Transport Réunion

Le stop

Il fonctionne de manière variable, plus facilement dans les cirques mais carrément difficile dans le centre et sur la côte sud-est. Mais en vous y prenant de bonne heure, vous augmentez vos chances. Évitez de descendre à La Possession et au Port, le redémarrage sur la quatre-voies est difficile.
À Saint-Paul, il faut continuer jusqu'au cimetière marin. Saint-Gilles n'est pas la ville des stoppeurs. À Saint-Leu, il faut traverser la ville et lever le pouce en face de la station-service, avant la gendarmerie. Il y a un rond-point à Saint-Louis qui surplombe la quatre-voies et constitue un bon site pour stopper vers Saint-Pierre. Enfin, éviter de s'arrêter à Étang-Salé.

Le vélo

Pas facile vu le relief de l'île. Pour ceux qui ont déjà les mollets musclés ! Cela dit, on peut faire le tour de La Réunion par le littoral, mais ce n'est pas si simple en raison des vents contraires, des nombreux faux plats de la côte est, et des voitures qui foncent. Pas de piste cyclable.

Le train

Il n'existe plus. Seule une association a remis en service une vieille locomotive (classée Monument historique) à La Grande-Chaloupe (tél. : 02-62-44-73-85 ou 06-92-85-36-78) et propose un petit tour de train. Le retour du train est le grand projet du conseil général pour les 20 ans à venir.

La voiture

Tout simplement la meilleure solution, pour ceux qui en ont les moyens. Beaucoup de loueurs à Saint-Gilles-les-Bains. Le 4x4 n'est absolument pas indispensable, même en montagne.
Attention en montagne : routes étroites, virages nombreux (et éboulements à certains endroits) compliquent la conduite. Rouler prudemment et lentement en regardant les paysages tout en écoutant du séga. Klaxonner dans les virages des Hauts et ne pas hésiter à souffler un instant quand c'est possible. Laisser passer les locaux qui ne sont pas en vacances, en mettant son clignotant tout en ralentissant, un signe très apprécié dans les Hauts.
En période de pluies, se renseigner sur les routes éventuellement barrées. Attention aussi aux embouteillages qui se produisent matin et soir à l'entrée et à la sortie de Saint-Denis, mais aussi de beaucoup de villes moyennes, comme en métropole !

La moto

Un bon moyen de profiter des charmes de l'île, mais prudence. Une belle route pour profiter du grand air : celle des Colimaçons jusqu'à la route forestière des Tamarins qui rejoint le Maïdo ou le Tévelave. L'office du tourisme de Saint-Denis a édité quelques balades... Mais ici comme ailleurs, les automobilistes ne respectent pas les priorités ; donc prudence dans les bouchons !
Et un gros souci à signaler : les assurances ne couvrant plus les vols de motos, les loueurs demandent généralement pour les grosses cylindrées une caution de la valeur vénale de la moto (par CB ou chèque). En résumé : gare aux vols !

Le bus

Une autre solution pour ceux qui n'ont pas les moyens de louer une voiture. L'île est très bien desservie (surtout à l'ouest ; moins à l'est, où l'on ne trouve plus grand-chose après 18h). Les gares routières ou les offices de tourisme vous fourniront gracieusement la carte du réseau des bus de l'île sur laquelle les lignes sont clairement indiquées. Demander également les fascicules des horaires.
On distingue deux sortes de lignes : celles de la côte d'une part, les plus rapides et les plus importantes (il s'agit des Cars Jaunes) et celles des Hauts, pas toujours ponctuelles mais très pittoresques. Les Hauts de l'Ouest sont desservis par les minibus des compagnies Ti'Cars Jaunes ou TCO. Les régions de l'Est sont desservies par le réseau Alizé.
Enfin, sachez qu'il existe des compagnies qui desservent les Hauts au départ de Saint-Paul (Réseau Pastel), de Saint-Louis, pour Cilaos, et de Saint-Pierre.

Les taxis collectifs

Appelés taxis à la place, ce sont en fait des minibus. Ils relient les différents villages et se prennent dans les gares routières. Les vrais taxis, eux, sont chers. Saint-Denis/Saint-Pierre peut se faire en taxi collectif ; il part des gares routières, quand il est complet.