Forum Camping-car

renfort de suspension CC

Posté par roge 29 le 21 mai 2009 à 21:19 dans Equipement et matériel Camping-car
Ai installé ASSIST AIR 2 Alden sur CC Pilote profilé P650. Un utilisateur pourrait il me renseigner sur la pression des boudins caoutchouc? Par ailleurs est il contrindiqué de laisser en permanence le CC branché sur le 220 V car d'après le vendeur CC, le 220 V charge d'abord la batterie cellule et ensuite la batterie moteur évitant de fait la décharge des 2 batteries. Vos avis sont les bienvenus. Merci d'avance . Roge Quimper

renfort suspension pneumatique

Posté par VALPAT37 le 22 mai 2009 à 18:47
bonjour sur les boudins de suspension en fonction de la charge il faut entre 2.5 kg et 4 kg maxi car apres la suspension devient trop dure .pour info mon camping possede une soute ou je mets le fauteuil electrique de mon fils qui est handicape et qui pese 200kgs et je mets 3 kg de pression
personellement je ne laisse pas le chargeur touit le temps car le chargeur et tout le temps sous tensio et ca ne sert a rien je le branche tous les week end 1 jour et demi environ et je n'ai aucun probleme de charge
a bientot

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suspension

Posté par roge 29 le 6 juin 2009 à 19:29
merci valpat à bientôt

Alimentation 220V.

Posté par coeurdemotard le 6 juin 2009 à 01:14
Bonsoir Roge 29,
Pour les suspensions pneumatiques, je ne connais pas , alors !
En revanche, pour ce qui est de l'alimentation sur secteur en continu, je vous déconseille de faire cela. Pourquoi ? Parce que votre transfo est sous charge trop longtemps et vous risquez de déteriorer votre matériel électrique, surtout les petits appareils genre relais par exemple, voir l'électrnique embarquée et puis si vous avez une ou deux batteries à eau, surveillez bien le niveau, la charge soutenue fait évaporé l'eau baumée. Je ne pense pas que la charge sur secteur, charge en premier la/les batteries cellule, mais l'inverse, priorité au démarrage du moteur. Chargez plutôt votre/vos batterie 24h à l'avance, c'est suffisant. Au retour, elles devront s'être rechargées avec votre alternateur, sinon rechargez les pendant une nuit, c'est suffisant jusqu'à votre prochain départ, sauf si vous n'utilisez votre CC que deux ou trois fois par an. Dans ce cas, chargez tous les mois environ, sauf l'hiver, tous les 15 jours en fonction de la perte. Mais si vraiment vous avez des problèmes de contenance électrique, je vous conseille de poser ou de faire poser un panneaux solaire, je l'ai fait avec l'ajout d'une deuxième batterie, préférez une batterie au gel, elle n'évapore pas. Vous oublierez ces soucis là, pour pensez à d'autres sinon à profiter davantage du reste. Bonne route. JPB.

charge batterie panneau solaire

Posté par roge 29 le 6 juin 2009 à 19:26
merci coeurdemotard. les panneaux solaires de "recharge" à positionner par des ventouses derrière le pare brise sont ils efficaces pour éviter la décharge de la batterie moteur?
merci de vos réponses

charge batterie moteur

Posté par coeurdemotard le 6 juin 2009 à 20:52
Bonjour roge 29,
Effectivement, les petits panneaux solaire que l'on trouve désormais en super marché à prix modique, avec une puissance d'une bonne dizaine de volts permettent de "maintenir" la batterie moteur sur une voiture, alors pourquoi pas sur un CC, par exemple lors de stationnements prolongés ou pour la mise en hivernage. Pour cette dernière période, il faut que votre CC soit stationné dehors, bien entendu. D'autre part, je vous suggère de poser un coupe circuit entre votre ou vos batteries cellules pour maintenir celle du moteur sinon en période vraiment froide votre rechargement risque d'être inefficace, ou de retirer les batteries cellule pour les charger "au chaud". En effet la charge de toutes les batteries raccorder en marche normale s'équilibre, à la façon des vases communiquant. Cependant, il faudrait essayer pour être rassurer. Aussi je vous suggère cet essai et de tenir au"courant" tous les CCs que nous sommes.
Cordialement JPB.

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charge batterie

Posté par apache 85 le 6 juin 2009 à 22:43
pour moi les batteries d origines de 2004 pour l hivernage je branche sur 220 v je branche un programmateur pour une charge d une heure tous les jours et jamais eu de probleme

Charge batterie

Posté par coeurdemotard le 6 juin 2009 à 23:31
Bonsoir apache85,
Voilà une solution bonne à retenir quant on dispose de son CC sur place. Ce n'est malheureusement pas mon cas. En revanche, j'ai eu aussi cette idée pour ma maison. En effet, un jour de promo dans un super marché, j'ai acheté 4 programmateurs pour le prix d'un et lorsque je part en villégiature, je branche tous ces petits appareils couplés à des lampes de toutes sortes et à des heures différentes et ni vu ni connu, j'embrouille les gens indélicats. Pour vous comme pour moi, c'est tellement simple.
Cordialement. JPB.

Charge de batterie, pour Roge Quimper

Posté par boeer-pl13 le 7 juin 2009 à 10:41
bonjour Roge :Dans la mesure ou votre camping-car est équipé d'un chargeur automatique ,il n'est pas du tout contre indiqué de laisser branché sur secteur, ses chargeurs sont conçus pour cela, demandez à votre vendeur si votre C C en est équipé, sinon vous pouvez toujours mettre un programmateur sur l'alimentation secteur et vous pourrez régler le temps de charge que vous désirez , pour information , en hiver je charge les batteries 1/4 d'heure par jour . Bonne jounée
André 29 N.

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