Transports et déplacements Crète

Il n'y a pas de trains.

Les Crétois, assez méfiants de nature, éviteront souvent de prendre un routard seul, leurs compagnes auront beaucoup plus de chances... Faire attention tout de même si l'on est une routarde seule, comme partout.

Ils desservent bien l’île, y compris les villages mais, bien sûr, ils ne vont pas absolument partout. De plus, pour certains coins, il n’y a parfois que 1-2 bus par jour. En revanche, fréquence élevée entre les grandes villes de la côte nord. 

Les stations de bus mettent en général à disposition des photocopies des horaires des liaisons à partir de leur gare. Et les stations des grandes villes distribuent une brochure avec tous les horaires pour toutes les villes. On les trouve aussi sur e-ktel.com.

Des ferries relient Héraklion au Pirée et à certaines îles des Cyclades (Santorin, Ios, Naxos Paros et Mykonos), et même à Rhodes, via Sitia, en saison.
Il existe aussi des liaisons maritimes entre les villages de la côte sud-ouest, non reliés entre eux par des routes directes (ni même au reste de l’île pour certains d’entre eux !). Ainsi, de Paléochora, liaisons pour Sougia, Agia Rouméli, Loutro et Chora Sfakion. On peut embarquer son véhicule à bord (compter, pour une voiture, plus du double d’un billet passager). Liaison également pour Gavdos (de Paléochora ou Chora Sfakion). Les prix d’un aller simple passager varient entre 11 et 30 € par personne selon la destination. 

Les prix passagers aller simple ne sont pas trop élevés. Réduction de 50 % pour les enfants.
Informations à vérifier sur le site de la compagnie Anendyk.

Pour louer une voiture, il faut avoir 23 ans minimum chez la plupart des loueurs (parfois 21 ans). La location d’un véhicule donne évidemment une grande liberté et permet aussi d’explorer plus facilement les petits villages de l’intérieur et les autres coins peu (ou pas) desservis par les bus. Il est préférable de réserver sa voiture de location depuis la France, avant le départ : non seulement c’est meilleur marché, mais en plus vous êtes sûr d’avoir un véhicule (sur place, en haute saison, il peut y avoir pénurie).

Dans tous les cas, bien se faire expliquer les différents tarifs avec ou sans assurance tous risques. Sur place, location dans toutes les villes ou stations touristiques. En dehors de la haute saison, on peut facilement marchander auprès des compagnies locales. Ne pas hésiter non plus à comparer les prix, qui peuvent aller du simple au double. À scooter ou à moto, se méfier du vent, parfois assez violent sur les côtes (notamment du côté de Plakias).

Les loueurs demandent toujours de fournir une carte bancaire pour régler la location de voiture et bloquer une somme en guise de caution. Mais attention, il existe une différence entre une carte de débit et une carte de crédit et il arrive que certaines agences refusent votre location de voiture en cas de paiement par carte de débit. Certains loueurs l’acceptent mais ils vous demanderont alors de souscrire une assurance complémentaire souvent très chère en compensation. Il faut donc avoir une carte de crédit. Donc vérifiez bien si une mention « CREDIT » (débit différé) ou « DEBIT » (débit immédiat) est inscrite sur votre carte bancaire.

Attention, il est obligatoire de présenter un permis adéquat pour louer un scooter ou une moto. Même pour un scooter de 50 cc... Pour ce dernier, il faut un permis AM ou, si l’on a au moins 27 ans, le permis voiture B. Pour un 125 cc, un permis A1, A2 ou A est nécessaire. Au-delà (plus de 125 cc), il faut détenir un permis A2 ou A. Voilà en gros les règles... mais vérifiez bien avec le loueur que votre permis convient car en cas de conduite sans permis valable, vous risquez la même amende que le loueur, soit environ 1 000 € ! Port du casque obligatoire également (sinon environ 350 € d’amende), même si les Grecs roulent souvent sans !

Concernant l’âge, il faut avoir au moins 18 ans pour louer un 50 cc et 21 ans pour un 125 cc. Si vous n’avez pas l’âge requis et que vous parvenez quand même à louer un scooter, sachez que l’assurance ne marchera pas en cas de sinistre. Certains loueurs sérieux, qui ont vu trop de leurs clients se planter au coin de la rue, demandent aux touristes de démontrer qu’ils savent piloter ces engins.

Avant de partir, vérifiez l’état des pneus et la jauge à essence : on vous loue souvent le véhicule avec un réservoir vide, juste de quoi rouler jusqu’à la prochaine station ; à vous de le rendre dans le même état. La conduite d’un 2-roues est particulièrement dangereuse pour qui ne maîtrise pas ce type de véhicule.

Les limitations de vitesse sont les suivantes : 50 km/h en agglomération, 90 km/h sur les routes, 120 km/h sur les autoroutes. Le taux d’alcoolémie maximum autorisé est de 0,50 g/l.

La Grèce est un pays caractérisé par l'insécurité routière. Attention, la conduite à la crétoise a de quoi surprendre !

Les chiffres récents de la sécurité routière en Grèce montrent une évolution dans le bon sens, mais il reste du chemin à parcourir...

Les grandes routes sont en général en bon état, comme celle qui longe la côte nord (la New Road), de Hania à Sitia. Celles qui relient les villes du Nord au Sud ont pour la plupart été refaites ces dernières années.
Seuls certains villages de l'extrême Sud ne possèdent pas de routes asphaltées, particulièrement dans le sud-est de l'île. Parfois, elles le sont sur quelques kilomètres, puis se transforment en pistes caillouteuses. Pas mal de pistes secondaires permettent en principe de relier des villages entre eux en effectuant un raccourci, mais mieux vaut avoir une carte détaillée de la région ou se renseigner auprès des locaux.
Les ports de la côte sud-ouest ne sont pas reliés entre eux, mais des ferries assurent les liaisons et permettent même d'embarquer son véhicule, moto ou voiture, à bord.

On vous conseille d'apprendre l'alphabet grec, et munissez-vous d'une bonne carte où les 2 inscriptions existent.

On trouve des stations-service partout, quoique moins dans le Sud-Ouest (soyez prévoyant si vous visitez cette région !). Si vous devez circuler le dimanche dans l’arrière-pays, il peut être sage aussi de faire le plein avant. Enfin, l’essence est un peu plus chère que chez nous, le litre de sans-plomb se situant autour de 1,80-2 €. Pour le gasoil (diesel), compter un peu plus de 1,50 €. Les cartes de paiement sont acceptées pour ainsi dire partout.

Habitués aux routes et autoroutes « européennes », les conducteurs étrangers n'osent pas rouler sur la bande d'arrêt d'urgence. En fait, ce n'en est pas une, elle permet de se rabattre dans le cas d'un dépassement.

Les Crétois ont une sacrée tendance à se garer n'importe où, n'importe comment et de préférence dans les virages...