Le stop

Il fonctionne assez facilement dans les cirques mais très difficilement dans le centre et sur la côte sud-est. En vous y prenant de bonne heure, vous augmentez vos chances.

Le vélo

Pas facile, vu le relief de l'île. Les seuls itinéraires à peu près plats couvrent l'ensemble des routes du littoral, mais ce n'est pas simple, voire risqué, en raison des vents contraires, des nombreux faux plats de la côte est, et des voitures qui foncent. Pas ou peu de pistes cyclables. Au passage des ponts, ça devient dangereux car elles se réduisent à la portion congrue. Faire du vélo sur les grands axes est largement déconseillé.
Les amoureux de vélo devront aller de la côte vers les cirques. Les routes sont plus étroites, la circulation moins importante et la vitesse réduite.

Le train

Il n'existe plus. Seule une association a remis en service une vieille locomotive (classée Monument historique) à La Grande-Chaloupe. Le retour du train est le grand projet du conseil général pour les 20 ans à venir.

La voiture

C'est tout simplement la meilleure solution, pour ceux qui en ont les moyens. Le 4x4 n'est absolument pas indispensable, même en montagne. Attention en montagne : routes étroites, virages nombreux (et éboulements à certains endroits), bas-fossés profonds compliquent la conduite. Klaxonner dans les virages des Hauts. Laisser passer les Réunionnais qui ne sont pas en vacances, en mettant son clignotant tout en ralentissant, un signe très apprécié dans les Hauts. En période de pluies, se renseigner sur les routes éventuellement barrées. Attention aussi aux embouteillages aux heures de pointe.

La moto

Ici comme ailleurs, les automobilistes ne respectent pas toujours les priorités : prudence ! Un gros souci à signaler : les assurances ne couvrant plus les vols de motos, les loueurs demandent généralement pour les grosses cylindrées une caution de la valeur vénale de la moto (par CB ou chèque). En résumé : gare aux vols !

Le bus

Une solution pour ceux qui n'ont pas les moyens de louer une voiture. L'île est très bien desservie (surtout à l'ouest ; moins à l'est, où l'on ne trouve plus grand-chose après 18 h).
On distingue deux sortes de lignes : celles de la côte d'une part, les plus rapides et les plus importantes (il s'agit des Cars Jaunes) et celles des Hauts, pas toujours ponctuelles mais très pittoresques. Les Hauts de l'Ouest sont desservis par les minibus des compagnies Ti'Cars Jaunes et TCO. Les régions de l'Est, à savoir Plaine-des-Palmistes, Salazie, Saint-Benoît, Bras-Panon et Sainte-Rose, sont desservies par le réseau Alizé.
Il existe des compagnies qui desservent les Hauts au départ de Saint-Paul (Réseaux Eolis et SEMTO), de Saint-Louis, pour Cilaos, et de Saint-Pierre.

Les taxis collectifs

Appelés taxis à la place, ce sont en fait des minibus. Ils relient les différents villages et se prennent dans les gares routières. Les vrais taxis, eux, sont chers. Saint-Denis/Saint-Pierre peut ainsi se faire en taxi collectif : il part des gares routières quand il est complet.