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 Forum CorseTrains, bus, et bateau en CorsePosté par Lucignolo le 24 septembre 2011 à 21:25 dans Transport CorsePour être allé en Corse ce mois de septembre, je dois signaler que les trains en Corse, ne sont pas géniaux, à part la vue depuis les fenêtres. Les nouvelles rames ne sont toujours pas sur le réseau, (problème de frein) . Les liaisons rares, un à deux trains par jour Bastia Ajaccio, en dehors de la période estival. Dimanche soir 18 septembre par ex le train Ajaccio, Bastia était bondé, (beaucoup de personnes debout) (beaucoup d'étudiant sont descendu à Corte), le trajet Corte Ponte Lecce, il a fallut descendre un arrêt avant pour reprendre une demi- heure après un autre train. La ligne n'est pas éléctrifiée, donc pas écologique du tout. Les trains sont vieux, et ne vont pas au sud de la Corse, (Bonifacio, Porto vecchio) . Ils ont des problèmes avec la SNCF, qui se retire au 1er janvier 2012. Exemple de tarif train Ajaccio- Corte 11,50 euro Corte - Ponte leccia 3,70 euro Ponte Leccia - Calvi 10 Calvi - Iles rousse 6 Prendre le car est par contre plus écologique selon moi, il ne dégage en tout cas pas tout cette fumée noire. Les fréquences ne sont pas nombreuses non plus,. deux à trois trajet par jour, mais on a une place assise. Exemple de tarif car Bastia - Porto vecchio 23 euro Porto vecchio - Bonifacio 9 euro Bonifacio - Sartène 12 euro Sartène - Ajaccio 13 euro Bref, dans l'ensemble, les transports publics en Corse laissent franchement à désirer. Si c'était à refaire, je me déplacerai en Corse en vélo, bien que cela monte et que cela descende. Il y a énormément de voitures dans les villes, même en dehors de l'été. Concernant le bateau Marseille-Bastia, le coût pour le mois de septembre, j'ai payé 66 euro l'aller, pareil pour le retour (je précise que jétais piéton, donc sans voiture) . Mais je n'ai pas pris de cabine, dormi sac de couchage, tapis gonflable, sur la moquette. Le bateau fait la navette la nuit de 19h00 environ à 7 heure du matin. Pour le reste, c'est une belle région, avec une préférence pour la ville Bonifaco et sa calanque, la plage de Fazzio, accessilbe à une heure et demi de marche. Bon j'ai pas fait beaucoup de plage non plus..Corte et Sartène valent aussi le détour.     
il dénigre les transports .... ah bon !Posté par puma le 25 septembre 2011 à 13:54Bonjour, L'appréciation du coté écologique de tel ou tel véhicule, par la couleur de fumée qui s'en dégage ne veut strictement rien dire et au moins un train "bondé" est forcement écologique. C'est ridicule d'écrire "un ou deux trains par jour" et plus loin "attendre une heure le suivant". Vous ne connaissez rien à l'évidence des réalités économiques de la Corse qui ne comprend QUE 270 000 habitants permanents .... soit moins qu'une ville moyenne du continent. C'est déjà heureux qu'il y ait toujours un train même si ce n'est que pour le paysage. Il y a quand même 4 Aéroports permanents et 6 ports de commerce accueillant les Ferries et Cargos et des centaines de kms de routes en amélioration permanente. Vous auriez connu les routes il y a 30 ans vous auriez repris le bateau de suite . Je vous souhaite bien du plaisir à vélo sur l'île pour votre prochaine visite (si vous revenez ce qui n'est pas évident vu les défauts que vous trouvez à notre île. ou à nos transports. C'était quoi le but de votre message à part dénigrer les transports en Corse ??? salutations. Puma Annonces Google
Petite précision.Posté par puma le 25 septembre 2011 à 18:44Bonsoir, Il est possible que vous ayez voulu comparer les trains, routes, et bateaux(!) de votre pays -La Suisse- à ceux de Corse. Bien sur vous avez des trains fabuleux et réputés mais je vous livre qq. chiffres: =Suisse: presque 41300 km carrés et environ 7 200 000 habitants . =Corse : presque 8700 km carrés et environ 270 000 habitants. La Suisse est une île dans l'Europe mais en liaison routière directe avec ses pays voisins, et la Corse est une île entourée d'eau. Il y a des priorités fort différentes en matière économique dans les transports, d'autant que le P.I.B. de votre pays et le revenu par habitant sont sans commune mesure avec ceux de notre île. Je pense que ces qq. chiffres suffisent à expliquer que les moyens dont disposent les collectivités locales pour entretenir les moyens de transport ne sont pas du même niveau. Quand, je suis arrivé ici en 1978 on pouvait voyager en 3eme classe sur le bateau , c'est à dire sur le pont AR exclusivement . Cela a bien changé quand même. Salutations Puma
Trains en CorsePosté par DominiqueB le 26 septembre 2011 à 09:52Bonjour Lucignolo, A l'évidence, vous n'avez pas pris le temps de vous informer avant votre départ sur cet aspect de votre voyage. Sinon, vous auriez appris que le train n'est jamais venu à Bonifacio et que la desserte ver Porto-Vecchio a été arrêtée....suite aux dégats de la deuxième guerre mondiale. Il y a quand même longtemps. Vous pouvez le déplorer mais cela ne fera pas avancer le problème. Allez du côté d'Aleria ou Solenzara et voyez ce qu'est devenue l'ancienne plateforme dédiée au train. Je souhaite bien du courage à l'inconscient qui voudrait la récupérer. Il peut louer une imprimerie pour produire les avis d'expulsion. Plus sérieusement, la collectivité territoriale a déjà du mal à boucler son budget. Pour l'écologie, l'électrification attendra. La production locale est insuffisante et déjà, l'implantation des supports de caténaire serait une pollution en soi. Et je "plussoie" avec Puma. Pouvez-vous nous parler de ce que vous avez trouvé de positif ???? Bonne journée 
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