Visiter Friedrichshafen, Voyage Allemagne

Découvrez nos coups de coeur :

• Zeppelin Museum (musée Zeppelin) : ce musée est consacré aux dirigeables mis au point par le comte von Zeppelin. Dans le hall d’entrée, magnifique conduite intérieure Maybach. Reconstitution d’une partie du dirigeable Hindenburg (il faisait 245 m de long !), permettant d’apprécier le luxe qui régnait à bord. Aménagement d’un design très moderne pour l’époque, inspiré du Bauhaus. Le zeppelin reliait l’Allemagne à Rio de Janeiro en 83h, une performance ! Salle consacrée aux pionniers de l’aérostation. Photos des destructions de la ville. Collection thématique de peintures et de sculptures du Moyen Âge à nos jours, notamment des œuvres d’Otto Dix ;

• Dornier Museum : les passionnés d’aviation connaissent le nom de Dornier, car c’était une marque d’avions de la Luftwaffe pendant la 2de Guerre mondiale. Fils d’un Français, l’ingénieur Claude Dornier (1884-1969) travaille d’abord pour le comte Zeppelin, puis se lance dans la construction d’avions pour son propre compte. Sa passion le pousse à s’intéresser aux hydravions. Sa plus belle réussite est le Dornier WAL, construit en 1922, en Italie suite à l’interdiction faite à l’Allemagne de posséder une aviation. Il est utilisé par l’explorateur Roald Amundsen dans sa tentative de rejoindre le pôle Nord en 1925. Plus tard, il conçoit le « bateau volant », le Do X, le plus grand aéronef d’avant 1940 destiné aux liaisons transatlantiques, équipé de 12 moteurs à hélices couplés par paires. Il peut transporter 170 passagers ! Le Do 26, lui, est un hydravion au concept révolutionnaire de moteurs basculants et aux flotteurs rétractables, de manière à améliorer l’aérodynamisme, point noir des hydravions.