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 Forum Sénégalsénégaliser un véhiculePosté par rudober le 10 août 2009 à 16:41 dans Formalités Sénégalnous avons crée une association pour apporter des dons humanitaires Medicaments materiel para-medical ect à une tribu du sénégal Les bassaris nous allons pour cela acheter un 4x4 immatriculé en europe nous voudrions le sénegaliser quelqu'un peut-il me dire comment faire(notr association comprend un chirugien un kiné ) merci     
c'est à dakarPosté par merignacais le 10 août 2009 à 17:04Pour dédouaner un véhicule, le mieux c'est aller aux services des douanes, et de Dakar en plus pluisque cela concerne un véhicule qui va être immatriculer au sénégal. Annonces Google
sennegaliser....Posté par janine jirou le 11 août 2009 à 10:11Pas compliqué d'accord pour une voiture récente ((moins de 5 ans) mais pas gratuit non plus: de l'ordre de 60%de la valeur argus du véhicule
Faire différemment...?Posté par Beeroot le 11 août 2009 à 19:07Vous allez acheter un 4x4 ( obligatoirement de moins de 5 ans) en Europe. Ce qui a un coût (élevé). Arrivés à Dakar, vous allez vous empêtrer dans des formalités qui vous feront perdre un temps fou... et payer plus de 50% de droits de douane sur le prix Argus (français) du véhicule rendu sur place (le cout du transport sera "estimé" par les Douanes et ajouté au prix Argus. ... soit encore un peu plus avec la "lubrification des rouages": les associations ne sont en aucun cas épargnées. Je dirai même plus... Moi, je vous suggèrerai de venir avec un véhicule chargé de votre matériel destiné à entrer provisoirement et à repartir (sous forme passavant 10+15+15 jours). Que ce soit avec cette formule ou avec une autre, attendez vous à être "taxé" à l'entrée du Sénégal sur le matériel, même amené à titre gracieux. Les mauritaniens ayant également propension à "taxer" également... même pour du matériel en transit. Sur place à Dakar, vous cherchez un 4x4 avec le budget que vous comptiez mettre en Europe... et je gage que vous en trouverez un très correct: il sera "sénégalisé" avec tous les avantages de formalités douanières et de pertes de temps en moins. La carte grise du véhicule pourra être au nom de l'un d'entre vous, même s'il n'est pas résident. Et de préférence. Le faire immatriculer au nom d'un autochnone comporte des risques certains. (le véhicule étant à son nom, il peut "disparaitre" et aucune action ne pourra être engagée. Même si le propriétaire enregistré rentre en Europe, le véhicule peut être conduit par quelqu'un d'autre: pas de problèmes s'il a les documents du véhicule et l'assurance. Le seul "inconvénient" est la revente du véhicule...si vous souhaitez le revendre: le propriétaire devra venir en personne pour faire légaliser le Certificat de vente à la gendarmerie. Son passeport original devra être montré. Cette mesure contraignante est plutôt une bonne mesure pour éviter toute prévarication. Je vous conseille de passer par un "mandataire" ou "facilitateur agréé" (cad accepté par le Service des Mines) pour faire visite aux Mines de Dakar et faire établir la carte grise. Un "garage" sérieux où vous acheterez votre véhicule peut vous en indiquer un. Les formalités peuvent être expédiées dans la journée: visite Mines, attestation de demande de carte grise et assurance comprise. Il vaut faudra néanmoins patienter quelques jours pour retirer la carte grise (ici c'est Sénégal)... à moins que le "facilitateur ne soit particulièrement "bon". Ce qui implique (et ce dans tous les cas) que vous passiez quelques jours à Dakar avant de rejoindre le pays bassari. Cet "intermédiaire" est tout à fait légal ( ce métier existe également en Europe). Sa rétribution est relativement modique eu égard à la complexité administrative à laquelle vous auriez à faire face...et l'énervement inutile. Si vous avez besoin d'autres renseignements...
sénégaliser.....Posté par Alain Jean le 27 septembre 2009 à 16:18Bonjour C'est mon 3éme aller retour au Sénégal en voiture, et je suis arrivé hier au soir, donc nouvelles toutes chaudes !!!!!! Je confirme les dires de Beeroot Pour sénégaliser un véhicule genre voiture ou 4x4 : - il faut qu'il ait moins de 5 ans - payer une taxe d'environ 57% de l'argus sénégalais, moins élevé que le français.... Ceci est obligatoire !!!!!!!!! Quant au matériel que vous allez descendre, attendez-vous à rester plusieurs heures, la journée, ou x jours, ils vont tout controler et taxer !!!! Assoc ou pas Assoc, ils ont des ordres !!!! et ne feront aucun sentiment ! Je viens de payer 500 euros pour un zodiac à coque dur et un moteur de 5CV, à Rosso..... et pendant la journée de transaction, j'ai eu le temps de voir ce qui se passait avec les véhicules chargés !!!! Attention aux ordinateurs, vous payerez plus que l'ordi neuf!!!!! Peut-être qu'en passant par DIAMA, en saison sêche, vous aurez moins de pb, c'est presque sur ! mais ca va être un sacré challenge !!!! et une suite de transpirations..... Bon courage et bonne chance Alain du Thiossane 
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