Forum Camping-car

Premier achat camping-car

Posté par daniel44230 le 9 février 2012 à 09:53 dans Achats Camping-car
Bonjour a tous,
Je suis Daniel, et avec mon épouse Martine, tous les 2, jeunes retraités de la région nantaise,, nous envisageons de nous lancer dans le monde de l’évasion avec un camping car.
Nous avons découvert votre forum ou nous avons beaucoup appris.
Nous avons aussi commencé à étudier les annonces de particuliers et avons rendu visité a 2 professionnels
Nous pensons acquérir un petit c car d’occasion , profilé, 2 couchages, moins 6m,
Mais 2 points nous interpellent
-que choisir un profile 5,99 ou 6,50m env : les premiers sont plus courts, important pour des débutants mais petit frigo et petite salle de bain, les seconds plus de confort mais plus encombrement , transports ferry plus cher si j’ai bien compris
-les professionnels nous proposent un financement avec une extension de garantie : relativement cher, est ce valable y a-t-il beaucoup d’acheteurs qui utilisent cette formule

Merci pour votre aide, et peut être a bientôt sur les routes et sur les aires
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acahat camping-car

Posté par papy40 le 9 février 2012 à 10:19
Bonjour Daniel du 44 et heureux retraité. Difficile de donner son point de vue, campingcariste depuis 1988 j'en suis à mon quatrième et je me retrouve avec un burstner de 7 m59???. Attention possible que les CC de moins de 6 m soient des sauterelles sur la route? L'idéal serait d'en louer un un wek end et de voir par soit même. Maintenant, tout est également question de finances car il y a toujours des frais ou des achats complémentaires . Bon courage Daniel et Martine de l'ancien A+
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Taille des C C

Posté par yves 89 le 9 février 2012 à 14:51
Bonjour au nouveau couple de retraités , et à toi papy 40 , que je tiens à rassurer de suite en tant qu' utilisateur de C C de moins de 6mètres , non , les petits C C ne sont pas des sauterelles sur la route , et d' une manière générale , la longueur d' un véhicule quel qu' il soit , n' a pas un lien direct à proprement parler avec la tenue de route , exemple , en matière d' automobile , la toute petite mini Austin , etait dès sa sortie une des voitures légendaires connue pour sa super tenue de route , surtout pour çà d' ailleurs , parce que pour le reste elle collectionnait les pannes ...... Mais ceci est une autre histoire ! ...
Pour avoir conduit des plus grands C C , je dirais même , que le mien se conduit pratiquement comme une voiture classique ,( il vire à plat comme une bonne traction avant ! ) alors qu' indubitablement , il est nécessaire d' être plus vigilant , par exemple en virage, avec un plus de 7 mètres
Pour le reste , j' en suis à mon troisième C C , et aucun n' a dépassé 6 m , mon C C actuel est un welcome ws de Chez Chausson de 5 mètres 99 .
Alors , éternel débat : Faut il acheter un grand .... ou un petit ?
Les deux ont des avantages et des inconvénients , mais avant toute chose , c'est à chacun d' analyser avec le plus de justesse possible la nature de son besoin personnel , avant de signer le bon de commande ! car , fort heureusement , nous n' avons pas tous les mêmes envies , les mêmes exigences , et les mêmes besoins !
En ce qui me concerne , la première raison qui me fait aller vers les" petits " , est tout simplement que les " grandes manoeuvres " çà me " gave" un maximum ! je suis le fainéant des manoeuvres , moins j' en ai à faire , et mieux je me porte !
La deuxième raison est que même si certains s' obstinent à ne pas voukoir le reconnaitre , nous ne sommes pas toujours les bienvenus dans beaucoup d' endroits ( surtout en période de pleine saison ! ) et le fait de ne pas dépasser 6 mètres facilite grandement le stationnement , ( il m' est déjà arrivé de me stationner en pleine ville sur un emplacement classique de voiture particulière, essayez voir de faire çà avec un plus grand ! )
L' équipement d' un 6 mètres , n' a souvent rien à envier à un plus grand, mon frigo n' est pas petit, mais de taille moyenne , certes il n'est pas non plus immense , mais je n' ai jamais éprouvé le besoin de stoker pour 15 jours , sinon que devient le sens de la ballade et de la découverte ?
Les inconvénients , j' ai un couchage 2 plus 2 , et pour être sincère je dirai presque 2 plus 1 ! mais qu' importe , il correspond à notre besoin précis: exemple nos petits enfants, c'est convenu avec leurs parents , nous n' en prenons jamais plus d' un à la fois , un , c'est vrai , c'est un plaisir de l' avoir , à deux ils se chamaillent tout le temps....... ! et moi , çà finit par me prendre le " chou"
Donc , j' en reviens à dire que c'est à chacun de bien analyser son besoin précis , avant de signer , et une fois bien réfléchi il achètera le C C qui lui correspond !
En espérant avoir ouvert un peu les yeux à nos petits nouveaux .
Bien cordialement à vous Yves
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Premier achat

Posté par Siméon le beau gosse le 9 février 2012 à 16:16
à l'attention de Daniel 44! Bonjour à tous! J'ai acheté mon premier CC depuis 1 an, indécis,mon épouse et moi même avons fait le tour des concessionnaires, et expos, je crois qu'il faut en premier définir un Budget Maxi que nous puissions assumer! Après le choix est un peu mieux défini. on nous avais conseillé un 6m pour les raisons définies par nos amis ci- dessus Personnellement nous avons opté pour un coup de coeur ! Profilé 6,86 m ayant 1an et demi , 12000kms moteur 2,3 L Fiat . il se conduit mieux que ma voiture!! très confortable, surtout quand dehors il ne fait pas beau! Seul Bémol, le lit ! Parcours du combattant assuré!!!! mais c'est tellement beau de vadrouiller en liberté! après prévoir des vélos, cela à beaucoup de charme! Prenez le temps de vivre la vie seras plus belle! Cerise sur le gâteau, celui qui achète du neuf, essuie les plâtres! Alors montez dans les véhicules proposés et imaginez votre vie avec!Ceci dit ce ne sont que nos impressions et expériences et non des conseils! c'est vous qui avez le blanc du poireau, un vendeur n'aimera pas voir vos talons!!!! Alors soyez exigeants ! Bonne chance . Siméon le beau gosse.
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Achat: le choix

Posté par marmenard le 10 février 2012 à 12:12
Bonjour
En 1er achat la question principale à se poser c'est ou le poser quand vous ne vous en servez pas.
De mon avis il est impensable de le laisser dans la rue comme une voiture
Il existe aussi du plus petit que vous dites : les fourgons plus faciles à garer mais d'usage plus sportif ou cuisine et SDB ne sont pas une priorité
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petit camping car

Posté par c.car71 le 10 février 2012 à 15:35
bonjour Daniel,
étant parti en Angleterre il y a 9 ans avec un Rapido 7m40, la longueur retenue pour le prix du ferry était moins de 7,50 ou plus de 7,50, mais ça a peut-être évolué.
Il n'y a pas de différence à conduire un C.C. de 5,99m ou de 6,50m à part si le C.C. a un grand porte à faux arrière qui peut-être un soucis lors des créneaux en se garant mais aussi et surtout en repartant.
Si des camping caristes comme Yves et d'autres se sont arrêtés sur un petit modèle qui leur convient très bien, généralement les camping caristes hésitent à prendre le modèle un peu plus grand et plus tard changent pour un plus grand jusqu'à arriver au poids lourd comme cela a été mon cas.
D'ailleurs il faut faire attention à la charge utile dont vous trouverez tous les renseignements sur une ancienne discussion sur ce forum.
Attention aussi à la motorisation car on se dit toujours " oui je ne compte pas rouler vite et un petit moteur ira très bien" puis lorsque l'on double un poids lourd ou que l'on grimpe en montagne on se mord les doigts.
Si dans un petit C.C. le frigo est plus petit, la réserve d'eau propre et d'eau sale sont aussi plus petits en considérant qu'une réserve correcte c'est au moins 100l.
Cordialement.
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Premier achat camping car

Posté par campingcarnomade le 10 février 2012 à 18:27
Bonjour Daniel du 44 et les autres intervenants de ce sujet.Nous aussi notre premier camping car a été acheté pour le départ à la retraite, enfin, une petite année auparavant.
Notre premier c/car me laisse un excellent souvenir, DETHLEFFS Globettroter de 2003 en profilé de 6 Mètres, trés bien fini, mobilier solide et de qualité mais SDB compact, un véhicule idéal pour deux ( Sur base FIAT DUCATO 2,8 JTD).
Malgré ce tableau positif nous l'avons changé pour un PILOTE intégral référence G 692 en 2006 ( véhicule neuf sur FIAT DUCATO 2,8 JTD). Nous souhaitions pouvoir emmener nos petits enfants en vacances. Pas de regret à ce niveau là, mais nous sommes tombés sur un mauvais véhicule avec un grand nombre de soucis et de problèmes à régler !
Bien sûr PILOTE aux abonnés absent mais heureusement un concessionnaire qui a fait son boulot, réglant un à un les problèmes de ce véhicule. Enfin satisfait, je dois reconnaître que ce c/c est confortable, spacieux, trés lumineux et agréable à l'étape sans aucun problème de motorisation.
Concernant un premier achat il est impératif de bien cibler l'utilisation que vous souhaitez en faire. A deux? courts séjours? voyages au long cours? N'oubliez pas qu'a la belle saison vous pouvez être dehors trés fréquemment (Store).
Pour l'itinérant le DETHLEFFS était idéal. L'intégral PILOTE de presque 7 Mètres est plus compliqué à manœuvrer, même si nous ne limitons pas dans nos itinéraires. ( voir mon site ).
J’espère vous avoir été utile.
Cordialement.
Campingcarnomade.fr
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taille des C C

Posté par yves 89 le 10 février 2012 à 19:05
Bonsoir C C 71, En matière de petit C C , il faut bien choisir les prestations dont on a envie, et il y a le choix : tu parles du volume de la réserve d' eau , le Chausson Welcome W S , possède une réserve d' eau propre de 140 litres , et une grande soute à hauteur variable dans laquelle on peut mettre deux vélos avec en prime une ouverture de chaque côté du C C , çà faisait aussi partie de mes exigences !
Donc , tu constateras que l' on peut acheter " petit" , mais selon ses envies !
Cordialement Yves
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petit mais costaud

Posté par valmy31 le 11 février 2012 à 14:23
daniel44230 a écrit -que choisir un profile 5,99 ou 6,50m env : les premiers sont plus courts, important pour des débutants mais petit frigo et petite salle de bain, les seconds plus de confort mais plus encombrement , transports ferry plus cher si j’ai bien compris
-les professionnels nous proposent un financement avec une extension de garantie : relativement cher, est ce valable y a-t-il beaucoup d’acheteurs qui utilisent cette formule


- Petit frigo: ce n'est pas important.
- Petite salle de bain: à eviter. Le confort de la salle de bain est un élément clé. Les vendeurs le savent et ils vont esayer de vous fourguer ceux avec des petites salles de bains pas terribles. Ne vous laissez pas faire ! Vous pouvez avoir une belle salle de bain sur un moins de 6 mètre (j'en ai un).
- gros moteur en puissance mais econome en gas oil: très important. Cela ne se voit pas lors de votre visite chez le vendeur mais cela fait la différence ensuite...
- le moins de 6 mètre est moins cher en ferry (valable surtout en scandinavie). Mais cela représente peu de budget en tout donc cela ne doit pas être un critère de choix principal. Il vous faut du confort et du rangement (dont une soute exterieure pour le jerrican, les tuyaux, les packs d'eau, les sièges de campings etc. Un 6 mètre peut être mieux organisé qu'un 6,50m.
- extension de garantie : à eviter. Mais surveillez bien tous les détails pendant la période de garantie - par exemple des pénétrations d'eau après une conduite sous un gros orage.
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conseils premier achat cc

Posté par daniel44230 le 29 février 2012 à 12:32
Bonjour,
Merci a tous pour les précieux avis que vous m'avez apporté
je pense que l'io va orienter nos recherches vers un petit profilé de 6m
peu importe la taille de frigo, mais avec une préférence salle de bains avec douche séparée avec un paroi
suite aux conseils de certains on va essayer de louer pendant une semaine au moins un modèle de ce type pour se faire une idée avant l 'achat
mais la location d'un profilé de 6m entre particulier ne semble pas évidente
encore merci et a bientot
Daniel 44
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