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Transports Prague

Transports en commun

- La plupart des déplacements dans le centre se font aisément à pied.
- Les transports en commun (métro, tramway, bus, funiculaire) sont ponctuels, bon marché (gratuits pour les moins de 15 ans), propres, sûrs et couvrent efficacement toute la ville. Ils sont tous gérés par la même compagnie.
- Informations sur les transports : Travel Information Centre : tél. : 296-191-817. Ouvert de 7h à 21h.
Toutes sortes d’informations par téléphone, par Internet ou sur place aux guichets des stations de métro. Infos sur les lignes de métro, de tram et de bus, les tarifs, les horaires...

- Achat des titres de transport : dans les stations de métro (guichets et distributeurs automatiques) et la plupart des kiosques à journaux et bureaux de tabac (souvent fermés dimanche).
Attention, pour les gros bagages, vous devez acheter un billet supplémentaire à 16 Kc.
- Billets à l'unité pour circuler dans Prague intra-muros : 2modèles existent.

  • Le premier billet : 24 Kc ; réduction. Valable 30 mn après validation, dans le tram ou le métro. Il n’autorise pas les transferts pendant cette durée.
  • Le deuxième billet : 32 Kc ; réduction. Valable 90 mn et autorise les transferts pendant cette durée.

- Billets forfaitaires pour 1, 3 ou 5 jours : billet à 110 Kc valable 24h ; 310 Kc pour 3 jours et 550 Kc pour 5 jours ; réduc. Valides dès le 1er compostage. Formules intéressantes si vous êtes fâché avec la marche à pied et, surtout, si vous n’habitez pas dans le centre historique.
- Important : le billet et les forfaits ne se compostent qu’à la première utilisation, mais n’oubliez surtout pas de le faire car les contrôles sont fréquents, surtout dans le métro. Si cela vous arrive, assurez-vous d’abord que vous avez affaire à un vrai contrôleur, reconnaissable à son badge. Même pour une simple étourderie, amende assurée (700 Kc). Paiement immédiat sous peine de majoration (950 Kc) à régler au rez-de-chaussée du Central Building.

- Les transports en commun urbains sont généralement nombreux et fréquents, surtout dans le métro. Le coût du ticket est de 24 Kc (ou 32 Kc, et il existe diverses possibilités d'abonnement quotidien ou hebdomadaire. Attention, pour les gros bagages et les vélos, il vous faudra acheter un ticket supplémentaire (en général, 16 Kc).
- Location de vélos : c'est la nouvelle mode. Plusieurs agences louent des vélos pour parcourir le centre. Et même visiter certains châteaux de Bohême. Soyez très prudent à vélo : les conducteurs tchèques ne sont pas habitués aux deux-roues.

Métro

Circule tous les jours de 5h à minuit (1h le vendredi et le samedi). Rapide, pratique et extrêmement simple à utiliser. 3 lignes.

Funiculaire

Circule tous les jours de 9h à 23h30 sur la ligne unique qui gravit la colline de Petřín. Fréquence de 10 mn en été et de 15 mn en hiver.
Très pratique, surtout à la montée.

Tramways et bus

Leurs lignes sont reproduites sur les plans officiels de la ville.
Conseil : soyez prévoyant en ayant toujours un billet de réserve, puisqu'il n'est pas possible d'acheter un billet à bord des trams (et dans le bus, c'est plus cher quand on l'achète à bord). Or il est parfois impossible de trouver un point de vente ouvert à proximité des stations et les guichets automatiques jaunes sont parfois récalcitrants et ne prennent pas les billets.
Circulent de 4h30 à minuit environ. Très nombreux et pratiques, les trams (26 lignes) quadrillent la ville et vous emmèneront partout à cadences fréquentes.
Trams et bus sont prioritaires sur les piétons et les chauffeurs ne transigent pas avec la règle !

Taxis

Même si la situation s'est améliorée, prendre un taxi à Prague nécessite une attention particulière. Il faut d'abord choisir les bonnes compagnies, c'est-à-dire celles qui ont un taximètre (compteur), et des prix homologués. Ensuite, il faut s'assurer que le taximètre est mis en route. Pour les compagnies AAA et 111, il est inutile de surveiller le compteur, mais avec les autres compagnies cela peut être nécessaire car il arrive parfois que le chauffeur dérègle le compteur pour allonger la note de la course.

- Les « Fair Taxis » : on les trouve aux stations portant le label (un panneau orange) créé par les autorités de la ville pour réglementer et assainir le marché. Ces Fair Taxis se sont engagés à respecter un certain nombre de points.
Les tarifs des courses (susceptibles d'augmenter) sont affichés sur la vitre ou la carrosserie des véhicules : prise en charge de base 40 Kc, à partir de 28 Kc/km, attente 6 Kc/mn.
- On recommande les compagnies suivantes qui parlent anglais : AAA (14-014) qui prend 15-17 Kc/km, et 111 Radiocab Taxi (220-117-078), qui facture 28 Kc/km.

- Un autre conseil consiste à téléphoner systématiquement pour réserver un taxi.

Vélo

Malgré les voies de tram et les pavés dans la vieille ville, c'est pratique et économique. Les hôtels de jeunes et les auberges de jeunesse vous fourniront les adresses de loueurs les plus proches. 

Voiture

Il n'est pas raisonnable de circuler dans le centre de Prague en auto. Ici, tout se visite à pied. La circulation à Prague est relativement fluide pour une capitale.
Le stationnement dans Prague 1 est entièrement réservé aux habitants de ce district, sauf quelques exceptions (chères, 24h reviennent à environ 1 000 Kc). Il vous faut donc avoir une autorisation, sinon votre véhicule sera envoyé à la fourrière.
Le meilleur moyen est finalement de se garer un peu à l'extérieur du centre et de prendre les transports en commun.
L'office de tourisme délivre une carte, Parking à Prague, donnant toutes les indications en français.
Pour vous, 2 types de parkings sont intéressants : ceux qui sont les plus proches du centre, à durée limitée, et ceux un peu plus excentrés où l'on peut rester longtemps.
- À savoir sous peine d'amende : les feux de croisement sont obligatoires, même en ville et durant la journée.

Conduite automobile

- N'oubliez pas d'acheter la vignette autoroutière, obligatoire. En vente à la frontière, payable par CB (change possible) et dans certaines stations-service et bureaux de poste. Amende de 15 000 Kc (600 €) en cas d'oubli !

- Les conducteurs ne sont pas toujours à louer pour leur prudence, notamment en matière de dépassement à l’aveugle, en côte ou dans les virages.

- Dans le centre historique de Prague (Prague 1 et Prague 2), le stationnement le long des trottoirs est réservé aux seuls résidents quand il y a des bandes bleues le long des trottoirs. Se cantonner aux marques blanches le long des trottoirs, soumises aux horodateurs à payer en euros ou en couronnes.
Autre solution, les parkings souterrains gardés (compter environ 350 Kc, soit 14 € par jour). Si vous vous garez mal, vous risquez de vous retrouver avec un sabot, ou à la fourrière.
Le bon plan si vous logez dans le centre historique de Prague est d'aller se garer à Prague 5, quartier voisin de Malá Strana où le stationnement est encore gratuit.




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