Transports et déplacements Argentine

Bus

Les Argentins l'appellent bondi (à Buenos Aires) ou colectivo pour les bus urbains et micro ou ómnibus pour les moyennes ou longues distances. Les bus sont en général sûrs et confortables. Les bus sont fiables et on peut y dormir pendant les trajets de nuit. Bien que les tarifs aient augmenté ces derniers temps, ils permettent de réaliser jusqu’à 50 % d’économie par rapport aux vols Aerolineas Argentinas.

La plupart effectuant de longues distances font leur trajet de nuit, il y en a peu qui partent en journée. Les routes sont assez bonnes mais monotones. Attention, la climatisation est assez forte.
Comme les bus sont très utilisés par les Argentins, mieux vaut réserver en période de week-ends et de vacances scolaires. C'est souvent possible par Internet, profitez-en.

Si la ponctualité n'est pas l'un des grands traits de l'Amérique latine, les bus y font exception puisqu’ils partent et arrivent à l’heure... en général !
Lorsqu'on fait un aller-retour longue distance, acheter les deux billets au même moment permet d'économiser parfois jusqu'à 30 % du prix. Le prix varie du simple au presque double, en fonction du confort du bus (surtout pour les grandes distances). Les compagnies les plus confortables proposent une connexion wifi à bord.
Mieux vaut garder des petites pièces au fond de ses poches pour le bagagiste qui, une fois arrivé à destination, sort votre valise de la soute. Il est d’usage que chacun lui remette une moneda.

Infos utiles sur le bus

- Les guides Turistel, édités en espagnol et en vente dans certaines librairies et kiosques à journaux, découpent l’Argentine en morceaux et vous seront d’une aide précieuse dans tous vos déplacements.

- Pour connaître les différentes compagnies, les horaires et tarifs : plataforma10.com (toutes les compagnies n'y figurent pas). Possibilité de réserver en ligne et liaisons vers la Bolivie, le Brésil, le Chili, le Pérou... Très pratique, même si les réductions qu’on peut obtenir au guichet ne sont pas en ligne.

Avion

Étant donné les distances, l'avion est, pour ceux qui en ont les moyens, la meilleure solution pour se déplacer en Argentine et en voir un maximum. Les grandes villes sont assez bien desservies, la plupart du temps quotidiennement.
Aerolineas Argentinas
et LAN Argentina, les deux principales compagnies, couvrent la totalité du pays. Elles pratiquent des tarifs « nationaux » et « étrangers », les seconds étant bien plus chers sur certaines liaisons. Il est préférable d'acheter les billets d'avion pour les vols intérieurs en France, en même temps que le vol transatlantique. Et comme souvent, il vaut mieux les acheter à l’avance.

- Une précision importante : il n’est pas rare que les vols aient du retard. Mieux vaut prévoir large si vous avez prévu de poursuivre votre voyage par un vol international. En cas de retard pour la connexion avec votre vol de retour vers l’Europe, prenez la précaution d’appeler la compagnie utilisée pour ce vol afin d’obtenir un siège sur un vol suivant.

- Les taxes d'aéroport : elles sont incluses dans le prix du billet d’avion, à l'exceptions de l'aéroport d'Ushuaia.

Location de voiture

Les grandes compagnies sont présentes dans de nombreuses grandes villes et dans chaque aéroport. Si cette solution est pratique, elle est tout de même chère (presque les mêmes prix qu'en Europe). La meilleure solution consiste à faire les grandes distances en avion et à prendre des voitures louées (au niveau de vos différents points de chute (de préférence, en ayant réservé à l'avance).
Les formules à kilométrage illimité tendent à s'étendre. En revanche, les frais de drop-off peuvent être très élevés, surtout quand on passe d’une province à l’autre.
Il faudra souvent estimer les distances à parcourir pour obtenir un prix. Pour aller au Chili et au Brésil, prévenez l'agence pour qu'elle fasse les démarches nécessaires et vous délivre un document de sortie du territoire. Les démarches prennent de 2 jours à près de 3 semaines.

Conduire en Argentine ne pose aucun problème majeur. Attention à la rareté de la signalisation (dans le Nord-Ouest en particulier). Il est d'usage de rouler avec ses feux de croisement allumés, même en plein jour. Quant aux limitations de vitesse, elles sont fantaisistes. La priorité à droite n'existe pas !

- Formalités et documents requis : le permis international est en principe demandé, ainsi que le passeport et une carte de paiement internationale.

- Stations-service : très nombreuses. Compter environ 15 $Ar/l pour l'e carburant sans plomb (especial) et 12 $Ar/l pour le diesel. Prix toutefois indicatifs, crise du pétrole oblige...

- Le GPS peut être utile, surtout dans les grandes villes, mais il est parfois en panne d'ondes satellite, par exemple dans les régions isolées. Assurez-vous d'avoir la carte-mémoire de l'Argentine dans votre appareil.

Train

Depuis la privatisation des chemins de fer (en 1992), il ne reste plus que quelques grandes lignes ouvertes en plus des nombreuses lignes de banlieue. Le transport des voyageurs n’a jamais été très performant, et la lenteur des trains est vraiment un handicap.

La principale ligne de passagers qui subsiste relie la capitale à Mar del Plata et celle de Córdoba à Buenos Aires. Le tren patagónico enfin, relie la côte atlantique (Viedma) à Bariloche.

Le choix est donc particulièrement réduit. En fait, même pour ces destinations, on conseille plutôt le bus ou l’avion. Reste la Trochita, pour les amateurs, qui va d’Esquel à El Maitén (petit village mapuche) en Patagonie, un train touristique – plus qu’un moyen de transport – effectuant un circuit très court et pittoresque.

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