|
|
 Forum Namibieroutes/pistes en NamibiePosté par stefanoute74 le 6 juin 2010 à 17:24 dans Transport NamibieBonjour, Nous sommes en pleine réflexion sur l'organisation d'une boucle au départ de Johannesburg passant par le Botswana et la Namibie fin aout. Si vous avez réalisé des road trip dans ces différents pays, j'aurais besoin de vos conseils : - Est ce qu'il vous semble indispensable de voyager en 4x4 ou un petit véhicule suffit compte tenu de l'état des routes et pistes ? (les prix des réservations de 4x4 étant très élevés nous envisageons de louer une voiture standard et de partir avec notre propre équipement de camping). - Est il vraiment indispensable de réserver les campings en sachant que nous allons faire de l'itinérant? Il n'est pas aisé de planifier toutes nos étapes. Je vous remercie de vos retours. C'est très importants pour nous. S.     
routes, pistes en NamibiePosté par ANNICK le 6 juin 2010 à 17:34Bonjour, Tout dépend où vous voulez aller exactement! En Afrique du sud, pas besoin de 4X4. En Namibie, si vous suivez un itinéraire standard, pas besoin de 4X4 non plus. Au Botswana, si vous restez sur les axes principaux goudronnés pas besoin de 4X4 non plus. En revanche si vous voulez depuis Maun rouler sur Moremi, Savuti et Chobe, vous ne passerez qu'en 4X4. Alors donnez moi un peu votre itinéraire pour que je puisse vous répondre plus précis! Pour les campings en Afrique du sud et Namibie il n'y a pas trop de soucis pour trouver de la place à part dans les parcs nationaux! A plus Annick Annonces Google
4x4 ou citadinePosté par uiopasdf le 7 juin 2010 à 22:09Bonjour, J'abonde dans le sens d'Annick. De plus, pour la Namibie, moi je dirais que ca depend aussi de la duree de votre sejour, et de la saison. pour moins de 2 semaines, ok, pour la citadine. Vous avez l'air de vouloir partir pour plus longtemps. Je vous conseille fortement le 4x4. Securite, confort, durabilite des pneumatiques etc...en 4x4, on peut rouler en securite a 50/60 sur de la tole ondulee. En citadine, c'est de la folie. Autonomie: un hilux avec reservoir de 140l fait 15000 km. Ca aide beaucoup, je vous le garantit. Un grand coffre, avec frigo, vous pouvez stocker 15 jours de nourriture, eau, produits frais, pour 2 personnes. C'est pas mal, surout lorsque vous etes loin d'une grde ville. Les tentes sur le toit, c'est bien aussi (pas de scorpions, et on y dort bien car il y a un matelas) La Namibie est un pays cher, si vous souhaitez partir longtemps. Dans ce cas c'est parfois plus interessant de partir a 4 personnes plutot qu'a deux. Enfin, la frustration de ne plus pouvoir avancer parceque le chemin est un peu hors piste..... J'ai hesite a prendre un 4x4. Je ne l'ai pas regrette (meme si le loueur m'a jouer un mauvais tour a la fin mais c'est une autre histoire). Pour la place dans les campings... Hors saison, pas de prbs, pleine saison je ne sais pas. Palmwag, qui est une reserve de la taille d'un departement Francais, il y a 8 spots accessibles en citadine je crois... C'est vite rempli. Bon courage. Alex
Attention sur les pistes en NamibiePosté par cel__ine le 8 juin 2010 à 14:02Bonjour, Pour la Namibie effectivement tout dépend du parcours que vous allez choisir. Nous sommes partis 3 semaines avec un 4X4 équipé camping. Nous avons été très exigeant sur le choix du véhicule (Etat, vétusté) car un couple d'amis a été victime d'un accident particulièrement grave en Namibie. Les pistes sont bonnes et l'on a tendance à rouler trop vite. Or on perd malheureusement rapidement l'adhérence sur les pistes (sauf pour les routes goudronnées). En gros on a vite fait de faire un écart même avec un 4X4 et même à 50. On utilise rarement les 4 roues motrices, ce n'est pas non plus le Paris Dakar mais pour rejoindre certains lodges et certains campings magnifiques et situés au milieu de nulle part, le 4X4 vaut la peine
Attention sur les pistes en NamibiePosté par uiopasdf le 8 juin 2010 à 18:35J'abonde dans votre sens. Un VRAI 4x4, pas un hundai terrios, mais un bon gros machin avec des pneumatiques de 265 pour avoir une vraie adherence sur la route. Enfin, il faut une discipline tres scrite quand a la conduite, meme avec un 4x4 car les routes sont a 95% en bon etat, quand soudain, a la sortie d'une butte, le revetement devient une vraie patinoire. J'ai qq exemples de veritables tragedies, ca ne vaut vraiment pas le coup de faire des economie la-dessus.
Re pistes en NamibePosté par Tanit le 8 juin 2010 à 21:44Bonsoir a tous Le probleme est que les pistes (gravel roads) sont trop bonnes. Et comme deja dit mille fois sur ce forum, gravier sus les pneus egale roulement a billes. Donc MODERER VOTRE VITESSE!!! De plus les 4*4 genre Toyota Hilux ou Mitsubishi Colt ont une tenue de route deplorable, tres lourdes a l'avant, elles se mettent en travers quand on freine sec, meme sur route goudronnée. Donc adapter sa conduite a la route et a la voiture! Pas nouveau!!! Tanit PS: on perd bien plus vite l'adherence en 4*4 qu'en 2*4!!!!! Annonces Google
pistes en NamibiePosté par ANNICK le 8 juin 2010 à 21:53Bonsoir, Tout à fait d'accord avec Tanit. C'est moins dangereux de rouler en 2X4 qu'en 4X4! En 4X4 on fait plus facilement un tonneau lorsque l'on doit freiner brutalement. Le sens de gravité n'est pas le même....... Les accidents sont fréquents! A plus Annick 
Autres discussions Transport Namibie
 Photos Namibie  |
ANNONCES
Répondre à ce message
SUJET
