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Transport Jordanie

Train

Pas compliqué; il existe une ligne de chemin de fer en Jordanie, utilisée par les trains de marchandises et la ligne du Hedjaz remise en service en 1998. Elle relie Amman à Damas en... 8 h !

Taxis

Les taxis collectifs ou taxis « services » à 5 ou 7 places ne partent que lorsque tous les sièges sont occupés. En général, ils sont aussi bon marché que les bus mais beaucoup plus rapides. Comme ceux-ci, les taxis « services » ont des lignes fixes et régulières. Ne vous trompez pas : les taxis collectifs sont blancs, tandis que les taxis privés, ou specials, sont jaunes. Ces derniers, bon marché, sont munis d'un compteur (meter).

Bus et minibus

Toutes les villes sont desservies par des bus ou/et par des minibus. La différence entre les deux n'est pas qu'une question de place. Les bus ont des horaires fixes, tandis que les minibus sont irréguliers car, comme les taxis « services », ils ne partent que lorsqu'ils sont pleins.
Les minibus sont en général moins chers.

Auto-stop

Courant en Jordanie et pourtant officiellement interdit. Le conducteur peut encourir une amende plus ou moins élevée. Malgré le risque, il se trouvera toujours une voiture pour vous embarquer.

Avion

Une seule ligne aérienne intérieure relie Amman à Aqaba, 2 fois par jour. Compter 1 h de vol. Le billet est encore meilleur marché si vous êtes venu d'Europe sur Royal Jordanian et si vous avez pensé à réserver ce dernier tronçon en même temps que le vol international. Ce trajet vaut surtout le coup pour la vue magnifique.

Location de voitures

On trouve des voitures avec ou sans chauffeur et de toutes catégories auprès de compagnies locales ou internationales à Amman (de préférence) et aussi à Aqaba (réserver à l'avance). Il faut avoir plus de 21 ans et posséder le permis depuis plus d’un an.
Compter près de 30 JD par jour pour une voiture de catégorie A, kilométrage illimité.

Quelques tuyaux

- Carte routière : la seule valable est éditée par le Royal Jordanian Geographical Centre, mais elle reste parfois très imprécise et ne rattrape jamais l'évolution rapide du réseau routier.
- Signalisation routière : correcte. En arabe et en anglais dans Amman, où il est de toute façon difficile de se repérer au début. Dans les zones touristiques, vous pourrez tomber sur quelqu’un qui parle anglais et pourra vous aiguiller.
- Conduite : on roule à droite, malgré le passé britannique du pays. Vitesse limitée à 100 km/h sur les autoroutes, 80 km/h sur les routes et 50 km/h en ville. Rester très prudent sur la Desert Highway, où les camions (nombreux) roulent souvent comme des fous... Éviter de sortir des pistes dans le désert : on se perd et on s'enlise vite.
- Essence : deux sortes, le normal et le super. Stations assez fréquentes le long des deux axes principaux (route du Roi et route du Désert), signalées sur les cartes nationales.





 



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