L'assurance

La législation en matière de covoiturage est simple. Le passager transporté gratuitement est couvert par l'assurance minimale au tiers généralisée en Europe. Attention, il est impératif que l'automobiliste ne fasse aucun bénéfice (hormis le partage des frais), sinon ce n'est plus du covoiturage et la loi change.

Il est préférable d'avertir votre assureur si vous pratiquez le covoiturage. Si le conducteur souhaite passer le volant à un des passagers, muni du permis évidemment, il doit consulter son contrat. Pour les utilisateurs d'un véhicule de fonction, pensez à vérifier qu'il vous est autorisé de prendre des passagers.

À vérifier avant le départ

Pas de paranoïa inutile, mais voici quelques points à rappeler notamment si vous passez par un site internet. - Ne montez jamais dans un véhicule dont la vignette d'assurance sur le pare-brise n'est pas à jour. - Inutile de prendre des risques inutiles, n'hésitez pas à descendre du véhicule si vous estimez la conduite de l'automobiliste dangereuse. - Un petit conseil : si vous êtes de nature anxieuse, préférez les associations qui offrent davantage de garanties et possèdent notamment les coordonnées de leurs membres, d'ailleurs souvent des habitués.

Savoir-vivre

Eh oui ! La vie en communauté en exige un minimum ! Précisez à l'avance si vous êtes chargé et ne débarquez pas à l'improviste avec vos cinq sacs de voyage, l'air de rien (idem pour les animaux de compagnie).

Ça peut paraître logique, mais fixez des rendez-vous clairs et précis en vous signalant physiquement. Précisez bien le lieu d'arrivée et mettez-vous d'accord sur les tarifs à l'avance (en général, on conseille une base de 4 centimes d'euro le kilomètre)… Ça permet d'éviter les roublards et les mauvaises surprises !

En cas d'annulation, soyez correct, prévenez la ou les personnes concernées.

Du vécu

Bien que peu diffusé, le covoiturage plaît. En interrogeant ses adeptes, on comprend pourquoi. En grande majorité, les expériences vécues ont été enrichissantes (dans tous les sens du terme d'ailleurs) et les mauvaises aventures peu nombreuses. Dans le pire des cas, on signale des lapins, des heures de rendez-vous non respectées ou des lieux d'arrivée détournés…

Un brin plus mesquin, les petits malins qui font leur beurre sur le covoiturage en entassant dans leur voiture de pauvres passagers à qui ils demandent de partager des frais pourtant déjà pris en charge par leurs entreprises. Mais le plus courant, ce sont des propositions de covoiturage sans réponse, avec l'obligation à terme d'investir dans un billet de train ou d'avion… Tout est histoire de persévérance !

Cependant, lorsque les utilisateurs ont trouvé une voiture ou des passagers, l'ambiance est sympathique. Pour une utilisation optimale, Thibault, 27 ans, souligne l'importance de demander des destinations courantes (type Paris-Lyon ou Lille-Marseille). En gros, oubliez votre Saint-Maurice de Beynost-Saint Papoul.

D'autres, comme Mounir, 25 ans, ont réussi à dresser une liste de personnes effectuant régulièrement le même trajet qu'eux. Cela permet, au besoin, de se trouver une petite place à bord d'une voiture. Surtout, Mounir connaît les personnes avec qui il partage le trajet, une garantie : la fiabilité.

Raison financière toujours et écolo souvent, tout le monde se rejoint pour dire que c'est une histoire de solidarité et souligne l'importance de devenir conducteur après avoir été passager.

Un dernier conseil enfin : pour que ça marche, il est essentiel d'avoir une voiture propre et bien tenue et d'être à l'heure au rendez-vous : cela fidélise et évite de se coller une réputation peu recommandable et d'être boycotté par la suite !

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