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Forum Albanie

camping-car en Albanie

Posté par philhonfleur le 21 juin 2009 à 21:13 dans Itinéraires Albanie
Bonjour à tous. J'en rêve depuis des années, j'y pense sérieusement depuis des mois et j'y travaille depuis des semaines : l'Albanie en camping-car. Le départ est prévu dans 3 semaines. J'ai potassé tous le forums à ce sujet. J'ai récolté une foule de renseignements grâce à Alain26, Nidras,et bien d'autres intervenants, et surtout grâce à JL Emery dont la connaissance de l'Albanie me semble encyclopédique. A tous un grand merci. Il me reste néanmoins à éclaircir quelques points. 1) Qu'en est-il à ce jour de cette fameuse taxe d'entrée (1€ ou 10€) maintes fois évoquée ? Et la taxe écologique au Monténégro, est-elle obligatoire ? 2) Je crois savoir qu'on peut prendre le ferry de Koman à Fierzë avec le camping-car, mais après, comment sont les routes, notamment pour rejoindre Pukë. Cette région mérite-t-elle un détour ? Et Bajram Curri et Valbonë tout au bout de la vallée ? Il n'y a pas grand chose à ce sujet dans le Petit Futé. 3) J'envisage le tour du pays dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (la côte d'abord, me disant qu'il y aura peut-être moins de monde, puis l'intérieur en détail). En fait, l'itinéraire préconisé par JL Emery dans l'autre sens. Cela pour finir à Durrës. D'où ma question : peut-on alors trouver facilement de la place sur un des ferries pour Bari ou Ancône, sans avor réservé ? Merci à tous ceux qui pourraient éclairer ma lanterne. Je suis également preneur de tout conseil annexe sur ce voyage.

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Vertige de l'Albanie

Posté par JLBG le 13 janvier 2010 à 22:33
En arrivant d'Igou, pas de problème jusqu'à Butrint. Entre Butrint et Saranda, il y a une petite portion de route étroite (2 km environ) avec le ravin a droite. Impossible de l'éviter pour joindre Butrint à Saranda.
Dans l'intérieur, pas de problème, je pense.
La Riviera albanaise entre Saranda et le col de Llogara a maintenant une bonne route, large et dans les secteurs où elle longe le vide (la mer), il est à gauche et c'est donc moins impressionnant.

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voiture ou camping-car ?

Posté par philhonfleur le 13 janvier 2010 à 22:47
En fait, tout dépend de votre véhicule : si c'est une voiture, rien à craindre, que ce soit à l'intérieur ou en bord de mer (de laquelle on est rarement proche et que l'on a à gauche). Il faut simplement être vigilant entre Butrint, Ksamil et Saranda. Par contre, si vous êtes en camping-car, ce dernier tronçon peut vous procurer quelques frayeurs, davantage à cause de l'étroitesse de la route et de la venue inopinée de cars ou de camions en face, que du vide lui-même (qui est là à droite). L'idéal serait de prendre la roue d'un car ou d'un camion ... Ailleurs, pas de réels problèmes de vertige, sauf peut-être entre Fierze et la grande route.
Cordialement.

Camping-car, 16 jours sur place

Posté par arrow76 le 15 novembre 2009 à 09:53
Bonjour,
Avec l'aide de ce site, entre autres, nous sommes partis partis en Albanie et nous avons fait un circuit de 16 jours.
Nous restons à votre disposition pour tout renseignement.
Pas de problème de sécurité, juste deux fois où nous avons été accosté par des roms

Descriptif de 16 jours en Albanie en camping-car

Posté par arrow76 le 26 décembre 2009 à 19:04
Albanie Juillet-août 2009

Samedi 28/7
21h- départ de Rouen

Dimanche 19/7
Mont Cenis, Turin, Milan

Lundi 20/7
Croatie, Slovénie, côte Dalmate, passage en Bosnie puis entrée à Dubrovnik, frontière du Monténégro (taxe écologique de 30 euros !!!)

Mardi 21/7 :
Podgoritza, direction de Tuzi. Passage de la frontière albanaise à Hani i Hotit (étroit)

Arrivée à Shkoder.
Baignade à Shengjin la plage de Skhoder.
Arrêt nuit dans un terrain vague face à des maisons (vers Tale au dessous de Shengjin)

Mercredi 22/7. Kruja
Montée à la citadelle en traversant le bazar aux magasins en bois et aux pavés glissants. visitons le musée ethnographique guidés en Anglais par un Monsieur âgé (outils anciens, vêtements brodés, reconstitution de pièces d’habitation). Belle maison ottomane.
Suivant les conseils du petit fûté, descendons ensuite vers le hammam et rencontrons le gardien du Tekke Dolma, vieille mosquée Bektashi. Celui-ci nous parle en albano-italien..
Pas de visite de mosquée possible en ville.
Route jusqu’en en-dessous de Durrès, but de visite du lendemain. Pas de baignades. Les plages nous inspirent peu à Golem : bouches d’égout s’écoulant vers la mer.
Arrêt-nuit sur la plage de Querret (moustiques en nombre)

Jeudi 23/7-Durrès
Durrès : ville portuaire dont la plage paraît très sale, des jolis vestiges de remparts et beaucoup de palmiers
Visite de l’amphithéâtre, on devine la taille de l’amphi d’après les vestiges.
musée archéologique - la responsable et unique employée parle parfaitement français. Par manque de financements, l’étage consacré au Moyen Age ne peut ouvrir. Les Français ont participé aux fouilles très fructueuses qui ont permis de découvrir amphores de style grec, pierres tombales et statues diverses.
visite du forum et achetons de la viande dans une boutique.

Vendredi 24/7 : Berat
L’office de tourisme de Berat est fermé depuis 6 mois (cf. agence de Western Union).
La mosquée des Rois et le Tekké Helvati semblent fermés à la visite. Vu la grosse chaleur, peu d’autochtones dehors. Nous montons la rue pavée menant à la citadelle pour voir le musée ethnographique. Très jolie maison ancienne. La guide parle français. Puis visite des ruelles du quartier de Mangalem, aux maisons blanchies à la chaux, rues aux pavés inégaux. Montée au quartier de Gorica, pendant chrétien de Mangalem. Entrons dans St Thomas et St Spiridon. Empruntons à pied le Pont Kurd Pacha pour rejoindre Mangalem. Visite de la Kalaja de nuit avec une petite glace.

Samedi 25/7 : Berat et Byllis
Visite de la Kalaja de Berat le matin. Parcours non balisé. Pas de monuments ouverts. Visite du musée Onufri du nom du célèbre peintre Les explications du guide du groupe rencontré compensent l’absence d’indications en Français ou Anglais. Spécialités d’Onufri : son rouge et ses anges dotés de pieds. Belle iconostase.
Après le déjeuner au camping-car, essayons en vain de visiter la mosquée des célibataires et le Palais de la Kulture qui présente une exposition. Le marché couvert est intéressant.
Avançons jusqu’à Balsh pour voir le site de Byllis. Là, le trajet se complique. Les flèches marrons sont rares..1 jeune garçon aidé par sa famille nous guide..5, 5 km de mauvaise route : Site perdu au milieu de nulle part, ni touriste, ni gardien. Nous nous garons sur le site. 1 panneau albanais/anglais pour le 1er monument. Les mosaïques sont dissimulées par une couche de sable. découvrons d’autres sites : théâtre, stade.. Ville de grandes dimensions.
Arrêt nuit au pied du monastère d’Ardenica

Dimanche 26/7-Ardenica et Appollonia
Visite du monastère d’Ardenica avec le bedeau. Achetons le dépliant du monastère pour remercier. Croisons 2 mariées qui montent l’allée du monastère pour faire des photos.

Arrivons à Appollonia. Le guide en Français acheté à Durrès est bien utile. Seule une visite en italien était possible. Pas de panneaux dans le site. Réussissons à trouver la fontaine monumentale que nous escaladons. Tortues comme à Byllis. visite du monastère Ste Marie et de l’Eglise, Objets trouvés lors des fouilles y sont exposés.
Nuit sur place.

Lundi 27/7- Zvernec
En quittant Appollonia, nous découvrons les vestiges d’une imposante maison de 2500m² et une rue en escaladant la clôture du site.
Arrêt à Orikum site archéologique situé sur un terrain militaire. Après un certain temps d’attente, un gradé me fait comprendre en italien que la visite n’est pas possible le lundi. Nous restons stationnés sur la plage près de la guérite des militaires. Bain dans une mer chaude. Après déjeuner, partons voir le monastère de Zvernec. Pas d’indications sur la route. Peu d’habitants dehors. François rebrousse chemin après être arrivé à une plage. Avec les mains, un habitant me donne une direction. Près de la forêt, hésitations…Abordons 2 hommes près d’une maison qui proposent de nous accompagner. Nous guide dans un sous-bois où le CC a peu de place pour passer. Le papa descend devant sa maison tandis que son fils descend du CC pour prendre sa Mercedes. Il fallait bien passer sur la plage en véhicule au ras de l’eau près des estivants qui se dorent au soleil. Nous prenons ensuite un morceau de route officiellement en cours de réfection. Impossible à trouver seuls ! Il nous accompagne sur l’île de ce monastère orthodoxe où on accède via une passerelle au dessus de la lagune. Il nous fait visiter en italien le monastère puis nous fait faire le tour de l’île, nous montrant notamment une chapelle qu’il a contribué à restaurer en 2000 Ce site était un ZOO sous les communistes, réservée aux élites. Maintenant, c’est une colonie. Notre guide, marin de profession, nous accompagne même jusqu’à Vlora en voiture alors que son frère l’attend à la maison. Nous réussissons à lui faire accepter une bouteille de cidre. Il n’accepte pas d’argent pour l’essence et les 2 heures passées ensemble.
De retour à Orikum vers 18h, bain dans l’eau chaude de la mer pour se délasser.
Les militaires vont et viennent dans la nuit….

Mardi 28/7 : Orikum et la riviera
A 9h pile, nous nous présentons avec les Vannetais à l’entrée de la guérite pour visiter le site archéo. Une demande en italien, pas de retours. Puis, nous nous adressons à un albanais qui se présente avec sa famille en voiture à l’entrée du site. Coup de chance, il parle français ayant étudié 3 mois à l’ENA. Il nous explique qu’une autorisation est nécessaire pour entrer sur le site. François lui demande si ce serait possible pour des français. Banco mais un seul CC doit entrer sur le site et mon passeport leur sera laissé. L’archéologue du site monte dans le CC et il parle français. La presqu’île sert encore de terrain d’entraînement pour l’Afghanistan et de casernement en partie. Les fouilles sont actuellement conduites sous la direction d’un archéo suisse rencontré en fin de visite. Particularité : les monuments sont taillés dans la roche du site. Les pierres d’Orikum ont été utilisées pour construire Apollonia.
Dernier bain à 12h à Orikum dans l’eau chaude.

Départ en début d’après-midi pour la riviera. Courses à Orikum City +1 plein d’eau grâce au tuyau qui coule.
Sur une belle route, découvrons le panorama de la riviera : montagne plongeant dans une mer émeraude.
Arrêt à Dhermi. 1 église orthodoxe avec de belles fresques en haut du village sous la cagna. La recherche de la plage de Dhermi « les Drymades » nous a demandé des efforts..3 km 400 de très mauvaises routes, après bien des hésitations sur la direction à prendre, depuis la grand-route. Nous réussissons à trouver un coin tranquille près d’une grande arche style Etretat. Bain dans une eau moins chaude et limpide.

Mercredi 29/7-Riviera : suite
Arrêt à Himara
Arrêt déjeuner dans la baie tectonique de Porto Palermo près de la forteresse d’Ali Pacha. Bain puis visite de la forteresse. Arrêt à Borsh, village des sources. Partons à l’assaut d’un monastère très haut perché, allée pavée financée par l’UE pour conduire à des ruines alors que les rues du village sont mauvaises. Rando sous grosse chaleur. Jolie vue sur les environs.
Nous faisons la route jusqu’à Butrint. Le site est difficile à trouver.
Arrêt nuit près du site dans les oliviers juste avant de descendre sur Butrint.

Jeudi 30/7 : Butrint
Visite du site : un des rares sites organisés pour le tourisme (possibilité de guides, fléchage, remise d’un dépliant).
Voyons 2 belles portes, 1 cathédrale aux ruines imposantes. Visite du petit musée archéo dans le château style vénitien.
A Ksamil, déjeuner, sieste et bain
Remontée vers Sarande. A Delvine, plein de gazole
Route perdue dans la pampa pour rejoindre Gijokaster
Arrêt à Libohove, Dîner au restaurant « le tradit » indiqué par un albanais qui est venu discuter avec le patron pour lui indiquer que nous souhaitions un menu albanais typique (chevreau bouilli), parlons en français avec Oli la jeune serveuse.

Vendredi 31/7 : Gijokaster
petit office du tourisme. Dégottons un dépliant touristique. Montée à la citadelle. 20 à 30 français y seraient accueillis chaque jour d’après l’hôtesse d’accueil. A l’intérieur, exposition d’armes et de chars. A l’extérieur, la pose de panneaux d’explications en Anglais/Albanais a lieu sous les caméras de la TV. Peu de monuments dans la kalaja. Découvrons une petite chapelle orthodoxe. Puis balade dans la vieille ville. 2 ou 3 jolies maisons anciennes ottomanes découvertes après bien des tours et détours. Avant le déjeuner, visite de la maison Zekate seuls. Décevant. Une seule pièce richement décorée( 200 leks pour entrer), la contribution n’est pas libre contrairement aux dires du petit Fûté. La ville est classée au patrimoine mondial de l’Unesco.
Leskovik - Permat, Longue route dans la pampa.
Nuit sur la route près de Barmash.

Samedi 1/8 : Dharda
Avançons jusqu’à Dharda, village de montagne attirés par les nombreux panneaux indiquant les possibilités de visites touristiques. La route au sein du village est en travaux. Rando pendant l’après-midi à la découverte de la forêt, des baies et de sources sulfurées du village guidés par un habitant.
Nuit à Dharda

Dimanche 2/8- Korça et Voskopojë

Marché à Korça. Nous décidons d’acheter des cartes postales, qui sont une denrée rare.
Déjeuner à Korça puis balade dans la ville. Les maisons anciennes sont en mauvais état. Voyons les façades du musée de l’éducation, du musée archéo, puis le musée national d’art médiéval. Visite du musée national d’Art médiéval. De belles portes centrales d’iconostases appelées Holy door ou Royal Door, des icônes du 17e ou du 18e, des christs pancreator.

Montée par une route en travaux à Voskopojë. Visite de l’église San Kolli qui est la seule servant au culte. Très belles fresques intérieures et extérieures. Devant un restau, une jeune fille nous offre de nous montrer le chemin vers les autres églises du village qui n’est pas fléché. Promenade à travers champs. De beaux bâtiments. Pas de visite d’intérieurs.
Nuit dans Voskopojë.

Lundi 3/8
Montée au monastère de Voskopojë qui n’est pas ouvert.
Continuons la route vers Podragec (pas toujours bonne la route..) puis filons vers Lin, village de pêcheurs. Jolies vues sur le lac depuis la route. Le lac est partagé entre Albanie et Macédoine. La rue principale est en cours de réfection. Accès au lac avec les ordures. Quelques jolies maisons anciennes et fleuries. Les enfants savent dire bonjour en français. Quelques photos de grand-mères à la lessive ou triant le grain.

Puis route vers Elbasan. Pas d’arrêt.
Nuit à Tirana.

Mardi 4 août –Tirana et route vers le lac de Koman
Visite de la mosquée Haxhi et ‘Hem Bey sur la place Skanderbeg. Ce sera notre unique visite de mosquée du voyage.
A l’ouverture, à 10h, visitons le musée national historique dans un bâtiment historique.
Comme le disait le Petit Fûté, les légendes sont en Français. Mais, mise en place un peu vieillotte. De belles pièces.
Promenade le long de l’avenue des martyrs pour voir la Pyramide, la résidence du 1er ministre et du président de la république. Avons vu des maisons ottomanes anciennes.
Passage sur le petit pont ottoman. Puis retour au Camping-car. Découverte des mosaiques de Tirana avec difficulté. Comme d’habitude, le 1er panneau marron n’est suivi d’aucun autre. Après demande de renseignements en Anglais puis un passage rapide par un café Internet, nous faisons le tour des mosaïques trouvées à Tirana : quelques amphores et une grande mosaïques.
Au cours de la route vers le lac de Koman, un jeune garçon réclame de l’eau sur la route, des paysans étalent des herbes aromatiques sur la route pour les faire sécher. A 20h, après avoir obtenu des explications sur la route à suivre, passons le tunnel et arrivons à l’embarcadère près d’un CC 4x4 italien. Dîner au petit restaurant.

Mercredi 5 août- Koman
Nous sommes suivis sur le ferry par plusieurs camping-car français. De beaux paysages type fjords pendant cette traversée..
Débarquement à Fierzé. Déjeuner sur le bord de la route face au lac.

4 heures de routes inégales quelquefois avec des nids de poule jusqu’à Skhoder.
A Skhoder, tour de ville de nuit avec appel du muezzin en fond musical, de belles rues animées quelquefois piétonnes inexplorées lors de notre 1er passage.
Arrêt nuit en bas de la citadelle près de maisons chics et d’une grande demeure en construction.

Jeudi 6/8 : Skoder et retour
Montée le matin à la citadelle Rozafa, bien conservée. Des panneaux explicatifs. Belles vues sur la ville et les restes d’une église transformée plus tard en mosquée des citernes.
Visite du musée de la citadelle où le « gardien-conservateur » parle Français.
Il nous donne quelques explications : Skhoder a été une cité agricole puis commerciale (étant située au carrefour des routes).
La mosquée des plombs (toiture en plomb) a beaucoup souffert d’après lui à cause d’infiltrations. Il n’y aurait pas grand-chose à voir à supposer que quelqu’un nous ouvre.
Nous visitons la grande cathédrale catholique, fierté de la communauté, qui est très récente. Elle a été rebaptisée Jean Paul II car le pape a célébré la messe lors de son passage en Albanie.
Dernière virée albanaise : nous partons voir le petit pont en banlieue de Skhoder qui est finalement plus près que prévu, situé à 15 mn de Skoder.

Passage de la frontière à Muriqan -32 euros pour la taxe de séjour.

Nous passons Kotor, très jolie ville qui a un château. La circulation est dense. Arrêt face à Kotor pour dîner.
Passage barrière monténégrine puis au poste Croate.
Le passage de la frontière bosniaque est une formalité.
A 2 h du matin, arrêt nuit au fond d’une aire d’autoroute croate.

Vendredi 7 août au Dimanche 9 août : retour en France

En conclusion :
Plus
Très bon accueil de la part des Albanais, qui sont prêt à rendre service sans que l’on leur demande et ils sont très ouverts à la discussion.
Beau pays mais il faut savoir se débrouiller (peu de panneaux de direction pour les sites)
De l’eau coule partout pour faire les pleins
Pas de problème pour l’achat de nourriture (plein de marchés et de ventes au bord de la route)
Possibilité de dormir facilement
Pas de sentiment d’insécurité.

Moins
Par contre des décharges par moment
Par deux fois abordés par des enfants rom qui faisaient la manche.
Rien de prévu pour les vidanges des eaux grises et noires, donc dans les bouches d’égouts…
Faire attention sur la riviera à la facturation du carburant, car il nous est arrivé une fois d’être obligé de payer le plein en euros… alors que les compteurs étaient en leks.

Merci à tous ceux qui nous ont donné des informations avant le départ (JL Emery en particulier)

Sophie & François

Excellent CR de visite!

Posté par JLBG le 26 décembre 2009 à 20:43
Merci pour cet excellent compte-rendu de visite. C'est amusant de voir que nous n'avons pas vu tout à fait les mêmes choses. Tu as vu des choses que je n'ai pas vu et réciproquement. J'ai été amusé par "Butrint, site difficile à trouver"! Pour nous, je ne vois pas comment on aurait pu le rater, même en le voulant!
Tu m'as donné des informations intéressantes sur les zones où je n'ai pas été récemment, en vue d'une prochaine visite ! Merci !

Jean-Louis

Butrint...

Posté par arrow76 le 26 décembre 2009 à 21:58
Le site par lui-même n'est pas difficile à trouver mais la voie d'accès à partir de Saranda, est assez étroite et vu la conduite des albanais et principalement des chauffeurs de taxi et de minibus, c'est assez sportif... Et toi qu'as vu d'autres? Sinon nous avons plein d'annecdotes mais cela aurait été trop long contrairement au compte rendu succint que nous avons diffusé...

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Butrint...

Posté par arrow76 le 28 décembre 2009 à 06:11
Bonjour,
Le site n'est pas difficile à trouver par lui-même, mais la route que j'ai prise est par moment assez étroite et vu la vitesse à la laquelle roulent les taxis et le taxis bus, assez sportif comme conduite (P.S. je n'ai pas un gros camping-car... Le Voyager 598)

Butrint, accès

Posté par JLBG le 28 décembre 2009 à 17:43
Effectivement, l'accès depuis Saranda comporte quelques passages étroits, dominant la mer et sans rambarde ! Mieux vaut ne pas rencontrer un car ! Il n'y a que deux accès : par le nord (Saranda) ou par le sud, depuis Igoumenitsa et la Grèce. Ce dernier est maintenant fraichement goudronné et excellent. Reste le vieux bac brinqueballant, juste en face du site de Butrint, mais je suis persuadé qu'il ne va pas tarder à être remplacé par un pont.

Butrint mai 2010

Posté par louisberg le 23 mai 2010 à 22:34
Je rentre d'un tour de l'Adriatique en voiture (avec tente de toit) : bientot amis C/C vous ne tremblerez plus sur la route Saranda -Butrint elle est presentement complettement en travaux ( un régal pour les ammortisseurs) on nous prépare une magnifique 2 ou 3 voies .
Sur l'état des routes en général il y a bien pire en Afrique , le poste frontiere au sud de Butrint est en fin de réfection ça va etre presque aussi beau que la frontiere Suisse ceci ecrit je suis anchanté de mon séjour en Albanie : Koman ,Elbassan , Pogradec ,Vlora et bien d'autres endroits malgres la barriere linguistique je n'ai jamais eu le moindre problème, j'y retournerai . Ungrand merçi à JL Emery et à Meli pour leurs conseils éclairés

sejour en Albanie en camping car

Posté par fitcho1954 le 16 septembre 2010 à 09:22
Bonjour, en ce qui concerne la taxe écologique pour entrer au Monténégro le montant est de 30 euros, par contre nous ( 3 camping cars) n'avons payé aucune taxe pour penetrer en Albanie, que ce soit avec passeport ou avec carte d identité . Un conseil utile ne prenez pas la route "principale" qui passe au dessus du lac et qui passe par podgorica. prenez la route de la cote et rejoignez SKODER pour ensuite prendre la 4 voies en construction. Un camping a Noter : a KAVAJE il s 'agit du camping PAEMER ( www.kampingpaemer.com ) Vous pouvez également aller faire un tour sur le site ou je retrace un peu notre descente depuis la croatie jusqu'en Albanie

http://fitcho.wifeo.com/

passage de la fontiere a sarander

Posté par angeja le 10 octobre 2010 à 16:12
pas de probleme pour le passage entre corfou et sarandé et la taxe et 1 euro
me semble t il et les douanier un peut cool ,ne demande pas le passeport sytematiquement ,peut etre a la tete du client !!!
je suis allez en albanie en 2009 et j en sui bien ravie a voir
sulut a vous tous et bon voyage

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