Il est assez difficile de se déplacer en Namibie si l'on ne possède pas de véhicule. Le transport public est en effet quasiment inexistant.

Avion

Il n'y a qu'une compagnie aérienne, Air Namibia. Internet : www.airnamibia.com.na.
La Namibie est bien desservie depuis l’Afrique du Sud. Depuis l’Europe, il est nécessaire de faire escale à Johannesburg. L’Hosea Kutako international Airport à Windhoek est le seul aéroport international en Namibie.
Il existe un réseau aérien domestique, mais c’est incontestablement le moyen le plus onéreux de se déplacer en Namibie. De plus, Air Namibia dessert seulement la côte et le Nord.

Bus

Le réseau de bus est limité à de luxueux cars couchettes (Greyhound notamment) qui relient Windhoek à Cape Town et Johannesburg en Afrique du Sud. Il existe des minibus (ou « taxis ») qui font l’aller-retour entre Oshakati et Keetmanshoop.

Rail

Le train (le Trans-Namib Railway) est un moyen charmant de découvrir les innombrables panoramas du pays, à des tarifs tout à fait corrects. Il n'y a cependant que deux lignes de chemin de fer, une nord-sud et une est-ouest, et, s'ils relient les grandes villes du pays les unes aux autres, ces trains n’en sont pas moins désespérément lents.
Internet : www.transnamib.com.na.

Minibus

C’est le même principe que les taxis-brousse. Comme les chemins de fer, ils desservent les axes nord-sud et est-ouest.
On entasse le plus de monde possible dans un minibus qui ne démarre qu’une fois plein à craquer. Pratique pour effectuer de courtes distances en ville, ou vers des quartiers sûrs. Les trajets ne coûtent quasiment rien (entre 0,20 et 0,50 €, selon la distance).

Taxis

Quelques compagnies de taxis existent dans les grandes villes. Demandez à vos hôtes de vous en conseiller une. Prix au kilomètre.

Voiture de location

Pour profiter pleinement du pays et de sa diversité, il est quasiment indispensable de louer une voiture qui saura faire face à la variété des supports routiers. Compter entre 15 et 60 € par jour en fonction du type de véhicule loué. Kilométrage illimité en général. Prix de l’essence : entre 0,25 et 0,40 € le litre. La Namibie jouit d’excellentes infrastructures routières, même si, une fois sorti des grands axes routiers, il est préférable d’être au volant d’une voiture tout-terrain. Il n’est ainsi pas rare de croiser des autochtones à dos d’âne, alors que d’énormes 4x4 dévorent la poussière de routes menant vers les endroits les plus reculés du pays. D’une manière générale, il faut absolument avoir une carte routière récente et détaillée sur soi.

La route

Les routes et les pistes sont en excellent état, très bien signalisées, et le réseau couvre quasiment totalement le pays. La Namibie peut se targuer d’avoir un réseau routier absolument irréprochable, si ce n’est qu’une fois sorti des axes principaux… c’est la brousse. Si ce détail important donne immanquablement un cachet unique aux séjours namibiens, il ne doit pas moins être rigoureusement pris en compte au moment d’organiser son voyage.
Attention, la conduite est à gauche ! L’ambassade de France fait état d’accidents dus à des vitesses excessives et à des pertes de contrôle impromptues. L’issue est souvent fatale. Il est donc préférable d’attacher sa ceinture de sécurité.
Par ailleurs, conduire la nuit n’est jamais une bonne idée en Afrique, et pas plus en Namibie qu’ailleurs. La visibilité est mauvaise et l’apparition soudaine d’animaux sauvages sur la route est fréquente.
Il est indispensable d’avoir toujours des réserves d’eau dans son véhicule, ainsi qu’une réserve de carburant et une seconde roue de secours.
Enfin, le stop est très peu pratiqué par les touristes et ne fonctionne pas forcément très bien.