Bonjour Sourisgrise,
Vos remarques pointent des détails techniques importants, mais la réalité du marché et du terrain montre une autre facette. Permettez-moi d’apporter des précisions concrètes :
Le comparatif intérieure solo vs balcon partagé – C’est un calcul théorique, mais la réalité des tarifs montre qu’une cabine intérieure avec 70 % à 100 % de supplément solo reste souvent beaucoup plus chère qu’une demi-cabine balcon partagée à deux. Pour beaucoup de budgets, la différence est cruciale. Quant aux cabines solos sans supplément, elles sont malheureusement très rares sur le marché et s’arrachent des mois à l’avance.
La cohabitation et l’espace – Vous dites qu’il est difficile de partager un espace réduit. Pour ma part, j’ai voyagé en croisière pendant 16 ans, en couple comme avec des amis. La croisière est avant tout un état d’esprit, une communauté ouverte. L’espace y est très bien pensé et la cohabitation s’y fait tout naturellement quand on partage la même philosophie de voyage. C’est justement pour éviter la “loterie” et s’assurer que les habitudes de chacun collent (rythme de sommeil, ronflements, température) que notre algorithme croise 54 critères de compatibilité stricts.
La règle du forfait boisson unique – C’est un point technique connu, et c’est exactement pour cela que le forfait boisson fait partie intégrante de nos 54 critères. L’algorithme associe uniquement des personnes ayant les mêmes exigences de consommation, ce qui évite toute obligation d’alignement tarifaire ou financier imposée par la compagnie.
La responsabilité, la sécurité et le choix – Concernant les dégradations, les compagnies maritimes permettent aujourd’hui d’associer deux cartes bancaires distinctes dès l’embarquement pour chaque passager d’une même cabine. Les dépenses à bord et les responsabilités financières sont ainsi individualisées à 100 %.
Au-delà de l’aspect financier, MTT Binôme Croisières véhicule un vrai état d’esprit. Le fait que nous vérifions manuellement les cartes d’identité (CNI) responsabilise énormément les voyageurs dès l’inscription. De plus, les croisiéristes ne partent pas à l’aveugle avec le premier profil venu : l’algorithme fait le plus gros du travail en amont, mais les membres gardent le choix final. Ils échangent, se découvrent et se voient en visio avant de valider quoi que ce soit.
Je comprends votre choix, vraiment, et je le trouve tout à fait normal. La majorité des voyageurs ne partagera jamais sa cabine, et c’est leur droit le plus strict.
Mais je comprends tout autant nos croisiéristes qui s’inscrivent sur notre plateforme : ils souhaitent vivre ces moments magiques en duo plutôt que de ne pas les vivre du tout parce qu’ils sont seuls ou bloqués par cette injustice qu’est la taxe solo. Je refuse de laisser de côté cette minorité qui, aujourd’hui, reste à quai par dépit.
La preuve que ce besoin est bien réel : déjà une centaine de personnes se sont inscrites sur notre plateforme, et beaucoup d’autres viendront dès qu’elles auront vent de notre solution. MTT Binôme Croisières n’impose rien, elle offre simplement une chance et une liberté de choix à ceux qui en ont besoin.
Au plaisir de vous croiser sur les ponts, et de magnifiques croisières en solo à vous !