Arrivée en train à VenisePosté par estransinée le 18 novembre 2011 à 20:08 dans Transport VeniseVoir aussi : Carnaval de Venise Je rêve d'aller à Venise en train. J'habite le sud ouest de la France et je trouve que pouvoir arriver à la gare de Santa lucia le matin après avoir passé une nuit dans un wagon couchette serait parfait (sans changement s'entend, je ne me vois pas au milieu de la nuit trainer dans des gares inconnues!). Pas de stress de la route et de ses innombrables camions, pas d'escale en avion et une journée de perdue à attendre les correspondances à des heures pas très pratiques. Je suis allée plusieurs fois à Venise mais je ne m'en lasse pas. Une fois en bus...creuvant, 2 fois en voiture depuis l'Autriche). Je n'ai jamais vu le Carnaval.J'aimerais y faire un saut (2 ou 3 jours sur place) cette année. Quelqu'un a t il un plan ZEN pour que je puisse réaliser mon rêve? re à estransinée Arrivée en trainPosté par schnocleux le 19 novembre 2011 à 19:51solution que je préconise prendre le train qui arrive à Venise Santa Lucia à 9h34 il part de Paris Gare de Lyon à 19h45 il passe à Dijon à 22h23 http://www.kelbillet.com/blog/thello/horaires-thello-voyagez-de-nuit-vers-litalie/ ou http://www.kelbillet.com/blog/thello/thello-ouverture-des-ventes-aujourdhui/ ou https://www.thello.com/index.html Annonces Google
Arrivée Venise en train de nuitPosté par estransinée le 20 novembre 2011 à 12:50Tout d'abord, un grand merci pour votre réponse. Mon souci est que j'habite la région de Toulouse et que j'aurais voulu éviter de "monter" à Paris pour " redescendre" à Venise. Je vais voir si je trouve des correspondances avec Dijon.. c'est moins loin, ou Lyon... Ou alors....il faut que j'organise un périple qui me ferait passer quelques jours à Paris (TGV direct Tarbes Paris Montparnasse) puis le train de nuit que vous m'indiquez jusqu'à Venise. Le hic va être de revenir de Venise sans retourner à Paris! Pauvres provinciaux ! J'ai lu sur le forum du routard qu'il y allait avoir un vol Toulouse Venise au printemps par easy jet....le Carnaval sera passé. Merci encore! re à estransinée Toulouse --> VenisePosté par schnocleux le 20 novembre 2011 à 16:00le train thello ne passe pas à Lyon de Lyon à Turin/Milan/Venise bon courage Départ Lyon Part Dieu 19h20 arrivée Dijon ville 21h19 départ Dijon 22h43 Arrivée Venise 9h10 . simulation sur site de la SNCF allemande site en français et plus complet que ''notre sncf'' http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/fn . question à toulouse quelle est ta gare de départ ?? il y en a plusieurs Matabieu Arenes St Michel Jeanne d'Arc etc. ???????????????????? Renseignements trains sur DB BAHNPosté par estransinée le 21 novembre 2011 à 10:09La gare de Toulouse c'est Matabiau. Effectivement le moyen le plus simple c'est de partir de Paris il y a 0 changement. Les autres départs NICE, TOULON, TARBES, dont j'aurais pu m'accomoder comptent beaucoup de changements ...jusqu'à 7!! En tous cas merci infiniment pour le tuyau et le lien sur la BAHN, le site est impeccablement clair. Question: Pensez vous que ce des trains allemands qui circulent en France et la billetterie se fait par internet ou des trains français dont on peut acheter les billets dans son patelin? Excusez mes questions un peu naives mais je commence juste à voyager et avec tous ses remaniements la SNCF n'est plus très claire. re à estransinée Toulouse --> Venise bisPosté par schnocleux le 21 novembre 2011 à 13:34qu'appelez-vous trains allemands qui circulent en France ??? bien sur qu'il y a des trains circulant en france avec du matériel allemand et réciproquement des trains roulent en Allemagne avec du matériel français . on ne va pas demander à des voyageurs faisant par exemple Paris --> Berlin, de changer de train à la frontière . un même train peut d'ailleurs avoir du matériel allemand et du matériel allemand il existe un train de Francfort à Paris avec du matériel allemand et en gare de Strasbourg on y accroche des wagons français . pour le train Paris Gare de Lyon --> Venise c'est une nouvelle sociéte indépendante de la SNCF : Thello voir wikipédia http://fr.wikipedia.org/wiki/Thello . pour cette liaison, il faut acheter les billets chez Thello par internet https://www.thello.com/index.html . pour toutes les autres liaison (TLS --> Paris, par exemple) toutes les gares vendent les billets comme d'habitude . ces remaniements sont dus à la nouvelle législation qui oblige la SNCF à ouvrir ses lignes à la concurrence . c'était la même chose il y a plusieurs années quand Air Inter a fusionné avec Air France et que AirFrance a du céder des créneaux horaires à d'autres cies dans l'espace français d'où création des Ryanair et autre easy jet . mes explications essayent d'être le plus limpide possible ai-je réussi ? ============ estransinée a écrit La gare de Toulouse c'est Matabiau. Effectivement le moyen le plus simple c'est de partir de Paris il y a 0 changement. Les autres départs NICE, TOULON, TARBES, dont j'aurais pu m'accomoder comptent beaucoup de changements ...jusqu'à 7!! En tous cas merci infiniment pour le tuyau et le lien sur la BAHN, le site est impeccablement clair. Question: Pensez vous que ce des trains allemands qui circulent en France et la billetterie se fait par internet ou des trains français dont on peut acheter les billets dans son patelin? Excusez mes questions un peu naives mais je commence juste à voyager et avec tous ses remaniements la SNCF n'est plus très claire. Annonces Google
le 1er Thello a circuléPosté par schnocleux le 13 décembre 2011 à 11:34bonjour suite à une petite recherche sur google concernant cette première liaison voici qques liens paris-venise-en-train-thello-une-nuit-agitee . http://www.leparisien.fr/transports/paris-venise-en-train-thello-une-nuit-agitee-13-12-2011-1766403.php . Manifestation à l'arrivée du Thello, 1er train privé à circuler en France video sur youtube http://www.youtube.com/watch?v=Kal9lXaMNtA . en-images-thello-a-inaugure-son-paris-venise . http://www.leparisien.fr/transports/en-images-thello-a-inaugure-son-paris-venise-12-12-2011-1764885.php?pic=13#infoBulles1 . Retour expérience concernant le wagon restaurant ThelloPosté par Pierre.Pierre le 14 décembre 2011 à 14:27Bonjour J'ai testé le diner à bord du Thello Paris-Venise : C'est tres satisaisant : excellente nourriture servie par des gens sympatiques.Ca mérite d'etre noté. Cordialement Pierre thello : avant projetPosté par schnocleux le 14 décembre 2011 à 20:42pour ceux et celles que cela intéresse j'ai trouvé sous forme de dessin l'avant-projet du Thello Cet avant projet n'a pas été retenu pour la version définitive http://durdecifer.pagesperso-orange.fr/htfr/ow0101.htm . votre avis SVP merci Mon avis, puisque vous le demandez...Posté par Pierre.Pierre le 15 décembre 2011 à 09:29...mon cher schnocleux, c'est que c'est de la méchanceté tres enfantine. D'apres vous proposer des billets Paris (gare de Lyon) - Venise (St Lucia) en couchette à 35 euros est une erreur? L'ancienne version (jusqu'au 10 décembre) avec son départ de Bercy, était bien plus chere, et engendrait une insécurité dénoncée dans les forums, vous convenait mieux? Voila. On peut toujours caricaturer, mais le destructif n'a jamais fait progresser une socitété. Vous vouliez mon avis, je l'ai donné. Cordialement Pierre re à Pierre.Pierre et caricature de LucPosté par schnocleux le 15 décembre 2011 à 18:00Merci Pierre.Pierre mais mon post était à prendre au 2° degré !!! je suis totalement pour l'ouverture des lignes je n'approuve absolument pas les manifestants qui étaient sur le quai à Paris à l'arrivée du Thello !!! la caricature de LUC était pour illustrer un fait de société et ne voulait en aucune manière rabaisser (dénigrer) cette saine concurrence en résumé, je ne voulais (et ne veux toujours pas) détruire quoique ce soit!! Cordialement =========== Pierre.Pierre a écrit...mon cher schnocleux, c'est que c'est de la méchanceté tres enfantine. D'apres vous proposer des billets Paris (gare de Lyon) - Venise (St Lucia) en couchette à 35 euros est une erreur? L'ancienne version (jusqu'au 10 décembre) avec son départ de Bercy, était bien plus chere, et engendrait une insécurité dénoncée dans les forums, vous convenait mieux? Voila. On peut toujours caricaturer, mais le destructif n'a jamais fait progresser une socitété. Vous vouliez mon avis, je l'ai donné. Cordialement Pierre Annonces Google
Sorry....Posté par Pierre.Pierre le 15 décembre 2011 à 18:25En fait cela m'étonnait un peu. C'est pourquoi je n'avais réagi que moyennement. J'ai tellement l'habitude de lire des messages enfonçant les low cost qui nous permettent (entre autre) de faire tant de voyages. J'ai bien vu sur le net les manifestants, mais je ne sais pas quand c'était, car j'étais présent lors du premier départ le 11 (pour voir comment ça se passait), puis je l'ai pris 3 jours apres, et j' y ai mieux diné que dans l' Artésia. Mon prochain départ : Les canaries (en lignes régulières). Pourquoi pas.... Cordialement Pierre re à Pierre.Pierre 2° Avis utilisateur Thello SVPPosté par schnocleux le 15 décembre 2011 à 19:27les manifestants étaient à l'arrivée du 1er Thello à Paris . comme tu as utilisé le thello confirmes-tu ou infirmes-tu la prose des journalistes ? matériel vieillot ? portes coincées ? etc. ou est-ce un scribe anti low-cost ?? Je n'ai pas tout testé.Posté par Pierre.Pierre le 15 décembre 2011 à 20:27En fait, comme je l'ai dit, j'ai essentielement testé le wagon restaurant. Depuis longtemps je reve de voir un jour les wagons restaurants revenir sur nos trains. Il y en a en Espagne, en Allemagne, en Italie, meme en Suisse, mais pas en France. C'est dommage, car cela fait partie d'une qualité de vie. Quand on passe 4 heures en TGV, il est désolant de voir que l'on se retrouve à manger des sandwichs. Enfin je n'oblige personne à partager mon point de vue. Donc, j'ai testé le wagon restaurant du Thello, puis je suis descendu du train, pour revenir le lendemain....en TGV. Pour ce que j'en ai vu : il s'agit (pour l'instant) de matériel loué en partie à la France et en partie à l'Italie. Donc : si la compagnie est neuve, le matériel, lui ne l'est pas. Je n'ai pas vu de disfonctionnement, si ce n'est un retard (sans conséquence) au service de ce restaurant du au fait que de nombreux clients ont voulu etre surclassés à tout prix. Les responsables (qui supervisaient aussi le service repas) furent accaparés par ces demandes pressantes. Mais nous avions 2h et demi pour diner.... Les wagons lits ne semblaient pas poser de problème (mais j'ai juste regardé). Le wagon restaurant semblait lui disposer d'un intérieur soit refait, soit tres récent (je ne me suis pas posé la question). La déco : identique à la photo sur leur site. La nourriture : excellente, les vins également. Le prix peut paraitre un peu élévé (environ 30 euros par personne), mais il faut savoir que servir des plats chauds dans un train entraine des budgets en conséquence. Personne n'est obligé d'aller y manger, il y a un service ambulant pour les petites faims. En conclusion je dirai que le matériel est ni vieux ni neuf (comme la plupart du matériel SNCF qui circule), et en tout cas : pas vieillot. Je n'ai pas vu de porte coincée, mais il est vrai que certaines portes de correspondance entre les wagons s'ouvraient avec la poignée (comme dans certains TGV) et que d'autres s'ouvraient en appuyant sur un bouton. D'ou peut etre l'incompréhension de certains... Je n'ai pas lu la prose des journalistes, mais il ne faut pas oublier qu'il n'y a que ce qui est pourri qui fait vendre la presse. Pourriez vous me dire qui a écrit le dernier article concernant un train sans probleme parti à l'heure et arrivé à l'heure (pas facile...) Les anti low cost sont nombreux (en particulier les syndicats). J'ajoutera (à titre personnel) qu'en plus j'ai particulièrement apprécié la façon dont j'ai été traité (depuis la résa par tel, jusqu'à la fin du repas). Le personnel est jeune, manque peut etre encore un peu d'expérience (ça viendra) mais d'une grande gentillesse et d'une grande disponibilité. On sent des gens qui ont envie de voir leur entreprise réussir, contrairement à beaucoup d'autres qui ne vont au travail que pour se plaindre, contester et mépriser quelque peu le client. Moi je dit aux gens du Thello : continuez ainsi, vous méritez tous la réussite. Voila ce n'est que mon point de vue, mais je dirai qu'à la descente du train, jétais plus que satisfait. Cordialement Pierre De retour de Venise via ThelloPosté par Ffranck le 21 mai 2012 à 13:37Nous venons d'arriver de Venise ce matin après y avoir passé 3 jours (et 3 nuits) de rêve. Tout d'abord, arriver à Venise par le train, c'est le top, on est direct dans la ville , devant le grand canal (au retour, éviter les petits cafés juste à coté de la gare, 11 euros pour 2 coca). Thello : si vous en avez la possiblité (pas facile, pris d'assaut sur le site) optez, en couple, pour la cabine 2 lits que nous avons pris à l'aller. Niveau confort, rien à voir avec le compartiment couchettes, que ce soit à 4 ou 6 que nous avons eu au retour. Les lits en cabine sont si spacieux que nous n'en avons utilisé qu'un... En revanche, je ne vois pas comment profiter des tarifs avantageux proposés sur le site (smart ou Go). Pub mensongère ? Bref... Le wagon restaurant testé à l'aller (au retour : dormir, dormi, dormir) ma foi, il y a pire en train, meme si la sauce des pates était..à oublier... Le reste était plutôt bon et pas excessif par rapport aux prix pratiqués à Venise. Certes il semble manquer un peu de personnel, il faut savoir être patient quand on a besoin de quoi que ce soit, mais le personnel est effectivement très serviable et souriant. Pas de sentiment d'insécurité, on peut fermer ou faire fermer les compartiments ou cabines. En résumé, je le recommande à condition d'y mettre le prix, 180 /pers en cabine 2 lits, super, autres conforts.. Bof.... Il n'en reste pas moins que c'est bien plus agréable que les transferts aéroports. Avec des enfants, à mon avis, c'est, malgré le confort moyen (les couchettes du bas sont vraiment étroites) un moyen bien plus pratique que l'avion, et en réservant à l'avance, c'est quand même 35euros en compartiment 6 places... Pour les habitants du sud ouest, il faut, certes, se rendre d'abord à Paris.... J'espère avoir été utile aux lecteurs... |
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