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Forum Camping-carbesoin de conseils modification porte motoPosté par nase5000 le 6 mai 2009 à 05:57 dans Equipement et matériel Camping-carBonjour à tous. J'ai besoin de vos avis sur le thème porte moto : - j'ai un cc laika 4l de 2001, double plancher équipé d'un porte moto que je souhaite modifier pour fixer pm genre Carry on. Jusqu'à présent ce système me convenait mais je le trouve trop haut, peu élégant et les vannes de vidange sont presque inaccessibles. Poids du scoot transporté : environ 170 kilogs Je peux réutiliser les longerons ( 90*50*5 ) de mon pm en les coupant , et insérer 2 nouveaux longerons + platine de support dans l'axe . merci par avance de vos avis et conseils. Et bonne route besoin de conseils modofication porte motoPosté par nicolle le 7 mai 2009 à 10:16le porte moto carry on se pose sur un attelage déja en place ,il se met en place et s'enleve en dix minutes . sur votre attelage il suffit peut etre de mettre simplement une traverse pour fixer la platine de suspention du carry on .porte moto super éfficace .bon choix Annonces Google
porte motoPosté par nase5000 le 7 mai 2009 à 13:15Bonjour, je te remercie de ta réponse. C'est également une solution à laquelle j'ai pensé, mon souci : trouver quelqu'un de sérieux pour me souder la dite traverse. Si quelqu'un a des connaissances dans la région lyonnaise ou le beaujolais, je suis preneur. amical salut. Domage que vous habitiez si loin sinon ...Posté par coeurdemotard le 16 mai 2009 à 01:12Si vous savez exactement ce que vous voulez, que vous avez le matériel, je pourrai éventuellement vous souder tout ça, mais j'habite dans le sud de la région parisienne. Remarque ; vous avez parfaitement raison de modifier comme bon vous semble votre attelage. On fout la pétoche à tout le monde avec les homolongations concernant ce type de matériel et on à tord. L'homolongation consiste à présenter un modèle et "on" obtient une homolongation pour en construire des tas qui ne seront jamais vérifier même après un accident, je sais de quoi je cause. La responsabilité restant à la charge du fabricant. Mais si vous êtes sûr de vous et de votre travail, rien à craindre, il faut simplement signaler à votre assurance que votre véhicule est assujetti à tracter une remorque de - de 750 kg, mais ce n'est pas votre cas. J'ai moi-même fabriqué tous les attelages de mes voitures. Bonne soirée. Cordialement. Coeurdemotard. modification attelagePosté par nase5000 le 16 mai 2009 à 05:42Coeurdemotard, merci de tes bons conseils, car tu me confortes dans mon idée. Effectivement dommage que tu sois un peu loin. A ton avis, après la modification envisagée, le système pourrait supporter quel poids sur l'attelage ? j'envisage d'utiliser un Carry on qui me parait pratique ; mon scoot pèse 165 kilog. cordialement Modification d'attelagePosté par coeurdemotard le 6 juin 2009 à 04:15Bonsoir nase5000, Je ne peux pas répondre correctement à ta question sur le poids maximum à pouvoir porter ton scoot, vu que j'ai pas vu les bestioles c'est un peu hasardeux. En revanche, sur ton attelage porte quelque chose, il y a des données sur le poids max et sans doute le porte à faux max aussi. Dans le doute, ne fait pas supporter plus que tu portais avant la modif. Pour résumer en vraiment très bref, avec toutes proportions gardées et si j'ai bien compris qu'il s'agissait d'un porte moto que tu doit modifier. Essayes de garder la même largeur sans doute avec quelques centimètres de plus, une quinzaine maxi, car plus tu va loin plus tu multiplies le poids. Par exemple sur un attelage de remorque et pour une voiture moyenne, le poids maxi pouvant être supporté est compris entre rien bien sûr et 100kg ( deux sacs sacs de ciment, comme dans le coffre) après tu soulève l'avant du véhicule et adieu la direction. Dans tous les cas reste au plus près des indications de ton attelage. Excuses moi pour le temps à te répondre, mais je suis parti une bonne dizaines de jours. A+. Annonces Google
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