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Forum IrlandeConduire en irlandePosté par inesmadison05 le 20 juillet 2011 à 09:29 dans Transport IrlandeVoir aussi : Dublin (Baile Átha Cliath) Bonjour, Je suis un peu 'vieille' pour être jeune fille au pair, mais je profite de cette expérience pour dépoussiérer mon anglais scolaire.. J'hésite encore à partir avec ma voiture.. Le fait est que l'Irlande me semble tellement belle à visiter et tellement difficile à traverser en transport en commun, que c'ets déjà une motivation pour prendre ma petite Twingo avec moi.. Quelqu'un peut-il me dire s'il est plus facile de s'adapter à la conduite à gauche avec sa propre voiture (volant gauche) ou avec une voiture 'du cru'.. ? Autre chose : pour une durée de 5 mois, en tant que jeune fille au pair (je vis chez eux, mais ne suis pas 'résidente' dans le sens que je ne paierai pas d'impot, etc.) dois-je changer l'immatriculation, payer la motor tax... ? Et enfin, savez-vous si je dois modifier certaines choses à ma voiture, comme ces petits caches que mettent les anglais lorsqu'ils viennent 'chez nous'.. Un tout grand merci par avance..! garder sa voiturePosté par skerdreux le 20 juillet 2011 à 21:57en dessous de 6 mois tu n'as strictement rien à faire (à part vérifier avec ton assurance si tu es assurée à l'étranger). Ensuite perso je préfère prendre ma voiture (on connait très bien sa voiture donc on ne doit pas s'habituer et c'est plus simple pour éviter les trottoirs !) Ensuite le seul truc "chiant" c'est les péages et les parkings payants avec ticket... (faut se bouger un peu pour attraper le ticket !) Annonces Google
garder sa voiturePosté par inesmadison05 le 21 juillet 2011 à 08:45Merci merci... Un point pour 'Ma bonne vieille voiture française'.. En gros faut que je fasse un peu de gym.. Et pour doubler par ex, je suppose que la visibilité est réduite et que cela reste un peu plus ennuyeux, non ? Pour les phares, sais-tu si je dois mettre les caches comme en Angleterre ? cache pharePosté par skerdreux le 21 juillet 2011 à 09:19Pour la visibilité (j'avais une clio première génération à l'époque) aucun soucis. il faut juste faire un contrôle direct pour éviter les angles morts mais de façon général on double très rarement en Irlande ! Sur les routes non 2*2 voies quand une personne te double il faut légérement s'écarter sur la bande d'arrêt d'urgence pour faciliter le dépassement. du coup il n'est pas rare d'être à 4 voitures (2 de chaques côtés) sur une route ne disposant que d'une voie de chaque côté ! ensuite pour les caches phares je n'en ai jamais mis et j'ai eu aucun problèmes (je pense qu'il faut juste régler les phares au plus bas) Conduite à gauchePosté par JeanLuc le 21 juillet 2011 à 14:54Je suis allé en Irlande avec ma voiture l’année dernière et cette année. À chaque fois, j’ai fait plus de 1500km... à gauche. La conduite à gauche ne présente pas de difficultés particulières il faut simplement faire attention au début : - aux ronds points... on tourne en sens inverse mais comme en général on est dans le flux de circulation, ça se fait naturellement - aux sorties de parkings puisqu’on reprend les voies en sens inverse de nos habitudes - aux routes très étroites : dans ce cas, on ne sait pas trop si on est à droite ou à gauche et si on rencontre un véhicule en sens inverse, les réflexes peuvent entraîner à serrer à ... droite. Mais comme on roule lentement, c’est sans conséquences. - dans les virages à gauche, le conducteur est collé sur le bas-côté gauche et ne voit rien. Pour dépasser, c’est la même chose. En fait, j’ai trouvé que c’était pour traverser à pieds que c’était le plus difficile : on ne regarde jamais où il faut ! Attention, les faisceaux des phares ne sont pas conformes : ils éblouissent la nuit car notre phare droit éclaire trop haut / trop loin. Il faut coller des correcteurs sur les optiques. J’ai acheté ça sur le ferry. Le plus dur n’est pas de les mettre mais de les enlever ensuite, il faut de l’alcool. garder sa voiturePosté par inesmadison05 le 21 juillet 2011 à 18:27Merci bien pour ces expériences & conseils.. Je n'ai jamais été une grande fan de la conduite (même à droite) mais au moins cela me conforte un peu dans mon choix.. Maintenant, il ne reste plus qu'à le vivre.. Question essence, vous savez s'il y a des pompes plus interessantes que d'autres, niveau qualité/prix ? Annonces Google
CarburantPosté par JeanLuc le 21 juillet 2011 à 18:43Il y a deux types de carburant : leadless (sans plomb) qui est de l’essence équivalente à notre 95 et le "diesel"... L’essence est un peu moins chère qu’en France et le gazole un peu plus cher. Les tarifs varient selon les régions de 10 à 20c. http://www.pumps.ie/ |
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