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 Forum JaponAEROFLOT sure ou pas?Posté par Kay_54 le 5 avril 2006 à 02:26 dans Transport JaponBonjour à tous, Je souhaite entreprendre un voyage au Japon avec groupe d'une dizaine de personnes... Nous avons fais des recherches sur les compagnies aérienne les plus avantageuses, et nous sommes tombés sur la compagnie Russe AEROFLOT... Certains d'entre nous doutes de cette compagnie, sa fiabilité, sa sureté... Alors c'est ainsi que je fais appelle à vous pour me donner des avis sur cette compagnie et ainsi faire changer d'avis certains d'entres nous... Merci d'avance...     
AEROFLOT sure !!!!Posté par mouniko le 5 avril 2006 à 14:38Salut! J'ai déjà voyagé avec l'aeroflot, et je n'ai eu aucun probleme! bien sûr ce n'est pas le grand luxe, mais bon on ne peut pas tout avoir... Les prix sont super bas par rapport aux autres compagnies. Bon voyage! Annonces Google
aeroflotPosté par Kuro le 11 avril 2006 à 20:46tout le monde me l'a déconseillé ! le risque le plus grand serait de perdre ses baggages en route. Le gars de l'agence en bas de chez moi me dit qu'en plus le voyage risque d'être long si tu change d'avion à moscou
aeroflotPosté par micolett le 14 avril 2006 à 16:47Long, mais pas cher! J'ai utilisé cette compagnie plusieurs fois, dont 2 pour aller au Japon, sans problème. L'escale à Moscou est effectivement longuette et pas follichonne (zone sous douane assez glauque...). En ce qui concerne les bagages, les aéroports et les compagnies chargées de leur manip' sont responsables des pertes et des retards, bien davantage que les compagnies aériennes...
Mais oui....Posté par JayCee le 14 avril 2006 à 19:59Pas de souci avec Aéroflot... On prend tous cela (je fais partie d'un groupe de personnes qui y vont régulièrement). J'ai perdu mes bagages sur Ibéria, pas sur Aéroflot... Prestation en vol peut-etre moins "classe", mais avion ok et horaires respectés... Je reprendrai cette compagnie sans inquiétude. Bon voyage, JayCee
pas de tupolev pour paris tokyoPosté par chan le 15 avril 2006 à 10:54Apparament c'est des Boeing 767-300 qu'ils utilisent ... Mais ces modéles ont 20 ans je ne me trompe? Il ya til un risqe? Annonces Google
Un risque? bofPosté par Akira le 18 octobre 2006 à 22:55Pas plus risqué de prendre le Boeing 767 d'Aeroflot que de prendre le Boeing 747 d'Air France, vieux de 25 ans.. Pourtant, Air France inspire une confiance aveugle (un peu trop a mon gout d'ailleurs). Ceci dit, Aeroflot ça reste sur comme compagnie.
un petit risque potentiel tout de mêmePosté par manu le 29 octobre 2006 à 18:01Vous avez ptet suivi l'actualité des crashs aéronautiques de ces 6 derniers mois , et il faut dire malheureusement que bon nombre de ces accidents concernaient la flotte civile russe. Et savez vous quel était une des causes d'accidents? Les avions s'écrasaient à car les pilotes prenaient des risques pour économiser le carburant de leur aeronef. Et oui à ce qu'il paraît les pilotes russes toucheraient un bonus sur leur paie s'ils parviennent à réduire leur consommation de kerosene... Concrêtement, un appareil russe s'était écrasé car il avait traversé un orage. Le pilote rechignait à contourner cet obstacle car cela aurait pour conséquence d'aloudir sa facture de kerosene... Et aeroflot dans tout ça me direz vous? Et bien la compagnie russe avoue à demi mot que ce système de bonus existe aussi chez elle... Seulement les pilotes sont priés de faire des économies que lors de l'évolution de l'appareil au sol, pas en vol. De là a dire que les appareils d'aeroflot volent avec le minimum de carburant, c'est un pas que je ne franchirais pas mais tout de même ça fout un peu les boules.J'avais vu un article à ce sujet sur libération. Donc il existe peut être un risque avec aeroflot. Pas temps sur la vétusté de leurs appareils qui doivent être aux normes. Mais qui sait, le pilote pourrait mettre l'appareil en danger rien que pour économiser quelques litres au cent...
AeroflotPosté par termimi06 le 20 février 2009 à 18:43Je ne pense pas que les pilotes russes soient du genre à sacrifier la sécurité de leurs passagers pour une prime( ce n'est certainement pas ce que l'on apprend à l'école ). De plus, si j'étais à votre place, je ne lirai pas les bétises que l'on trouve dans cetains quotidiens. Je n'ai jamais entendu parler de ces primes, maintenant il peut exister des limites pour le remplissage des réservoirs en kérozène chez les "low-cost" notamment ( mais les pilotes n'ont pas de prime).Pour information j'ai pris plusieurs fois Aeroflot pour aller aux Vietnam .Je n'ai rien remarqué ( je suis specialiste en aéronautique) Autrement exellent vol!! avec peut-être avec Aeroflot
Pas de mystèrePosté par Marmicka le 3 novembre 2006 à 20:52Salut ! Eh bien pour moi pas de mystères : tarifs largement moins chers = économies sur certains postes, surtout pour les compagnies extra-européennes ! Bon pour le positif Aeroflot c'est tout de même une compagnie nationale, et les avions russes qui ont tendance à tomber ce sont plutôt des Tupolev et autres Illyoutchines. Aeroflot a désormais des appreils récents Boeing et Airbus. Par contre ils ne représentent pas la majeure partie de la flotte ! Et vu les tarifs, faut pas s'attendre à une qualité de service hors du commun, ni à tomber sur un avion très récent... Pour dire vrai, il y a plus d'avions Aeroflot qui se cassent la figure de d'appreils de la Cathay Pacific. Perso je ne rogne jamais sur le prix d'un billet d'avion. Gagner quelques euros et se retrouver dans un avion trentenaire en se disant "pourvu qu'on arrive", c'est pas une bonne expérience... mais une fois assis c'est trop tard ;-) Quelques sites super pour voir la qualité d'une compagnie (sécurité, sevices...) : www.airlinequality.com www.abm.fr/avion/gvabestcomp.html A+ ! Michaël
le syndrôme de la LadaPosté par Michel Tatra le 4 novembre 2006 à 08:52Bonjour, Voilà encore une belle prestation pleine de jolis préjugés..... Les Tupolev et Iliouchine auraient tendance à tomber ?.... Et pas les B737 ni les Concorde ?...... Soyez sérieux... Ce sont en eux-mêmes d'excellents avions, largement au même niveau que les autres. Et les pilotes d'Aéroflot parmis les meilleurs au monde. Ils tombent ?.... Aeroflot a connu beaucoup de pertes d'avion, mais voyez aussi quels aéroports ils desservent, dans quelles conditions météo, et avec quel effectif dans la flotte. Un avion est fait pour voler, et trente ans n'est pas un âge anormal pour un avion, surtout si'l a volé régulièrement et a été entretenu. N'oubliez pas qu'Aéroflot fait aussi des économies du fait du coût des carburants, des taxes des aéroports, du personnel....... Michel Annonces Google
Les meilleurs pilotes du monde...Posté par Marmicka le 4 novembre 2006 à 13:19Bonjour, Eh bien je ne dis pas qu'Aeroflot est une mauvaise compagnie (relisez mon message) , mais juste que celle-ci exploite des appareils - malgré vos dires - réputés peu fiables. Je vous invite donc à vous pencher sur les chiffres des accidents aériens chez Aeroflot et plus précisément le pourcentage d'accidents sur des appareils de type Tupolev et Illiouchine (je ne parle pas de Sukhoi) et celui de leurs appareils de type Boeing ou Airbus. Rie de comparable. Et pourtant les appareils occidentaux sont exploités dans le mêmes conditions. Quand aux pilotes russes les meilleurs du monde, on dit aussi cela des français, des américains, des israéliens, des islandais et des japonais. Mais c'est vrai, eux ne volent certainement que par beau temps ;-) Enfin, quand vous vous retrouvez dans un appareil Aeroflot avec de l'eau qui goutte du plafond, les sytèmes d'aération qui ne fonctionnent pas, etc. n'est ce pas qu'il y a un problème de maintenance ? J'ai déjà volé aussi sur Icelandair, les appareils sont âgés mais fort bien entretenus. Un mauvais état intérieur de la cabine peut laisser imaginer le soin apporté au reste, alors qu'une cabine en parfait état est souvent à l'image de l'état de maintenance de l'aeronef. Bref les accidents aériens soint rarissimes, même sur Aeroflot. Il est beaucoup plus dangereux de prendre certaines compagnies charters africaines ou sud-américaines. Mais dans la vie - hélas - il n'y a pas de mystères : on en a pour son argent. je suis le premier à le déplorer. Michaël
Comparons le comparable.Posté par Michel Tatra le 4 novembre 2006 à 13:33Bonjour, Les Tupolev ou Iliouchine ne sont pas peu fiables ; ils sont très fiables, mais exploités dans des conditions très difficiles. Dans ces conditions difficiles ils sont sans doite même plus sûrs que des Airbus récents. "Réputés"..... Tout ça ce sont des préjugés.... Aéroflot a de mauvaises statistiques, qu'il faut ramené au nombre de vol et aux aéroports fréquentés, ainsi qu'aux condtions de vol. Les pilotes russes ont une excellente connaissance de lerus appareils. L'eau qui goutte ce n'est que de la condensation, et l'état de la cabine de préjuge en rien ni de l'entretien technique, ni des qualités de l'équipage. Michel
Tout de même...Posté par Marmicka le 4 novembre 2006 à 13:46(Re-)Bonjour Michel, Les statistiques officelles ne sont en rien des préjugés. Les faits sont les faits et les deux types d'appreils exploités dans les mêmes conditions parfois extrêmes (conditions météo, aéroports desservis...). Ces conditions très aléatoires certes peuvent expliquer un nombre global d'incidents et d'accidents mais pas cette différence entre le nombre de crash pour les avions russes mentionnés et le nombre d'accidents pour les appareils occidentaux d'Aeroflot. Pour ce qui est de l'état de la cabine, vous cnviendrez qu'un appareil en mauvais état extérieur offre rarement une cabine trois étoiles... Donc une cabine en ordre de fonctionnement est sans aucun doute une indication - pas essentielle je vous l'accorde - d'un bon état général de maintenance. Par contre je vous rejoins pour dire que celà n'a aucne relation avec la qualité de l'équipage. Merci de cette discussion ! Michaël
Au sujet d'AeroflotPosté par Lucien le 22 juillet 2008 à 12:48Personellement, je si qu'Aeroflot est l'une des meilleures compagnies aeriennes. Elle est fiable, pas chere et rapide. Un de mes amis l'a justement prise pour aller a Pekin.Il a dit qu' il regrettait pas du tout de l'avoir prise. Tout s'est bien passe. Moi-meme, je l'ai prise plusieurs fois et c'est une compagnie qui a quasi jamais de retard. En plus, elle a des avions modernes ( hormis quelques tupolev, mais bon, ils sont bien entretenus ) et ses prix sont imbattables. Vous pouvez avoir confiance, et non, je ne travaille pas pour Aeroflot.
Aeroflot: service a la russePosté par northcrest le 4 novembre 2011 à 04:20Si on evolue la qualite de service juste par le fait si l'avion tombe ou ne tombe pas, je ne pense pas que vous allez avoir des problemes avec Aeroflot (pour des vols internationaux bien sur ou ils ont des airbus et boing). Mais si vous avez perdu vos bagages (ce qui c'est passe avec moi) ne comptez pas sur l'aimabilite russe (le moins d'information ils vous donnent le plus de chances est que vous n'allez pas demander le remboursement), ne comptez pas que vous aurez votre valise le lendemain (j'ai attendu 4 jous) et ne comptez pas qu'ils vont rembourser (ils n'ont refuse sous le pretexte que la plainte a ete envoye dans 21 jour et 5 minutes au lieu de 21 jour !!!!!!). En plus, si vous faites une escale a Moscou ne comptez pas que les employes de l'aeroport Sheremetievo parlent anglais!!!! A eviter!!!! Annonces Google
Aeroflot = SUREPosté par petitpaindepice le 13 novembre 2011 à 21:48J'ai testé cette compagnie pour aller cet été a Tokyo avec mon copain (qui travaille dans l'aviation).Je vais repartir cet hiver et je réserverai sûrement avec eux, encore une fois. Ils proposent les billets les moins chers du marché, et de loin ! MON REVIEW: J'ai réservé mes billets avec eux car ce sont les prix les plus abordables trouvés! Les baggages n'ont pas été perdus ! Aucun retard dans les vols, le STAFF était très aimable, la nourriture était bof (toutefois EGALE aux repas des compagnies moyennes telles que Alitalia, Air Canada, etc.) La seule chose qui m'a dérangée est qu'il n'y avait pas d'écran personnel encastré dans chaque siège comme il devrait y en avoir pour les longs vols. Les personnes qui disent que leurs avions sont moins sûrs que les autres compagnies racontent vraiment n'importe quoi. Si vous prenez le temps de vous informer, regardez au moins de bonnes statistiques (qui font du sens!) Les avions utilisés par AEROFLOT pour les vols internationaux sont les mêmes que ceux des principales autres compagnies ! Donc il n'y a pas plus de risque à ce niveau. La seule chose, c'est que le staff est payé beaucoup moin et donc les révisions de sécurités sont parfois moin bien menées -> c'est le seul critère qui pourrait amener à une baisse de qualité/sécurité pour leur vols. Par contre j'ai déjà eu un retard de 1 jour pour mes baggages, avec JAL (japan airlines), donc le retard des baggages n'a rien à voir avec la qualité de la compagnie avec laquelle vous voyagez (JAL étant pour moi une des meilleures !) COMPAGNIES A EVITER (selon moi) : ∆∆∆ ALITALIA -> PLUS JAMAIS J'ai utilisé 2 fois cette compagnie dans ma vie. 1ere fois (suisse-tunisie): perte de mon baggage ! 2ème fois (suisse-japon -via italie) : annulation de mon vol de retour et j'ai été bloquée en italie sans rien pendant 1 nuit. ∆∆∆ US AIRWAYS -> PLUS JAMAIS Utilisé pour une seule fois (suisse-usa) A l'aller : retard + annulation du vol en correspondance + refus de payer hôtel/taxi (on a dû insister) et ils nous ont pas payé de repas!!! + perte de ma valise pour toute la durée du séjour (12 jours) + refus de compensation (pour l'instant!) Aussi: siège étroits, pas d'écrans persos (pour un vol de + de 7h), repas dégoûtants et rares (si vous ne prenez rien avec vous, vous allez être affamés!)
aeroflotPosté par reji le 15 novembre 2011 à 14:04Bonjour, j'ai voyagé cet été avec cette compagnie de Paris à Tokyo via Moscou et n'ai eu aucun problème. Aeroflot a un partenariat avec Air France, le Paris-Moscou était donc acheminé par Air France. Le transit à Moscou est assez "cliché" : les douaniers ne parlent pas anglais et ne sont pas très aimables. Mais ca ne dure pas bien longtemps ! Les deux vols se sont bien passés, et il n'y a pas eu de retard. Et vu le prix (650 € A/R) le service rendu à bord était tout à fait convenable. Bref, si c'est à refaire, je n'hésite pas! 
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