Pour connaître l’état des routes en Suisse, les cols ou tunnels fermés, composer le tél. : 163, ou consulter le site Internet : www.tcs.ch/main/fr/home/verkehrsinfo.html.
Autoroutes
- Le réseau routier est irréprochable : il est entretenu à
la suisse, presque à l'excès ! Pour rouler sur les autoroutes il faut une vignette. Prix : 40 Fs (26 €).
- La vignette et le réseau autoroutier : valable 14 mois (du 1er décembre au 31 janvier), la vignette doit
être collée sur l'intérieur du pare-brise. Pour connaître les routes concernées par la vignette et se procurer celle-ci en ligne, consulter le site Internet : www.automobileclub.org. On peut aussi l'acheter dans les offices de douane, les bureaux de poste, les gendarmeries ou les stations-service.
ATTENTION, la couleur des panneaux est inversée par rapport à la France : ainsi, ceux pour les autoroutes sont verts et ceux pour les routes sont bleus.
- Le prix du carburant : si l’essence est moins chère qu’en France, le gazole est plus onéreux. Essence sans plomb dans toutes les stations-service.
- La vitesse est limitée à 120 km/h sur l'autoroute, 80 km/h sur
les routes principales et entre 30 et 60 km/h dans les localités. Les contrôles
radar sont fréquents et impitoyables : le Tribunal fédéral vient a rappelé
que si le dépassement est supérieur à 21 km/h dans les localités, 26 km/h hors
localités, 31 km/h sur les autoroutes, le retrait du permis est automatique
!
- Si le conducteur porte des lunettes, une 2e paire doit être présente dans le véhicule.
- Le taux d'alcoolémie maximal toléré est de 0,50 g/l.
Train
Toutes infos à propos des CFF ou des cars postaux au tél. : 0900-300-300 (0,80 €/mn). Depuis
la plupart des pays européens : 00800-100-200-30 (numéro gratuit). Internet
: www.cff.ch.
Le réseau suisse des Chemins de fer fédéraux (CFF), des cars postaux et des
bateaux totalise plus de 20 000 km.
Les CFF ont adopté l'horaire cadencé : un train part au moins toutes les heures
des principales gares de Suisse et dans toutes les directions. Mais si le réseau
est extrêmement bien développé et la ponctualité légendaire, le confort et la
rapidité ne sont pas toujours à la hauteur. Et, surtout, les prix ont de quoi
en décourager plus d'un !
Le train reste cependant et incontestablement la façon la plus agréable de
découvrir la Suisse. Si vous désirez vous déplacer plusieurs jours et sur des
grandes distances, vous devriez sérieusement envisager l'achat d'une Swiss Half Fare Card au demi-tarif et valable 1 an pour 99 Fs (59,50 €). Tous les billets (1re
ou 2e classe) vous seront en effet vendus à moitié prix : vu les
prix très élevés, cela peut valoir le coup même pour deux à trois semaines.
D'autant que la réduction est également valable pour les cars postaux et les
bateaux des grands lacs. Nombreux autres avantages, tels que la gratuité dans plus de 400 musées ou dans les hôtels : renseignez-vous à n'importe quel guichet
d'une gare CFF.
D’autres possibilités sont ouvertes aux touristes comme des abonnements valables
sur toute la Suisse, comme le Swisspass (pour 4 jours, 8 jours, 15 jours,
22 jours ou un mois).
Dans certains cantons, tels que le Valais, ou dans la Suisse centrale, les
cars postaux complètent merveilleusement le rail.
Dans les gares CFF, vous pourrez louer les bicyclettes
à meilleur compte. Avantage : vous pouvez l'emprunter dans une gare et la rendre
30 ou 50 km plus loin dans une autre gare.
Cars postaux
Les célèbres autocars jaunes assurent, par des routes au tracé parfois vertigineux, le transport de la gare de la plaine jusqu'au village le plus isolé. Les services des cars postaux circulent régulièrement par les cols alpestres dès que ces derniers sont ouverts à la circulation, en général du 15 juin à fin septembre. Ils sont intégrés au Swiss Travel System.
Bateaux
Les bateaux qui sillonnent régulièrement les nombreux lacs suisses ont pour la plupart des restaurants. Le Swiss Boat Pass (abonnement demi-tarif) est vendu au prix de 50 Fs (32,50 €) et à 70 Fs (45,50 €) pour une famille.
Il existe aussi des abonnements locaux pour un nombre illimité de courses durant une ou deux semaines.
Internet : www.vssu.ch.
L'auto-stop
Côté stop, on a tout entendu : certains prétendent que c'est la galère, d'autres
le paradis. Force est de constater que les auto-stoppeurs sont
une race en voie de disparition...
FRANCE
