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![]() Transports PortugalRoutesDepuis plusieurs années, le Portugal - aidé par les fonds de Bruxelles - s'est lancé dans une vaste entreprise de rénovation de son réseau routier. Le résultat est bien visible. Cependant, le Portugal est champion d'Europe de la mortalité automobile. Une vigilance absolue est donc recommandée. Les raisons de cette hécatombe : une conduite un peu pressante et des dépassements en plein virage. L'alcool est encore un autre problème. Attention, la police veille. Le train (comboio)Pas la panacée, pour l'instant. Des billets de 7, 14 ou 21 jours (129, 221 ou 323 €), permettant de se
déplacer à volonté pour un prix fixe (1ère classe seulement), sont en
vente dans les gares principales et dans les agences de voyages. Un indicateur
des horaires, avec carte du réseau, paraît deux fois par an et est disponible dans les gares et les offices du tourisme sur place, sur Internet et au numéro Azur 808-208-208. Par ailleurs il y a des arrêts où il n'est
possible que de monter ou seulement de descendre... Les retards sont quasi systématiques. Plusieurs catégories de trains : les Regionais (Regional au singulier) qui constituent le réseau le plus étendu, les Inter-Regionais (des omnibus) et les Intercidades (plus rapides que les premiers). L'Alfa Pendular, sorte de « TGV » portugais est le train qui relie l'extrême Sud (Faro) à l'extrême Nord (Braga), en passant par Lisbonne et Porto (entre autres). Internet : www.cp.pt. L'autocar (autocarro)Le réseau dense est servi par de grands autocars confortables, plus rapides et plus fréquents que les trains mais aussi souvent plus chers. Il est nécessaire de réserver plusieurs jours à l'avance en haute saison et la veille en mi-saison. L'auto-stopLes auto-stoppeurs en seront pour leurs frais, l'auto-stop est très peu pratiqué et assez difficile. Aussi nous ne conseillons pas ce mode de transport. On en parle sur le forum Portugal |
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