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 Forum FlorideLe GPS est-il indispensable en Floride ?Posté par marcisere le 21 janvier 2012 à 20:22 dans Transport FlorideVoir aussi : Est de la Floride Bonjour, Je suis en train de m'organiser pour un voyage en Floride. J'ai déjà beaucoup écumé les routes de l'Ouest américain et je n'ai jamais eu besoin de GPS. Ne connaissant pas la Floride, pouvez-vous me dire si le GPS vous semble utile ou si on peut se débrouiller seul (sans tourner en rond pendant des heures!) ? Merci Marcisere       
utilisation gpsPosté par richardfox le 21 janvier 2012 à 21:41le gps n est pas indispensable mais il vous permet de ne pas perdre de temps sutout si vous visiter miami (vraiment pas évident avec une carte) Annonces Google
gps floridePosté par floride34 le 22 janvier 2012 à 06:57Bonjour. J habite en Floride. Je vous conseille pour voyager sans galere de prendre un GPS. les rues sont divisees en deux EST et OUEST ou NORD SUD ,Vous pouvez donc vous retrouver dans la bonne rue ,devant le bon numero mais completement a l oppose de votre souhait. Vous pouvez tele charger sur votre GPS actuel la Floride pour quelques euro. Excusez-moi ,clavier US ,pas d accent. Bon sejour. Gilles.
Perte de tempsPosté par joeric34 le 22 janvier 2012 à 09:34Pourquoi s'embêter avec une carte quand la technologie du gps est là pour nous aider. C'est sûr on peut toujours se débrouiller sans mais on perd du temps et le % d'enguelades augmente. Voir la discussion en cours "GPS en Floride".
merci maisPosté par marcisere le 22 janvier 2012 à 11:03Merci pour vos réponses. Ma question venait du fait que pour moi un GPS est totalement inutile dans l'ouest américain. Il suffit de connaître les numéros des routes et les points cardinaux. Je ne vois pas l'utilité d'un GPS dans ce cas là. Si c'est juste pour qu'il nous dise dans 120kms, tournez à droite ! Mais, je ne connais absolument pas la Floride et peut-être que les routes ne sont pas aussi faciles en terme de navigation. Bonne journée à tous! Marcisere
Re............Posté par joeric34 le 22 janvier 2012 à 12:11Attention il ne faut pas comparer les grands espaces de l'ouest américains où tu as des lignes droites de 50 miles sans croisement et les routes plus compliquées où tu as des fois 5/6 voies et celà où que ce soit à Los Angeles ou vers Miami et Fort Lauderdale. Un gps permet d'anticiper une sortie (à gauche et à droite aux USA) et de se positionner du bon côté. Ne pas oublier également que dans certains coins quand tu rates une sortie tu as gagné un détour d'une vingtaine de miles avant de pouvoir sortir. Le gps est avant tout une facilité qui permet de gagner du temps et le temps est le pire ennemi en voyage car les journées sont toujours trop courtes. De + il faut un copilote qui s'y connaisse en cartographie et ce n'est pas toujours le cas (aïe aïe je cherche les problèmes.......). Annonces Google
pas bien gentilPosté par Mayannick le 22 janvier 2012 à 14:31  joeric34 a écrit
Le gps est avant tout une facilité qui permet de gagner du temps et le temps est le pire ennemi en voyage car les journées sont toujours trop courtes. De + il faut un copilote qui s'y connaisse en cartographie et ce n'est pas toujours le cas (aïe aïe je cherche les problèmes.......). Ca c'est pas gentil! Il y a beaucoup de co pilotes hors paire mais beaucoup de pilotes qui ne réagissent pas au quart de tour (gna gna gna!!!) (jamais eu de GPS aux US, à l'est comme à l'ouest, jamais eu besoin mais iti google map bien préparé)
Re............Posté par joeric34 le 22 janvier 2012 à 19:56Mayannick a écritCa c'est pas gentil! Il y a beaucoup de co pilotes hors paire mais beaucoup de pilotes qui ne réagissent pas au quart de tour (gna gna gna!!!) (jamais eu de GPS aux US, à l'est comme à l'ouest, jamais eu besoin mais iti google map bien préparé) On dirait que tu nous racontes du vécut.....Ca va chauffer avec ton pilote dans les semaines à venir pour ta prochaine virée US (ah ah ah)...... Mais c'est vrai tu as raison il peut y avoir de bons copilotes et de mauvais pilotes. J'ai comme toi préparé pendant de nombreuses années les itinéraires mais celà n'empêchait pas les ratés et les fous rire. Néanmoins quand la technologie peut nous aider c'est dommage de s'en priver surtout que mon copilote préfère regarder le paysage plutôt que la carte (aïe aïe aïe on me tape).
googlemap la solution anti PVPosté par Mayannick le 22 janvier 2012 à 20:18Non non en général çà se passe bien et puis on est en vacances!!! D'ailleurs j'ai un GPS en France uniquement pour ne pas me perdre en banlieue parisienne, alors pourquoi pas à Miami. Mais sinon, je déteste cette petite voix qui me donne des ordres alors que je veux sortir des sentiers battus. Et puis, et je sais que c'est un chapitre sensible en Floride, (mais pas qu'en Floride) google map me donne TOUTES les routes payantes, pas le GPS L'an dernier, entre Newport et Philadelphie en contournant New York, plein de routes payantes toutes les sections étaient indiquées, on pouvait être vigilants et repérer les péages pour les voitures sans Pass. Pas un seul PV....
voyage cote estPosté par tonton cristobal le 23 janvier 2012 à 10:43Je me mèle de votre débat. Si vous avez un GPS emmenez-le (à condition qu'il marche aux US) mais n'allez-pas en louer un (plus de 20 $ par jour, c'est le dernier attrape-couillon des loueurs de voitures). Aux US pas besoin de GPS, le réseau routier (et encore plus le réseau autoroutier) est bien signalé.Pas de problèmes, vous regardez les panneaux que ce soit en Floride ou ailleurs). Rien ne vaut une bonne carte papier modèle Rand McNally et la carte de la ville que l'on vous donne chez le loueur de voitures. Miami que je connais bien n'est pas une ville difficile, d'autant plus que comme touriste, vous allez vous rendre dans des endroits hyper bien signalés mais certainement pas vous perdre dans les lotissements. J'habite les US depuis fort longtemps, de plus perpétuellement sur les routes ( à ce jour j'ai écumé 35 états plus le Canada et le Mexique et je n'ai jamais trouvé le moyen de me perdre ,mème au Mexique, ce qui est un comble!!) Avec l'utilisation d'un GPS faites quand mème attention à la terminologie américaine (le mème nom suivi de line, boulevard, rue, avenue etc avec l'utilisation des sigles en englais) qui peut compliquer le problème pour' les non habitués.   
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