pour célébrer l’amitié franco-américaine, elle est devenue spontanément un mémorial non officiel à la princesse Diana après son décès tragique dans le passage souterrain en 1997.
• La vue panoramique : Le pont offre une vue dégagée sur la Seine et plusieurs monuments parisiens. On peut notamment y admirer une perspective sur la tour Eiffel.
• Les alentours : La situation géographique du pont en fait un point de départ pour explorer le quartier. Sur la rive gauche, on trouve le musée du quai Branly - Jacques Chirac et le musée des Égouts de Paris. La rive droite donne accès à l’avenue Montaigne et à l’avenue George-V, connues pour leurs boutiques.