Nœud routier

Lyon est un nœud très important, tant sur l'axe nord-sud que sur l'axe est-ouest. Les réseaux routiers et autoroutiers permettent l'accès en moins de 2h aux cimes des Alpes et en 3h à la Méditerranée.

TGV

- Grâce au TGV, Lyon n'est plus qu'à 2h de Paris et 1h40 de Marseille. La gare Lyon-Part-Dieu, construite en 1983 en complément de la gare Lyon-Perrache, est aujourd'hui le premier centre d'échange européen avec près de 20 millions de voyageurs par an. Deux TGV rejoignent quotidiennement Turin et Milan.
- Le TGV s'arrête désormais à l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry, deuxième plate-forme aéroportuaire après Paris. L'aéroport fonctionne 24h/24 et permet le lien avec 100 destinations dans le monde. Il est relié à la gare de La Part-Dieu en moins de 30 mn par une toute nouvelle ligne de tram express.

Tramway

Le tramway dessert la ville avec 4 lignes. La 1e ligne relie Montrochet à l'IUT de Feyssine, la 2e Perrache à Saint-Priest. La ligne T3-Lea relie la gare Part-Dieu aux communes de Villeurbanne, Vaulx-en-Velin et Meyzieu. La nouvelle ligne T4 relie Jet-d'eau à Feyzin-Vénissieux. C'est la première ligne en France à rouler à une vitesse maximale de 70 km/h.

Métro

Lyon possède également 4 lignes de métro, véritable prodige technique. Notons que la traversée sous-fluviale du métro de Lyon (1984-1986) a été le premier chantier français par tunnelier.

Vélo

Avec Vélo'V, un système de location de vélos, répartis dans 350 stations de la ville, qui permet de se déplacer dans Lyon et de laisser l'un des 4 000 vélos à disposition dans n'importe quelle station.

Ce dispositif met à disposition des vélos tous les jours, 24h/24. Gratuit les premières 30 mn, puis 1-2 €/h supplémentaire. Caution : 150 €. CB acceptées aux bornes accompagnant chaque station. On enfourche son bolide à l'une des stations et, la balade terminée, on le dépose à n'importe quelle autre station.
Plan des stations Vélo'V disponible à l'office du tourisme. Belle piste cyclable sur la rive gauche du Rhône, entre le parc de la Tête-d'Or et le stade de Gerland. Sinon, d'autres itinéraires sympas sont distribués à l'office.

Parkings

De nombreux parkings ont été construits ces dernières années. Beaucoup ont été aménagés au bout des lignes de métro afin d'inciter les automobilistes à préférer les transports collectifs. Ces parcs-relais vous permettent de garer votre voiture en tête de ligne, gratuitement, sur présentation de votre titre de transport lyonnais. Il est vrai que 100 000 véhicules traversent chaque jour la ville et que se garer dans Lyon est une vraie gageure.
Un grand débat est (toujours !) en cours sur le contournement autoroutier par l'ouest de Lyon et son contournement ferroviaire par l'est. Le bouchon légendaire de Fourvière verrait-il enfin le bout du tunnel ?