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Transport Chili

Bus, micros et colectivos utbains

À Santiago, le bus (parfois appelé micro) est une véritable aventure ! Si vous ne connaissez pas le numéro de la ligne à prendre, vous pouvez toujours essayer de lire la destination à l'avant du véhicule ou sur le côté droit. Préparez la monnaie avant de monter. Si vous n'avez pas de place assise, accrochez-vous !
Plus reposant, le colectivo est une voiture, généralement noire, semblable au taxi, mais avec un panneau sur le toit indiquant numéro et destination. Le trajet est fixé à l'avance, et il prend et dépose les gens le long de cet itinéraire. Le soir, vous pouvez demander qu'il fasse un léger crochet pour vous laisser a domicilio, moyennant un petit supplément. Légèrement plus cher que le bus, mais plus économique que le taxi.
Sinon ça déborde de taxis. Les prix sont raisonnables, et la plupart ont un compteur. Essayez de repérer le trajet à effectuer, car certains chauffeurs ont l'art d'« allonger » la course !

Le train

Il n'existe plus que quelques lignes ferroviaires en activité. Dans le Nord : la ligne Calama-Uyuni (Bolivie), Arica-Tacna (Pérou). Pour le Sud, les lignes Santiago-Temuco et Santiago-Concepción sont les plus fréquentées... Au choix : deux types de classes, la plus économique demeurant un peu plus chère que le bus. Pour plus de détails, reportez-vous aux rubriques « Quitter » ou « Arriver - Quitter » des chapitres « Santiago », « Calama » et « Arica ».

Le bus

- Efficace, rapide, populaire et bon marché, c'est le moyen de transport le plus utilisé au Chili. Toutes les villes du pays sont desservies quotidiennement par de nombreuses compagnies, dont les deux principales : Tur Bus (Internet : www.turbus.cl) et Pullman Bus (Internet : www.pullman.cl).
- À votre disposition, trois types de bus : le clasico (le moins cher), le semi-cama ou ejecutivo (un peu plus cher, plus confortable : dossiers inclinables, moins d'arrêts en route) et le salón-cama (le plus cher, spacieux, impeccable, direct ou presque, avec repas servis à bord). Sur certaines lignes, on vous projette des films.
- Sur le bord de la route, vous pouvez toujours faire signe aux bus clasicos en indiquant avec les doigts le nombre de places désirées. S'ils ont des sièges disponibles, ils s'arrêtent.
- Les prix des billets entre la haute saison touristique et les périodes plus creuses peuvent varier du simple au double. Ils sont aussi généralement un peu plus élevés le week-end. On conseille enfin de ne pas acheter son billet au dernier moment.

L'avion

Étant donné les distances entre les villes, c'est un moyen de transport pratique, évidemment plus cher que le bus et le train. En faisant la réservation 7 jours à l'avance, vous avez plus de chance de bénéficier de la tarifa económica, pouvant être moitié moins cher, mais attention, uniquement pour un billet aller-retour. Ne pas oublier de confirmer son vol la veille du départ.
S'il existe plusieurs petites compagnies sérieuses, voici les deux principales qui assurent l'essentiel des vols intérieurs et disposent d'agences dans la plupart des villes :

- LAN : tél. : 600-526-2000. Internet : www.lan.com. La compagnie nationale chilienne est représentée en France par Kilian SARL, 21, avenue Saint-Fiacre, 78108 Saint-Germain-en-Laye. Tél. : 0826-951-882 ou 0826-955-922 (0,12 €/mn). Internet : www.travel-south.net. Ouvert du lundi au vendredi de 10 h à 17 h 30. Uniquement par téléphone. La compagnie LAN propose un pass pour voyager à l'intérieur du Chili, mais également au Pérou et en Amérique du Sud. Il faut l'acheter en France, avant le départ ; il n'est pas vendu au Chili.
- Sky Airline : tél. : 600-600-2828. Internet : www.skyairline.cl.

Le bateau

C'est un moyen pratique et original de voyager dans le sud du pays. Les principales routes maritimes sont : Puerto Montt à la Carretera Austral, Chaitén, Puerto Chacabuco, Puerto Natales, avec visite possible de la superbe laguna San Rafael.
- Liaisons entre l'île de Chiloé et le continent.
- Liaisons de Punta Arenas à la Terre de Feu et à l'Antarctique.
- Étudiants : emportez votre carte internationale qui vous permet d'avoir des réductions avec certaines compagnies.

La voiture

Permet d'être autonome et mobile, mais on se prive des rencontres faites dans les transports locaux. En plus de l'« autorisation de passage dans le pays » (160 US$ pour 1 mois), il faut à présent s'acquitter d'une assurance supplémentaire (55 US$ pour moins de 10 jours, 90 US$ jusqu'à 1 mois).
- Location de voitures : les agences les plus connues (Hertz, Avis, Budget) ont des bureaux dans les villes principales. Attention : si vous voulez passer une frontière avec une voiture louée, il faut demander un permis spécial lors de la réservation et vous renseigner sur les formalités douanières.
- Essence : elle est moins chère qu'en France.

Les routes

- La Panaméricaine (ou Ruta 5) traverse le Chili du nord au sud, depuis Arica jusqu'au Puerto Montt. Elle est en général en excellent état, et les tronçons abîmés sont très régulièrement réparés. Elle s'élargit sur 4 voies, de Santiago à La Serena et de Santiago à Temuco.
- Certaines routes secondaires sont pavimentadas (goudronnées), les autres sont des chemins ripiados (pistes empierrées) dont l'état est variable.
- Au sud de Puerto Montt démarre la carretera Austral (non goudronnée) qui alterne chemins et passages de fjords en transbordeurs jusqu'à Puerto Yungay. C'est une des routes les plus sauvages du pays.

Le vélo

Le Chili, par la beauté de ses paysages, se prête particulièrement au voyage à vélo. Cependant il faut être bien entraîné pour se balader dans les zones montagneuses de la cordillère des Andes, le désert de l'Atacama et la Patagonie. Émotions garanties.

Le cheval

C'est un moyen génial de découvrir le pays et de profiter sans compter des paysages qu'on traverse. Les grands espaces désertiques du nord et les steppes de Patagonie combleront de bonheur fous du galop et débutants.
Les possibilités de louer des chevaux sont indiquées fréquemment. Dans la région des Lacs, n'hésitez pas à demander directement dans les ranchs.





 



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