Forum Camping-car

fiabilite fiat ducato 2.3l embrayage

Posté par grain de folie le 2 juin 2009 à 11:11 dans Autre Camping-car
Problèmes d’embrayage sur 2.3 multijet livre le 31-1-2007 J’ai eu comme tout le monde des problèmes de fuite , une panne turbo à 80 km (pas grave ,collier mal serré ) mais actuellement , je suis au 2 eme embrayage en 20000km ,la première intervention en garantie a 12000km ,a 14500 km j'ai enregistre un appel chez fiat des problèmes de broutage en marche arrière et à 20800km ,je suis bloqué au Maroc et fiat qme dit que ma garantie est finie ,je n'ai plus qu'a payer .(alors que depuis le dernier dépannage, j'ai seulement fait 8000km) . En plus au maroc le dépannage de ce modèle est une galère (pas de pièces et des renseignements au compte goutte et je me répète, complètement abandonné par l'assistance fiat .Pour info , je suis encore au Maroc chez le concessionnaire fiat sur un parking en zone industrielle dans la banlieue de fés Comme vous le voyiez , superbe qualité du modèle et du service Attention, les problèmes ne sont pas toujours pour les autres et 2 interventions importantes, qui ne sont pas des cas isolés, en 20000km, cela peut faire réfléchir. Dés que je rentre en France je vais faire fonctionner mon assistance juridique et probablement me séparer de ce camping car ,car un embrayage à chaque vacance ,c’est trop Ps durant mes vacances, j’ai vu un autre camping car partir sur un plateau pour le même problème . Michel
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fiat c'est pas dugato !!!

Posté par Jeff.. le 2 juin 2009 à 15:04
Salut grain de folie !!!

Tout ça c'est de la faute a Berlusconi,qui c'est le chef de la botte Italienne ????
Comment peut on avoir confiance en Fiat avec tout s'qu'on lit sur les forums???

Allez,il vaut mieux lire le petit prince de St Exupéry pour avoir les idées claires....

Border line.
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fiabilité assistance fiat

Posté par pacalou1 le 10 juin 2009 à 06:17
moi aussi j'ai pu essayer l'assistance fiat camper et pas déçu du voyage heureusement en france camping car de 10 mois 16000km et une fuite d'huile moteur à 600 km de chez moi. Résultat camion de dépannage en 45 mn mais chargement du c-car assez folklorique(arriere qui touché par terre)attente du taxi pour rejoindre le véhicule de location à 30 km, sur le trotoir avec l'essentiel des bagages que l'on à pu emporter,obliger de payer une partie du taxi qui n'est pas pris en compte, de payer l'assurance de location du véhicule (sans parler de l'emprunte de carte bleue)les faux frais (160€) et fiat assistanse me repond au téléphone que ce n'est pas pris en compte que je n'avais qu'a lire mon contrat d'assistance, pour le moment je ne sais pas ou est mon c-c ni dans quel état mais que je sais que ça va encore me couter pour pouvoir le récupérer puisqu'il n'est pas question pour eux de me le rapatrier.
En lisant les forums et voyant les pannes à répétission sur fiat et en voyant la qualité de leur services je me sens pas rassurer de partir pour un grand périple.
bonne route à tous
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fiat vous avez dit fiat ====> beurk

Posté par lorys13 le 16 juin 2009 à 09:00
tout sauf un fiat quelle marque de tûûûûût (censuré)

avec tout ce que je lis sur les forums sur les problèmes trés nombreux des fiat risque pas qu'un jour j'en possède un

à peine sorti de chez le concessionnaire que déjà panne

alors fait .... trop peu pour moi
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fiabilité des porteurs pour grain de folie

Posté par françois le 25 juin 2009 à 06:03
bonjour,

contactez philippe 83 et vos problemes seront réglés.

cordialement

françois
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très drôle

Posté par Philippe04 le 25 juin 2009 à 11:05
Bonjour François,
Oh que c'est rigolo !!!!!
mais au fait, pourquoi dites vous cela à ce monsieur ?
cordialement
Philippe
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pourquoi que du fiat ?

Posté par lorys13 le 25 juin 2009 à 12:56
vous êtes vous posé la question de savoir pourquoi la majorité des cc sont sur des porteurs fiat ?

si j'étais un constructeur de cc, j'essayerais de minimiser au maximum mes couts d'achats pour la construction de mes cc et pour réaliser une marge bénéficiaire la plus importante non ?

si le porteur mercedes était au même prix qu'un mercedes ( ineptie que j'ai lue sur un autre topic de ce forum ) vu le prestige dont dispose cette marque je n'hésiterais pas à mettre du porteur mercedes pour mes cc non ?

alors pourquoi les constructeurs de cc mettent majoritairement du fait pour leurs porteurs, parce que c'est une mécanique qui ne coute pas cher à l'achat, et qui rapporte au constructeur fiat lorsque les porteurs sont hors garantie, puisque le prix des pièces détachées ne sont pas données pour autant

maintenant qu'il y ait quelques exceptions de solidité sur les porteurs de cette marque, celà ne justifie en rien ni ne contredit en rien tous les problèmes relatés par les NOMBREUX c-caristes subissant les aléas de cette marque

trouvez vous normal de changer deux fois d'embrayage en 20.000 kms ?
trouvez vous normal d'avoir le broutage d'une marche arrière sur un véhicule neuf ?
trouvez vous normal les fuites d'huile importante dues au joint spy de boite sur un véhicule neuf ?
trouvez vous normal que certains fiatistes aient vu la livraison de leur porteur sans aucune goutte d'huile dans la boite ?

et... etc ... etc ...

cela démontre bien le peu de qualité, de sérieux, dans la réputation de cette marque

regardez un moteur fiat aprés deux ans d'utilisation, prenez conscience du niveau de rouille dont il fait montre, regardez votre moteur et jugez objectivement du peu de qualité reluisante de son aspect extérieur

bon j'arrête
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pourquoi que du fiat pour lorys13

Posté par françois le 25 juin 2009 à 16:44
salut , c,est moi.

parlons un peu , fiat ou mercedes , j,ai eu les deux , je donne simplement mon avis car comme vous je cherche a comprendre.

pourquoi j,ai pris mercedes derriere fiat? en 2003

1 aussi incroyable que cela paraisse euramobil me faisait le meme prix sur mercedes que sur fiat, mais la je n,assure rien car le vendeur c,est fait renvoyé a la fin du salon pour avoir fait une boulette sur le prix global.

2 le fiat faisait a l,epoque 127 chevaux et le mercedes 316 : 156 chevaux.

maintenant les données ne sont plus les memes, certains défauts ont ete gommés des deux cotés, c,est simplement histoire de dialoguer car il est hors de question que j,achete un autre camping car , ma tire lire est cassée.

mon fiat a l,époque n,a pas eu de gros probleme, a part au début des pannes a repetition de l,electronique (egalement sur le 2,5 litres précedent d,ailleurs) et un arbre de roue , pourtant c,était déja le modéle renforcé.
mais il était mou et le turbo ne reprenais pas a bas régime , je sais maintenant que c,était pas normal mais personne ne m,a rien dit.

alors quand j,ai lu sur camping car magazine que le 316 pouvait presque grimper aux arbres , le françois n,a pas résisté.

oui mais car il y a des mais.

coté moteur , c,est vrai, pas de reproche , derriere le fiat , une difference du tout au tout , surtout avec la boite auto.
mais apres le reste donne a refléchir , tenue de route zero, je parle que de mon cas et en 2003 , trop lourd ,il rase le sol devant et a le derriere surelevé , obligé de mettre de nouvelles barres stabilisatrice et une suspension a air , pour gommer disons 70 pour cent du défaut.

maintenant ,il y a des chassis alko des deux cotés , le fiat fait 160 chevaux, alors je ne sais plus.
il ne manquait plus que ces cris d,alarmes graves sur le forum pour compliquer le choix,

bon courage a ceux qui veullent acheter maintenant un cc , , a un moment ou a un autre il faut qu,ils se jettent a l,eau.
bonne chance a eux.

cordialement

françois
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Gros problèmes sur Mercedes

Posté par Guy25043 le 26 juin 2009 à 20:27
Un article paru avec les photos (mais on ne peut les mettre sur le forum)
sur de gros problèmes sur des voitures Mercedes à Amiens :

"
Le propriétaire des 2 voitures Mercedes, fatigué de faire des aller et retours au garage, et surtout, de rentrer chez lui à chaque fois avec une bagnole qui va encore déconner une semaine après, à décider de les abandonner... Elles sont à l'arrière d'un centre commercial, sur un lieu de passage, pour qu'elles soient vues de tout le monde.

je connais un peu cette histoire pour le moins...rock'n'roll!!!
Le type d'origine grecque a fait fortune en France en se lansant il y a quelques années dans la lunette. C'est un excentrique de première qui se croit tout permis et comme il est plein aux as...tout lui est permis!
C'est pauvres voitures achetées neuves et encore sous garantie , sont parties se faire faire une petite cure de jouvance chez un préparateur allemand ( comme si elles n'étaient pas assez puissantes... )et c'est là que les merdes ont vraiment commencé. Et à partir du moment où le réseau du constructeur n'est pas intervenu, le proprio perd tout droit de garantie! Et ça , ça l'a un peu énervé!.... Résultat il est en procés avec Mercedes, et pour faire le martyr il a planté ses bagnoles devant la grande surface Auchan à Amiens...Et justement c'est dans la galerie marchande de cette grande surface qu'il a sa boutique...
Bref Mercedes ne lachera pas le morceau, et même si deux de leurs voitures portent à nuire à l'image de marque de part leur posture, c'est notre ami qui passera pour un rigolo, si ce n'est déjà fait!... "

Bref tout le monde à des problèmes avec toutes les marques.


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Ou sont construit les Ducato?

Posté par daniel2 le 3 septembre 2010 à 18:44
Bonjour à tous, pardonnez mon interventions sur votre forum est ce que quelqu'un pourrait me dire avec précision ou sont construit les Ducato en Italie ou en Pologne si possible le nom de l'usine. Je n'arrive pas à avoir le renseignement par Fiat France ni par Fiat Italie.
Par avance merci.
Daniel
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