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Transport au Japon : demande conseils aux connaisseurs!!

Posté par Tifa le 19 avril 2011 à 19:04 dans Transport Japon
Bonjour à tous,

j'ai pas mal parcouru les derniers posts du forum sur le sujet et j'ai l'impression qu'une solution est un peu propre à chacun!! Alors j'en appelle à ceux qui connaissent bien tous les modes de transports pour me dire ce qui correspondrait le mieux à notre parcours (par avance merci!!)

nous allons resté 3 semaines au Japon cet été (donc chaleur!!):
- 1 semaine à Tokyo, arrivée Narita (coté marche je pense que ça ira une fois dans le quartier à visiter mais AR depuis Ueno chaque jour à prévoir) : 1 AR sur une journée à Nikko,
- Kamakura (1jr)
- Hakone (1jr)
- Kyoto (3 jours)
- Nara (1jr)
- Mt Koya (1jr)
- Kyoto (4 jrs avec AR sur le journée Amanohashidate, kanazawa...)
- Ise (?)
- Tokyo (1 à 2 jours), départ Narita

Initialement je pensais prendre le JR pass 14 jours à partir de la deuxième semaine et gérer Tokyo, Kyotoet les AR Narita à part. Ensuite j'ai vu que le JR pass permet de circuler aussi dans Tokyo mais exclu Nikko et Amanohashidate, sinon y'a les pass SUICA ou PASMO... je ne sais plus quoi penser! Vaut-il mieux un pass 3 semaines, est-ce rentable de prendre un pass métro un jour pour 2 ou 3 trajets /jour? Est-ce que Kyoto se "fait" à pied?

Par avance merci si qq'un peut m'éclairer sur ce sujet! :-))

bonne soirée,
Tifa
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déplacements

Posté par pitchan le 19 avril 2011 à 20:06
Kyoto se visite à pied et je trouve que c'est plus agréable lorsqu'on visite des sites qui sont proches mais également avec le bus (le pass de 500yen la journée est hors railpass de toute façon) ou en louant un vélo ou avec les quelques lignes de métro.
Kyoto Nara se fait avec des lignes privées moins chères.

Pour Tokyo il faut vraiment beaucoup se déplacer avec la yamanote pour que ça devienne rentable de prendre le railpass sur ce tronçon là.

Je pense qu"une simulation avec hyperdia s'impose pour voir le coût total.

Sinon on a déjà parlé d'Ise sur le forum c'est vrai que c'est surtout une destination pour les japonais parcequ'on ne voit rien ou presque des bâtiments et que la foule dans LA rue centrale avec les cafés peut être excessive si vous tombez sur un jour férié.

Les rochers liées sont très beaux par contre mais ils sont un peu excentrés par rapport au sanctuaire intérieur. Sachant qu'il y a le sanctuaire intérieur et extérieur.
Perso je trouve Nikko plus belle et moins peuplée et on voit bien l'architecture!!!

voilà profitez bien de l'été !!!! vous y êtes en juillet ou en août ?
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merciiiiiiii!

Posté par Tifa le 19 avril 2011 à 22:21
Bonsoir et merci pour ces infos!
Je vais donc faire une simulation sur hyperdia pour comparer le surcout de la semaine supplémentaire en JR pass ou les trajets à l'unité.
Kyoto en vélo c'est une bonne idée! Pour Ise on peut changer notre plan avec une autre destination sur le "retour" à Tokyo ou passer les 2 derniers jours à Tokyo. (8/9 jrs à Tokyo ce n'est sûrement pas de trop!)
On y sera à cheval sur juillet/aout. Du 24 juillet au 15 aout. ça me laisse encore un peu de temps pour bien étudier les trains :-)

à plus!
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avis perso

Posté par rototo le 22 avril 2011 à 10:45
J'ai déjà fait Kyoto à pieds: on perd beaucoup de temps !
En été, la chaleur et l'humidité vont rendre les trajets éprouvants.

Le métro revient assez cher et ne dessert pas grand chose.
Le bus est très pratique mais, sans parler la langue, se tromper d'arrêt est fort possible (même si certaines annonces sont en anglais).

Le vélo est la meilleure solution. Votre hôtel ou ryokan vous en proposera peut-être, renseignez-vous.
Attention quand même à maitriser la conduite sur trottoir en évitant les piétons ;-)

Le JRPass à Kyoto s'avère utile pour visiter Nara (excursion journée), Fushimi, Arashiyama, Byodo-in à Uji.

Je pense que la différence entre 2 et 3 semaines de JR Pass va se jouer à pas grand chose.
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faire kyoto à pied

Posté par pitchan le 22 avril 2011 à 12:58
"faire Kyoto"??? "perdre du temps" ??? désolée mais ces concepts me sont étrangers.
Tu peux revenir à Kyoto tous les ans et toujours découvrir des endroits nouveaux.
Perdre du temps mais on est en vacances !!??
Plus sérieusement je comprends que les gens aient envie de voir le plus de choses possibles, d'où le vélo, très pratique (sauf quand il pleut) mais se perdre dans une ville c'est aussi l'occasion de trouver des endroits intéressants, des petits magasins (et sans vélo on n'a pas besoin de se souvenir par où on est entré).

Sinon c'est sûr qu'il vaut mieu rassembler des sites qui sont proches et dans cette zone là se balader à pied surtout que certaines rues fortement en pente ne sont pas accessibles au vélo sans un gros effort par ex autour de Kiyomizu

Prenez la carte qui est donnée gratuitement avec le pass de bus car elle permet de bien s'orienter.
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seuls 2 quartiers à pieds

Posté par rototo le 22 avril 2011 à 13:46
Autant toutes les rues de Kyoto seraient traditionnelles comme Gion, j'apprécierais la marche dans Kyoto, autant quand ce sont de longues avenues bordées de bâtiments à l'architecture moderne et hétérogène, de patchinkos et de kombinis, je dis oui : on perd son temps !
ça ressemble à n'importe quelle grande ville japonaise !
Passer un long moment dans le jardin du Ryoan-ji : on ne perd pas son temps.

A part les quartiers Arashiyama et Higashiyama, on pourra zapper les rues de Kyoto.

Tout le monde ne peut pas revenir à Kyoto tous les ans, et quand on fait 10 000kms pour voir les fameux temples et parcs de Kyoto, pourquoi déambuler le long des avenues bruyantes et insipides ?

Bien sûr, ne pas faire 500m à pieds entre 2 temples est hors débat.

Dans le planning de Tifa, il y a déjà pas mal de lieux qui se visiteront à pieds avec une atmosphère moins urbaine (Nikko, Kamakura, Hakone, Nara, Koya san, Kanazawa). Réservez vous pour ces lieux là et emportez de quoi bien vous protéger de la chaleur et de la déshydratation.
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pachinko?

Posté par pitchan le 22 avril 2011 à 14:20
A vélo on les voit aussi les pachinko !!! Ca ne change pas fondamentalement les choses.
Sinon en ce qui concerne la chaleur efectiement si c'est comme l'année dernière le pass de bus peut s'avérer précieux (à cause de la clim dedans); Prévoyez une petite veste parceque le changement de température hors clim/ clim peut être sensible même si les japonais font des efforts pour baisser la clim.
Sinon on fait des packs collant pour mettre dans le cou (on les repère dans les 100 yen shop grâce aux dessins dessus) pas du tout écolo mais utile.
N'hésitez pas à essayer les bains publics surtout quand ils ont un bain froid !!!
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Simul itinéraire

Posté par kromozon le 22 avril 2011 à 17:53
Salut Tifa,

Si cela t'interresse, je viens juste de terminer cette simulation et je l'ai chiffrée en Yen et en Euro. Nous partons 4 semaines mais notre trajet est quasiment identique et le JR PASS nous reviendrait à plus chèr que l'achat des billets un à un.
Envoi moi ton adresse mail et je te ferai parvenir un PDF tout fait.


Krom
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merci pour vos conseils

Posté par Tifa le 22 avril 2011 à 22:33
Bonsoir!
merci pour vos conseils; nous restons d'abord 3 jours à Kyoto (vers la gare) et ensuite 4 jours (vers les jardins botaniques, Kitaoji), avec cela nous devrions pouvoir utiliser tous les modes de transport suivant ce qu'on souhaite visiter, effectivement après il faut trouver le bon équilibre entre courir partout et partir un peu à l'aventure! Pour les quartiers en pente il ne faudra pas qu'on prenne le vélo sinon je risque de raler (surtout s'il fait super chaud!! :-))
rototo je note ton conseil de prioriser Arashiyama et Higashiyama à pied
pitchan tu parles des packs collant, qu'est ce que c'est??
Bon week end,
Tifa
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