croisière polynésie

tu oublies archipels, location à la cabine avec des cata neufs de 60". l'entretien est un faux problème de toutes façons. il y a tjs des mauvais coucheurs qui profiteront d'une panne de gindeau dans les tuamotus, (où la pièce de rechange n'arrivera pas avant la fin du charter), pour "dénoncer" un manque d'entretien et un "mauvais état" du bateau. j'ai bossé pour archipels et je peux dire qu'on se donne vraiment du mal pour maintenir le bateau en état, dans des conditions de travail pas évidentes. les passagers peuvent comprendre, lorsqu'on est aux sables roses à rangi, qu'un incident technique ne se répare pas comme aux minimes à la rochelle. qd aux bateaux de particuliers, comme le mien, l'entretien est constant, même si on a plutôt tendance à réparer avec des pièces de récupération. mais nous ne vendons pas non plus le même produit qu'archipels. c'est l'aventure