Faire ses bagages

Quelle que soit votre taille, vous trouverez sac à votre dos parmi les nombreux modèles présentés sur le marché. Les fabricants divisent généralement leur gamme en trois catégories : petits sacs, sacs de randonnée, avec ou sans claie, et sacs de montagne.

La question se pose à chaque fois : doit-on partir avec un sac de voyage ou un sac à dos ?

En fait, tout dépend de votre façon de voyager :

• Si vous faites du stop ou beaucoup de marche, le sac à dos s'impose.
• Si vous prenez beaucoup de transports en commun car le stop est difficile (toute l'Asie, par exemple), on conseille le sac de voyage, qui fait moins « étranger » et qui se glisse facilement sous une banquette ou dans les filets à bagages (moins de risque de fauche).

La plupart des sacs sont fabriqués en tissu Nylon imperméable : plus résistant que la toile de coton classique et, surtout, bien plus léger. En cas de pluie, le Nylon n'est pas imbibé d'eau, d'où le gain de légèreté encore une fois.

Le sac de voyage

À part la cantine (trop militaire), la valise (trop homme d'affaires) ou la poussette, celui qui n'est pas un adepte du sac à dos n'a plus tellement le choix.

Reste donc le sac de voyage, soit en toile (plus solide), soit en Nylon (plus léger). Pour passer partout, le sac de voyage est idéal.

Le prendre avec une sangle réglable qui permet de le porter en bandoulière (très pratique), et une double poignée de portage.

En option, vous pouvez également investir dans un « tire-bagages » pliable à roulettes, qui facilite le transport sur les longues distances.

Le sac à dos

Comme pour le sac de voyage, la première règle est de choisir un sac d'un volume suffisant, adapté à l'utilisation que l'on en fera.

En règle générale :

• un sac de moins de 40 litres convient aux sorties d'une journée ;
• entre 40 et 65 litres aux randonnées de quelques jours ;
• au-delà de 65 litres, au portage de matériel spécifique (montagne, camping...) ou aux treks d'au moins deux semaines.

Pour un voyage « classique », quelle que soit sa durée, les sacs de moins de 60 litres sont suffisants.

Outre des sacs spécifiques pour la randonnée, l'escalade ou le camping, la production est désormais aux sacs dits « anatomiques » permettant à chacun de choisir dans une gamme variée selon sa taille ou la courbe de son dos.

Dans chaque catégorie, de nombreuses options sont proposées, comme les rabats extensibles qui augmentent la capacité du sac, les systèmes modulables de compartiments ou de sangles conçus pour une meilleure répartition des charges.

Même s'il existe des possibilités de rajouts de poches extérieures ou de porte-accessoires, autant transporter un maximum de choses à l'intérieur de son sac. On obtiendra ainsi une meilleure stabilité de portage et une meilleure protection en cas de pluie.

Pour le portage justement, il est préférable, lorsque l'on achète son sac, de l'essayer chargé afin de tester sa stabilité et la bonne répartition du poids entre les hanches et les épaules (ce qui est l'idéal).

Autrefois très répandu, le sac à claie est devenu rare. Même si son armature permet de porter des charges très lourdes et volumineuses, son poids (1 kg minimum pour la claie seule) et son encombrement, comparés à ceux des autres sacs à dos, l'ont rendu bien moins compétitif.

Enfin, pour ceux qui hésiteraient encore entre le sac à dos et le sac de voyage, on conseille le sac valise, astucieux compromis entre l'un et l'autre.

Les sacs d'appoint

Ce sont de petits sacs à emporter en complément du sac à dos ou du sac de voyage. Ils permettent de recevoir quelques vêtements ou quelques petits objets légers pour une excursion ou une randonnée, sans avoir à se charger du reste.

Ce sac à deux poignées facilement modifiables en bandoulière peut contenir un appareil photo, une gourde, un livre, un pull, quelques autres bricoles... et un Routard.

Ce type de sac est indispensable, pourvu qu'il soit ultraléger (Nylon), pliable (généralement dans une pochette), tout en étant assez grand.

Pas toujours le plus pratique des bagages, la valise a tout de même ses adeptes. Souples ou rigides, carrées ou rectangulaires, avec ou sans roulettes, il existe des valises pour toutes sortes de voyageurs.

Le choix de la valise dépend de la durée du séjour :

• Pour un court séjour et les voyages d'affaires, l'idéal est une mini-valise dite « de cabine » dont les dimensions ne dépassent pas les 56 x 45 x 25 cm réglementaires (selon l'Union Européenne) pour éviter de l'enregistrer (idéal pour les low cost, qui facturent l'enregistrement). Attention toutefois aux mesures de sécurité en avion pour le transport des liquides.

>> Consultez mesures de sûreté sur le transport des liquides

• L'autre modèle pratique est la valise « trolley », munie de roulettes et d'une poignée rétractable. Elles sont disponibles en modèles souples (la majorité) ou rigides.

Quelques points à vérifier

• Des pochettes de différentes grandeurs pour placer chaussures, manteaux, bouteilles de lotions…
• Présence de courroies et filets de compression (encore mieux) pour des vêtements qu'on ne veut pas froisser. Certaines valises ont des porte-vêtements.
• Vérifier que votre valise est munie de roulettes, d'une poignée rétractable avec un mécanisme à bouton et un manche pas trop rigide (moins de risque qu'il se casse).
• Vérifier la résistance du tissu et des fermetures Éclair qui ne doivent pas coincer.
• Présence ou non d'un cadenas pour sécuriser la fermeture à glissière de la valise (à vous de voir). Pour les États-Unis, s'assurer que le cadenas porte le logo rouge de la Transportation Security Administration (TSA).
• Si vos bagages sont fouillés pour des raisons de sécurité, le cadenas TSA permettra au personnel de sécurité, qui détient une clef spéciale, d'ouvrir et refermer votre bagage sans le détériorer. Les bagages récents sont de plus en plus équipés avec ce type de cadenas, directement sécurisés avec cette norme. Les cadenas TSA à combinaison sont maintenant majoritaires sur le marché, tandis que les cadenas à clef se font plus rares.

Attention à la taille !

Les bagages trop volumineux ou trop lourds sont refusés par les compagnies aériennes, ou soumis à d'importantes surtaxes.

En règle générale, les bagages ne doivent pas dépasser 158 cm (hauteur + longueur + largeur) et 20 kg (ou 23 kg) par pièce. Un seul bagage est accepté en classe éco. Pour ne pas dépasser la limite permise, il faut se renseigner sur le site Internet de la compagnie.

Qu'emporter ?

Avant de faire son sac, il faut choisir les objets et vêtements à emporter, et surtout les quantités à emporter.

Voyagez donc léger et peu volumineux, surtout si vous comptez bouger. Sauf si le climat doit s'avérer rude ou l'aventure nécessite certains équipements spéciaux, inutile de s'encombrer de plus de 10 kg au départ.

Les jeans, chemises et autres T-shirts en multiples exemplaires sont superflus, et une garde-robe en deux exemplaires est la plupart du temps suffisante. Les possibilités de laver ou de faire laver son linge existent en effet presque partout (souvent pour peu cher), et dans nombre de pays il est de plus possible d'acheter des vêtements pour des sommes parfois dérisoires.

N'oubliez pas non plus, dans le choix de votre équipement, de privilégier ce qui est vraiment utile.

Comment faire son sac ?

Une fois la sélection effectuée, faites votre sac en mettant dans le fond le plus lourd (utile pour le portage) et le plus pointu. Au passage, sachez que doubler l'intérieur par un grand sac poubelle protégera mieux le contenu de l'humidité.

Remplissez progressivement en mettant sur le dessus ou dans des endroits facilement accessibles les choses qui peuvent vous être utiles pendant votre déplacement (par la suite, selon les jours, la trousse de toilette, un pull, le Routard.).

• N'oubliez pas de remplir les « creux » comme l'intérieur des chaussures avec des affaires plus petites, enroulez serrés vos vêtements pour qu'ils prennent moins de place.
• Utilisez des sacs plastique en guise de séparation (ça protégera encore de l'humidité), et surtout ne chargez pas plus des 3/4 de votre sac avant le départ.

Enfin, n'oubliez pas que par la suite, comme vous, votre sac devra être protégé contre les intempéries : un sursac ou, pour les plus économes, un sac poubelle ou sac à gravats feront l'affaire.

Voici une petite check-list des vêtements à emporter en voyage, à moduler selon vos besoins et vos envies :

Pays tempérés

• Jeans ;
• T-shirts, sweat shirts ;
• Paires de chaussettes ;
• Slips, maillot de bain ;
• Chemises ;
• Pulls ;
• Imperméable léger, type poncho ou cape anti-pluie ;
• Chapeau (facultatif) ;
• Paire de chaussures solides ;
• Paire de tennis (facultatif).

Quelques conseils :

• Les petites tennis en toile sont pratiques, elles se lavent facilement et évitent les problèmes d'échauffement et de transpiration ;
• Grosses paires de chaussettes en coton bouclé et de chaussettes de sport (foncées de préférence, les tâches se verront moins) ;
• Maillot(s) de corps spécial sport, pour éviter de baigner dans son jus (demander au vendeur de vous conseiller) ;
• Chemise ou tunique (avec des poches et manches longues) ;
• Sweat-shirt avec une capuche.

Pays chauds

• Pantalon en coton, ample ;
• Pantalon léger ou robe pour sortir ;
• T-shirts ;
• Paires de chaussettes ;
• Slips, maillot de bain ;
• Short ou bermuda ;
• Lunettes de soleil ;
• Mouchoirs ;
• Imper léger type poncho ;
• Chapeau ;
• Paire de chaussures solides ;
• Paire de sandales ;
• Chèche ou foulard contre la poussière.

Pour les grands froids

• Une polaire (qui servira aussi d'oreiller ou de couverture), qui a le grand avantage d'être chaude et très légère
• Des gants
• Un bonnet.

Affaires de toilette

• Brosse à dents, dentifrice
• Rasoir jetable, mousse à raser, savon et porte-savon, petit miroir
• Shampooing, peigne, cotons-tiges
• Coupe-ongles, ciseaux, gant
• Serviette (de préférence en microfibres), talc pour les chaussures ou autres

Puisqu’on ne peut pas toujours marcher pieds nus, il faut s’efforcer de trouver de bonnes chaussures, à l’aise dans toutes les situations. Les chaussures doivent respecter la morphologie du pied ; elles doivent comporter :

• Une semelle qui ne soit ni trop souple, de façon à éviter les torsions latérales, ni trop dure, ce qui traumatiserait les parties sensibles du pied ;
• Une extrémité antérieure surplombant le sol de 8 mm pour qu'à la fin du pas le pied ne bute pas ;
• Un talon est nécessaire pour maintenir la cambrure (3 à 4 cm).

Bon à savoir : les chaussures en cuir ne provoquent ni transpiration ni torsions latérales.

Pour la marche, les chaussures à tige montante sont à conseiller.

À Déconseiller

• Les chaussures trop lourdes.
• Les chaussons, espadrilles, qui n'ont pas de talon et où le pied n'est pas tenu.
• Les lacets trop serrés.

À Conseiller

• Pensez aux Pataugas : elles tiennent bien le pied, elles sont légères et bon marché.

Mais si votre voyage comporte des itinéraires de réelle randonnée, emportez de vraies chaussures de marche à semelle résistante.

Les chaussures de sport type « jogging », qui sont prévues pour des marathons sur macadam, amortissent très bien les chocs, sont assez stables et antidérapantes, mais ne tiennent pas suffisamment la cheville (à déconseiller en cas de trek difficile). Leur gros avantage : elles sont légères (350 g en moyenne). Depuis les pieds nus, on n'a rien inventé de mieux. Un seul défaut : quand on y goûte, on ne peut plus s’en passer !

L'idéal, c'est de cumuler résistance et légèreté, mais dans tous les cas il faut bien penser à quel type de pratique on se destine surtout (randonnée, balade, etc.) et il faut prendre le temps d’essayer plusieurs chaussures avant de faire son achat.

• À la plage, les sandales en plastique sont idéales, surtout quand il y a des cailloux et des rochers. Elles le sont aussi dans des douches pas forcément très propres.

Bien sûr, vous n'aurez pas besoin de tout ça. Mais ces objets peuvent tout de même vous servir en voyage. À vous de voir :

• Sac de couchage
• Duvet avec une capuche
• « Sac à viande », pratique pour dormir dans les AJ, et éviter les draps sales
• Matelas de sol autogonflants (confortable)
• Petit sac « fourre-tout »
• Trousse de couture (fil et aiguilles)
• Couteau
• Lampe de poche, pile de rechange
• Serviettes hygiéniques
• Épingles à nourrice
• Ouvre-boîtes et décapsuleur
• Lunettes de soleil avec étui
• Gourde thermos en plastique
• Allumettes
• Briquet (résiste mieux à l'humidité que les allumettes)
• Appareil photo
• Téléphone portable - (voir le dossier pratique : Téléphone en Voyage)
• Un adaptateur, si possible avec port USB
• Papier à lettres et enveloppes
• 2 stylos-bille dans un sachet plastique et un carnet de notes
• Dictionnaire d'anglais ou guide de conversation
• Lessive en tube (lavage du linge)
• Boules Quies
• Parapluie pliable
• Sacs plastique (très utiles pour ranger et protéger ses affaires), si possible zippés pour plus d’étanchéité
• Pochette (si possible étanche) tour de cou ou banane plate en bandoulière ou en ceinture
• Ficelle ou petite corde multi-usages
• Cadenas
• Petit porte-monnaie
• Petit cadenas pour attacher ensemble 2 languettes de fermeture, cadenas pour casier
• Petit sac à dos, solide, pas cher, pas lourd
• Calculatrice (on ne sait jamais, votre téléphone peut tomber en rade à tout moment et cela pourrait être bien utile pour faire vos conversions)
• Boussole
• Réveil (pour les départs matinaux) ou une montre pas chère avec réveil
• Lampe de poche frontale ou « serpent » (celle qui se tord dans tous les sens, laissant les deux mains libres), avec pile de rechange.

• Un cadenas est bien utile pour fermer une armoire qui n'a pas de clé, un sac de voyage, ou une porte de chambre d'hôtel qui n'a pas de serrure. Le prendre de préférence à chiffres, pour ceux qui perdent toujours les clés, à condition d'avoir un peu de mémoire. Un cadenas type « antivol de vélo souple » peut en plus vous servir à accrocher votre sac dans les trains ou les bus.
• Préférer une paire de ciseaux pliants au coupe-ongles classique, car elle peut avoir de nombreuses utilités.
• Éviter les vêtements synthétiques comme le Nylon, qui devient imperméable dès qu'il est imprégné de sueur.
• Que les hypermétropes, et autres myopes, n'oublient pas d'apporter une paire de lunettes de rechange ; casser ses lunettes en cours de voyage peut gâcher les meilleures vacances. Les mettre dans un étui rigide.
• - Ceux qui portent des lentilles auront intérêt à prévoir, de préférence, des lentilles jetables quotidiennes.
• Pensez à acheter de la lessive en tube, bien plus pratique que les énormes paquets de poudre.
• Ne jamais porter d'habits militaires en Afrique et d'une manière générale partout où cela peut être mal interprété ou autrement qu'un simple effet de style vestimentaire (chemise kaki ou parka).
• Pour que les vêtements se froissent moins, prennent moins de place et se rangent plus rapidement, les enrouler serrés et les enfiler chacun dans une chaussette type Dim ou un pied de collant.
• N'oubliez pas de vous munir d'un bonnet… On perd 70 % de la chaleur par la tête. La raison en est simple : il s'agit de la région du corps la plus fortement vascularisée.
• Pour vous protéger du soleil, n'oubliez pas votre crème solaire. Contre le froid, pensez aussi aux crèmes ou gels anti-froid ainsi qu'aux petites chaufferettes jetables ou réutilisables. Pour un prix modique et un encombrement limité, elles peuvent produire à tout moment une source de chaleur rapide et efficace (même à 8 000 m !).
• Contre les insectes en tous genres, prévoyez votre citronnelle, insecticide, répulsif ou vos serpentins. Évitez en revanche les prises anti-moustiques nécessitant un adaptateur pour l'étranger (et puis ça se branche où, quand on est dans la nature ?).
• Contre la pluie, pensez à imperméabiliser votre sac (ou utilisez de grands sacs poubelles ou sacs à gravats dessus et à l'intérieur), et pourquoi pas utiliser un parapluie pliable.
• Pour votre argent et vos papiers, que vous protégerez de l'humidité ou de la transpiration par un petit sac plastique, choisissez la ceinture porte-billets, la banane ou la pochette tour de cou.

- Enfin, quelques suggestions pour sa trousse de médicaments :

>> Consultez notre dossier Trousse de médicament