Namibia e Botswana sep 09: faisibilité itinéraire et aide logistique

Merci beaucoup pour les réponses :)

Et voici quelques précisons sur l'itinéraire que j'avais mal résumé dans mon précédent message.

Arrivée à Windhoek le 5 sept à 13h
Windhoek le 6
Sesrim Canyon le 7
Sussusvlei Dune le 8
Naukluft Mountains le 9
Depar pour Swako le 10
Walvis Bay et Sandwich Harbour le 11, si faisable (croisière ??)
Henties Bay et Cape Cross le 12, si faisable
Depart pour Damaraland le 13 avec étape à la Skeleton Coast
Petrified Forest and Orange Pipe le 14, si faisable
Opuwo le 15 et 16 (Himba villages et Kunene River)
Eosha le 17 et 18
En route pour Okavango Delta le 19
Okavango Delta le 20 et 21 (Seronga et Moremi)
Chobe le 22 et 23
Chutes Victoria le 24 et 25
Départ de Livingston le 26 à 15h

Toutefois après avoir reçu plusieurs avis partagés sur notre itinéraire, on pense modifier un peu le programme pour faire les choses avec plus de calme, et mieux profiter des paysages, même si cela signifie devoir couper une partie de notre trajet.

On envisage donc d’ajouter un ou 2 jours à Etosha (qui parait vaut la peine d’être visité à fond en cette période) ; de rester seulement une journée aux Choutes Victoria (il semble qu’elles ne sont pas impressionnantes en Septembre). Puis, a cause des difficultés logistiques, de couper carrément le Delta de l’Okavango ou le Parc Chobe : le choix sera difficile mais peut être cela serait plus raisonnable de renoncer au Delta car, comme le fait noter Annick, les routes sont assez compliquées et prendre les pistes (impensable pour nous seules, même avec un 4x4) ou rallonger par Maunn signifie, de toute façon passer, encore des journées sur la route, sans vraiment profiter des lieux.

Par ailleurs les agences namibiennes contactées jusqu’à maintenant ne nous mettent pas à disposition des guides car trop compliqué quitter la Namibie et faire ce parcours via terre. L’alternative serait de faire un fly-in qui nous amène directement à Maun/Moremi pour y passer 2 jours et de là passer à Kasane, toujours en avion, pour visiter Chobe. On est aussi entrain d’explorer cette possibilité pour réduire sensiblement les temps, mais, même si on est prête à mettre quelque chose de plus, on a peur de faire carrément exploser notre budget avec ces deux fly-in.

Savez vous combien cela pourrait nous coûter ? Et éventuellement avez vous des opérateurs aériens à nous proposer qui partent de Etosha (ou de Windhoek) et qui vont quelque part au Delta de l’Okavango et de la à Kasane?

De toute façon, que cela soit par une des routes qui de la Namibie va au Botswana ou par avion, nous devons aller vers Kasane car on part de Livingston airport pour retourner en Europe. (A ce propos je réponds à Muriel. Nous faisons Genève-Paris- Johannesburg avec Airfrance. Puis un multi city avec British Airways: Johannesburg-Windhoek; Livingston-Johannesburg. Et à nouveau AirFrance de Johannesburg pour Paris et Genève. Le tout nous à coûté 1.275€). Et en ce qui concerne la première partie du voyage, avant d’entrer à Etosha, il y a-t-il des chose qui ne vaut pas forcement la peine d’être vues ?

Bref, à deux mois du voyage on se sent un peu dépassées… on a que 20 full days sur place et on vaudrait faire milles et une choses… sans compter qu’on doit aussi regeler la réservation des lodges et camps ….. AIUTOOO !! Bon, tout le monde à la fin y est arrivé, nous aussi, n’est pas :) ?

Merci à tous

Silvia