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frontiere russe

Posté par silwen le vendredi 23 octobre 2009 à 11:42 dans Agences de voyage et TO

Si vous passez moins de 15 jours sur place, vous avez raison de prendre une agence, car en Mongolie on perds facilement un ou plusieurs jours en transport si l'on est pas accompagné par une organisation solide. pour les séjours plus long ca fait partie du charme, pour les sejours plus brefs ca peut etre tres frustrant.

Surtout que sauf si prealablement organisé, il est presque impossible de trouver à Altai une voiture pour Khovd, si comme je le comprends votre but est de remonter l'Altai mongol

La frontiere russe dans l'Altai Mongol est ouverte 15 par moi 6 moi par an, au nord de bayan olgii

A ma connaissance seuls les russes et les mongols peuvent la franchir. De toute facon la franchir pose un gros probleme de logistique : il n'y a pas de bus transfrontalier, Les jeep et fourgons qui desservent les villages les plus au nord s'arretent a 20-30 km de la frontiere

A l'arrache, il doit etre possible de chercher un camion de charbon qui remonte vers la russie et de payer les gardes frontieres qui dans ce coins sont plutot corrompus comme le reste de l'administration de l'extreme ouest (attention, il est fort peu probable qu'un guide puisse vous accompagner). J'ignore si c'est possible, personnellement je le deconseille, l'administration de ce coin n'est pas un modele de morale.Jje vous conseillerai au contraire de ne JAMAIS etre dans votre tort etde leur laisser barre sur vous, même si sur place on vous proposera des solutions "familiales".

A olgii, donc a la pointe de l'Altai Mongol, vous pouvez soit revenir à UB via bus (depart le mardi et le vendredi, 48 heures de routes aves 2-3 arrets cantines, 65000 tougrik en 2009) ou avion. Vous pouvez également prendre l'avion à olggii vers astana et d'astana vers irkoutsk. Il y a des agences locales assez serieuses comme KTS ou blue wolf qui peuvent vous aider dans votre achat. ATTENTION verifiez si la compagnie kazakh qui pourrait vous embarque n'est pas sur la liste noire des compagnies aeriennes.

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