Le train

Il existe deux réseaux ferroviaires en Tanzanie.

- Le Tazara : le TAnzanian ZAmbia RAilway constitue la seule façon d'entrer (ou de sortir) en Tanzanie par le rail. Il relie Dar es-Salaam à Mbeya et à la Zambie, traversant la frontière à Tunduma. Un sacré périple ! La ligne ferroviaire mesure 1 870 km de long, tandis que la route de Dar es-Salaam à Mbeya ne fait que 860 km ! Le parcours étant très accidenté, mais superbe. À Dar es-Salaam, réservez votre billet au moins 2 ou 3 jours à l'avance.
- Le Central Railway : il relie Dar es-Salaam à Kigoma (lac Tanganyika) et Mwanza (lac Victoria). Un voyage mémorable de 38 h (1 254 km). La ligne suit jusqu’à Kigoma l’ancienne route des caravanes. Circulent 4 trains par semaine : départ le mardi, le mercredi, le jeudi et le vendredi à 17 h. Trois classes au choix, mais on vous conseille la première. Beaucoup de secousses, d’inconfort et de fatigue.
- La ligne Kilimandjaro Link qui va de Dar es-Salaam à Moshi est désormais réservée au transport de marchandises.

Le bus

Sur les 2 principales routes (bitumées) du pays, de Dar es-Salaam à Arusha, et de Dar es-Salaam à Mbeya (frontière de la Zambie), les liaisons en bus sont régulières, et plutôt bonnes.

- Il existe plusieurs catégories de bus (coaches), selon leur confort : luxe (luxury ou deluxe), avec air climatisé et vidéo, demi-luxe (semi-luxury), et ordinaire (regular).
- Les horaires : ils doivent toujours être vérifiés sur place, auprès des bureaux du tourisme ou en consultant la page pratique (Notice Board) du quotidien anglophone Daily News.
- La réservation et l'achat des billets : les différentes compagnies ont des kiosques de vente des billets dans les gares routières. Pour les longs trajets, nous vous conseillons, quand cette catégorie existe, les places « luxe ».
- Conseils : pensez à acheter votre billet et à réserver votre place à l'avance (un ou deux jours avant le déplacement). Évitez les places situées au-dessus des roues, ainsi qu'à l'arrière des bus ordinaires.

L'avion

- Taxes d'aéroport : 5 $ (3,50 €) pour les vols intérieurs et 30 $ (20,50 €) pour les vols internationaux.
- La compagnie nationale Air Tanzania Corporation est sûre, mais ATTENTION, ses avions ne partent pas toujours à l'heure.
- De nombreuses compagnies privées prospèrent, à la faveur de la libéralisation économique. Precision Air, omniprésente et efficace, mais aussi Regional Air sont basées à Arusha. Sur le littoral, Coastal Travel, Sky Tours et Zan Air assurent également des liaisons régulières avec les quatre coins du pays, ainsi qu’entre les parcs équipés de piste d’atterrissage.
- Zan Air est l'une des moins chères. On aime bien Coastal Aviation, même si elle est un peu plus chère. Également Safari Air Link qui relie Dar es-Salaam et Zanzibar, ainsi que les parcs du Sud (Mikumi, Ruana et Selous).

Le bateau

Entre Dar es-Salaam et Zanzibar ainsi que Pemba, plusieurs compagnies maritimes assurent une liaison quotidienne, sur des hydroglisseurs ou sur des ferries. Pour plus de détails, reportez-vous aux chapitres sur Zanzibar et Dar es-Salaam.

Le matatu

Anciens minibus, naguère destinés à faire des safaris en brousse, les matatus servent au transport en commun à bas prix. Il y en a partout mais attention, leurs chauffeurs sont souvent des chauffards. Les passagers s'y entassent comme des sardines dans une boîte. Une solution économique quand même.

Le dala dala

Comme les matatus, les dalas dalas méritent la palme d'or du transport bon marché. On payait un dollar et les gens disaient « dala dala ». Le nom vient de là. Aujourd'hui, un billet coûte 150 Tsh (0,10 €).
Un dala dala ressemble à une camionnette, avec des passagers assis à l'arrière sur deux bancs en bois l'un en face de l'autre. Pour y trouver une place, c'est parfois un vrai combat.

Le taxi

Il faut compter de 2 000 Tsh (1,20 €) de jour à 3 000 Tsh (1,90 €) de nuit environ pour une course en ville. Mais tout dépend évidemment de la longueur de la course. Le prix est à discuter au départ, mais ne payez qu'une fois arrivé à destination, et après avoir récupéré vos sacs ou vos bagages.

La voiture

Les grands axes et les routes nationales importantes sont asphaltés : entre Dar es-Salaam et Dodoma, entre Dar es-Salaam et Moshi, de Moshi au pied du mont Kilimandjaro, de Moshi à Arusha, d'Arusha à la frontière du Kenya (et jusqu'à Nairobi), d'Arusha à l'entrée du parc de Tarangire, et jusqu'au Ngorongoro.
- À Zanzibar : certaines portions de route sont encore des pistes de pierres coralliennes. Prenez garde, les véhicules s'ensablent vite si on ne maîtrise pas ce genre de conduite.
- Les pistes : aucune route asphaltée ne traverse les parcs et les réserves (sauf le parc national de Mikumi). Ce ne sont que des pistes en terre rouge, des chemins empierrés ou ensablés.
- Location de voitures : les grands loueurs internationaux sont présents dans les aéroports internationaux et à Dar es-Salaam. Pour votre budget, pensez que l'essence comme le gasoil ont fortement augmenté, atteignant les 1 350 Tsh (0,90 €) le litre.