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Transport Bulgarie

Ils sont nombreux, bon marché et presque toujours confortables. L’avion est peu développé, excepté les lignes Sofia-Varna ou Sofia-Bourgas.

Cartes routières et plans de ville

Mieux vaut partir de France avec votre réserve, mais les cartes avec les 2 alphabets sont rares ; en France, il y a la carte IGN 3615 au 1/750 000 que l’on peut se procurer à… l’IGN. Dans l’une comme dans l’autre, tout n’est pas traduit. Il faut savoir que l’IGN privilégie le latin et Domino, le cyrillique. Une fois sur place, achetez des plans de ville ou procurez-vous-les auprès des grands hôtels

Auto-stop

Un tour du pays en auto-stop est envisageable, mais ne vous faites pas trop d'illusions. Aujourd'hui cette pratique a quasiment disparu : les Bulgares sont devenus méfiants et ne s'arrêtent plus aussi souvent.

Bus

C'est sans conteste le meilleur moyen de parcourir à peu de frais la Bulgarie profonde et de partager la vie quotidienne des Bulgares.

- À Sofia et dans les grandes villes : bus fréquents, pas chers, mais souvent bondés. Tickets et forfaits à la journée ou pour plusieurs jours, en vente aux kiosques des stations, dans les kiosques à journaux ou directement dans le bus. Les noms des stations et les directions sont mal indiqués, voire inexistants. Dans les transports en commun, n'oubliez pas de composter votre ticket. Sachez que les bagages volumineux sont taxés aussi, un ticket pour chaque pièce est exigé. Dans les grandes villes, les contrôleurs sont dans les bus (pas de fraude possible !).
- Lignes régulières en province : pas facile de connaître les possibilités et les horaires, si ce n'est dans les gares routières elles-mêmes. Les bus publics sont lents et s'arrêtent dans tous les petits villages. Trajets souvent interminables. Entre les grandes villes, si vous êtes pressé, on vous conseille les bus privés, bien plus rapides, confortables et à un prix qui reste raisonnable.

Dans les villes du bord de la mer Noire, vous pouvez vous déplacer avec les bus de la compagnie d'État, mais aussi avec les petits bus privés pour 7 à 13 personnes. À quelques différences près, les prix sont pratiquement les mêmes. Dégressifs selon le nombre de voyageurs.

Train

Le pays est bien quadrillé par les lignes de chemin de fer. Les trains sont classés en trois catégories : expressen (express, réservation obligatoire), barz (rapide) et patnitcheski (lent). Acheter son billet et réserver sa place dans les gares ou dans les agences et bureaux agréés par la Société de chemins de fer. On paie en Leva. Bon marché. Assurez-vous avant de partir que vous êtes dans le bon train et dans la bonne direction...
N'hésitez pas à prendre les trains de nuit, demandez un supplément couchette (spalen vagon), surtout si vous voulez aller en direction de la mer Noire car les trajets durent environ 7 à 8 h, selon le type de train. Dans les trains couchettes, les compartiments sont très réglementés : les filles avec les filles, les garçons avec les garçons. Pas de mélange sauf pour les couples officiels. Beaucoup de monde dans les trains pendant les week-ends et jours fériés.
Pour plus d'infos : Internet : www.bdz.bg.

Taxis

On trouve des taxis jaunes partout dans les centres-ville et surtout près des gares routières ou ferroviaires. C'est un moyen de transport bon marché, très utilisé par les Bulgares eux-mêmes. Ils ont tous un compteur et le prix au kilomètre est affiché, en général de 40 à 60 Stotinki du kilomètre. Le taxi reste un moyen de transport bon marché, très utilisé par les Bulgares eux-mêmes. Ne payez jamais en euros, seulement en Leva. Dans une ville comme Sofia, prévoyez toujours l'apponit, les chauffeurs ne rendant pas souvent la monnaie.

Voiture individuelle

De loin le moyen de transport idéal pour visiter la Bulgarie, découvrir la campagne par les petites routes. Un seul handicap : la plupart des panneaux routiers sont écrits en cyrillique, ou sont même absents ! Dans les grandes villes, ils sont doublés de noms en alphabet latin.

- Pièces demandées : permis de conduire national, carte grise, carte verte (assurance responsabilité civile).
- Quelques règles élémentaires : conduite à droite. Vitesse maximum : 50 km/h en ville, 90 km/h sur les routes, 130 km/h sur les autoroutes. Aucun péage sur ces dernières mais vous devez impérativement acheter une vignette à coler sur le pare-brise. On en trouve aux postes frontière. Attention à l'alcool au volant et aux contrôles routiers fréquents dans la journée et tard le soir.
Les routes sont en mauvais état, à l'exception des grands axes. Les pompes à essence, moins fréquentes et moins voyantes qu'en France.
- Location de voitures : Avis, Hertz, Budget, Europcar louent des voitures aux mêmes prix et dans les mêmes conditions qu'en Europe de l'Ouest, à condition de réserver en France ou en Europe de l'Ouest. Il faut avoir son permis international et son passeport, l’âge minimum varie selon les agences, entre 19 et 25 ans. On peut payer avec une carte de paiement. On peut aussi réserver et payer sa location à l'avance en France.
- ATTENTION au vol et à votre sécurité : toute voiture étrangère ou de location est immédiatement repérée. Comme partout, évitez de laisser des objets voyants ou de valeur dans votre véhicule. .

Bateaux et hydroglisseurs

Les principaux ports de la mer Noire et les stations balnéaires sont desservis par des lignes d'hydroglisseurs ou de bateaux. En été uniquement. Liaisons Nessebar-Bourgas, Bourgas-Sozopol-Primorsko, Varna-Balchik, Varna-Odessa, Varna-Novorossiisk. Renseignez-vous d'abord dans les agences de voyages ou les offices du tourisme.





 



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