Forum Camping-car

achat de camping-car

Posté par pati63 le 16 octobre 2009 à 11:06 dans Achats Camping-car
Bonjour Nous recherchons un camping car d'occas Nous venons d'en trouver sur le net c'est un challenger 120, porteur Ford transit 2.5 td de 88 000 km, il est de 12/99, sur l'annonce il y a marqué que la courroi de distri et la pompe a injection on été changé a 87 000 il est a 17500 euros Q'en pensez vous ce serait notre premier achat au niveau mecanique je n'y connais rien la courroie de distri je sais que c'est normal mais la pompe a injection c'est quoi ....une panne?????? Nous souhaiterions nous en servir en été et en hiver ce modele conient t'il bien pour les sports d'hiver bref je me pose plein de questions merci pour toutes vos reponses bonne journnée

un peu cher

Posté par valmy31 le 17 octobre 2009 à 23:43
C'est un peu cher. Il devrait plutôt être coté 15000 euros. A voir si il est en très bon état intérieur et a des options genre panneau solaire, alarme, antenne télé.
Le Ford est un moteur qui manque de puissance (et de vitesse de pointe) donc en montagne et sur l'autoroute, vous allez souffrir.
La pompe à injection est ce qui envoie le gas-oil dans le moteur. il est possible qu'il s'agisse d'une pompe à injection modifée pour améliorer les performances moteurs (genre "power system") mais il n'y aura pas de miracle.
Donc pour conclure mon avis: laissez tomber et faites le tour des concessionnaires et des petites annonces pour un moteur plus puissant (fiat ducato TD 2,3L ou 2,7L).

Annonces Google

achat de camping-car posté par pati63

Posté par Pepe07210 le 1 novembre 2009 à 21:14
Bonsoir,

Il est bien difficile de donner un avis sur ce véhicule sans l'avoir vu. En règle générale ce modèle avait plutôt bonne réputation, construction cellule de bonne qualité. Le moteur Ford était renommer pour sa robustesse , il est certain qu'il n'est pas très violent, ce n'est pas un HDI, quoique le 2,5 l turbo compressé ne va pas mal, il accumule les kilomètres sans aucuns soucis. La pompe à injection en principe à ce kilomètrage là ne donne pas de signes de fatigue, n'y at il pas confusion avec la pompe à eau qui se change sur certain modèle avec la courroie de distribution ?
Pour votre décision il faut tenir compte de l'état du véhicule, des accessoires, le kilomètrage est faible pour un véhicule de cet age, il devrait avoir selon l'argus 120.000 kms.
A titre personnel cet une occasion que je prendrais le temps de détailler et d'essayer, quitte à négocier le prix, ce qui de toute façon doit toujours être fait
Bien venu parmi les pationnés du camping-car
Cordialement

Répondre à ce message