Retour d'expérience : quelques trips sur Oman

Tout d’abord il faut savoir qu’Oman, comme le reste du Golfe se visite entre mi-octobre et mi-mai, au-delà autant rester en France dans un four à pyrolyse, le plaisir est équivalent.
Pour Oman, il faut être branché nature : dès que tu sors de Muscat, il n'y a plus grand-chose niveau civilisation, mais tout ce que l’on veut niveau nature ! Tu y trouveras des paysages magnifiques, piscines naturelles, faune et flore, villages reculés où à coup sûr tu seras invité par des locaux à boire le café et partager un repas. Il y a aussi la plage des tortues (des centaines de tortues viennent chaque année pondre sur cette plage. Elles font en moyenne 1m de diamètre, très impressionnant).

2.1 Comment visiter
L'idéal, selon moi, si tu viens 9 jours est de faire 3 jours à Dubaï, puis 4 jours en Oman puis 2 jours de nouveau à Dubaï. Ou encore mieux : que Oman.
Pour aller en Oman : deux solutions : visite avec guide ou location de 4*4 et partir à l'aventure. La première solution permet de ne pas à avoir à se prendre la tête, par contre vous êtes moins libre et c'est plus cher. La deuxième solution permet d'aller ou vous voulez quand vous voulez. Oman est à 2 heures de route de Dubaï. Perso, je louerais un 4*4 (70 €/jour et après sur place il n’y a plus grand chose à dépenser!, vérifie s'il est assuré pour Oman) plutôt qu'un guide. Si cela vous rassure de partir avec un guide, j'ai une copine qui en connait un: il fait des prix quand tu dis que tu viens de sa part. Pour info elle a payé 400 EUR (on compte à la voiture et non à la personne) pour 1 nuit hôtel, 1 journée dans les wadis, 1 nuit dans un camp, 1 journée désert .
Pour le 4*4, la seule solution c'est d'acheter le guide Oman Off road (en vente sur Amazon). Ce livre est une espèce de guide du routard pour les trip 4*4 en Oman. Il explique de façon détaillée chaque route en donnant les points GPS, les sites à voir, les dangers, la faune&flore,… Bref, ce sera votre meilleur compagnon pour tout le voyage !
Pour dormir, le plus sympa est le camping : en Oman tu peux camper partout dans les wadis et les réveils dans un coin isolé au bord d'une piscine naturelle c'est ... magique! Pour le matériel de camping, ça ne coûte pas grand chose à Dubaï. Si tu es intéressé, je pourrais te donner les coins à voir ainsi que le matériel nécessaire, adresse pour louer des 4*4, ...
Niveau ravitaillement, moi je faisais les courses à Dubaï (Carrefour), glacière et puis on achetait de l'eau, glaces sur le chemin (tu en trouves partout). En gros tu tiens 3 jours, après ça commence à être limite l'odeur dans la glacière. Niveau équipement : 1 tente (30AED chez Carrefour) sac de couchage (15 AED), matelas, gonfleur et ... indispensable : le BBQ jetable (10 AED) pour petite grillade avec Ricard au bord des pools! Vois large pour l'eau, il fait chaud...très chaud! Les Omanais sont adorables, tu peux camper où tu veux (attention dans les wadis, se renseigner sur la météo pour ne pas se retrouver pris dans une montée des eaux : il y a des morts chaque année. Pas de psychose non plus!). Attention tout de même à ce que tu laisses dans la voiture, moi je me suis fais voler mon GPS. Pays sûr, mais il faut tout de même se méfier. Pareil attention avec l'alcool, à cacher à la douane (tu ne risques pas grand chose, mais méfiance). Sinon pas de coutume, pays un peu plus traditionnel, il vaut mieux ne pas être en maillot 2 pièces ou débardeur en plein centre ville à la sortie de la mosquée pour les nanas. Elle ne risque rien, c'est juste du respect pour les locaux.
Le choix du 4*4 : La première chose à savoir est que sans 4*4, le voyage ne sera pas le même et 75% des endroits les plus magiques ne seront pas atteints. Selon moi, il ne faut pas prendre les modèles que base qui auront un peu de mal à suivre votre curiosité dans les coins les plus reculés. Les modèles idéales sont les Prado, Patrol, Pajero. Il ne faut pas non plus prendre un modèle trop petit : un Prado 3 portes est vite rempli avec tout le matériel de camping. Hyper important : permis international et surtout : demander à ce que la voiture soit assurée pour Oman, sinon c’est demi-tour à la frontière ou contracter une assurance sur place – plus cher ! Pour info, je ne sais pas si tu as déjà conduit un 4*4 dans le sable, mais si tu t'ensables : dégonfle les pneus de 40% env. et n'accélère pas comme un bœuf. De manière générale, il ne faut absolument pas aller à une seule voiture dans le désert, si on s’ensable, c’est fini ! Je donne ce conseil si tu roules sur une plage par exemple à proximité d’une route ou d’un village.


2.2 Les parcours
Les parcours (se référer à Oman Off Road) sont multiples et variés. Ce que je conseille est le parcours suivant. Mais tu peux agencer les routes comme tu le souhaites (le faire dans l'autre sens par exemple). Moi j'ai la première version du guide, j'espère que les numéros de routes correspondent.
Avant tout il faut se rappeler que c'est le Moyen Orient où les endroits intéressants se font très rares et que quand tu vis à Dubaï, le fait de sortir de cette ville provoque une admiration étrange pour le moindre carré d’herbe naturel! Mon avis sur Oman en a peut-être été faussé. Mais ce qui est clair est qu’Oman est bien plus beau que les autres pays de la zone (hors Syrie, Jordanie peut-être), mais surement pas le plus beau de la planète. Afin de ne pas être déçu, ne t’attends donc quand même pas à voir les plus beaux paysages de votre vie. Ce que je vous promets c'est que c'est mieux que Mall of Emirates!

Jour 1 :
- Partir de Dubaï assez tôt avec passage de frontière à Hatta (Al Ain c'est une vraie galère pour trouver le bon poste de frontière, mais bon on trouve toujours au bout d'un moment...et après avoir pété les plombs entre 7 et 8 fois)
- Direction Sohar (où il n'y a rien à voir) puis Muscat (assez sympa, souk, port,...). Pour info : Dubaï - Muscat : 6 h environ (avec passage de douane 0h45).
- Camping : route 18 (Yiti Beach) : c'est une plage sympathique. La route en provenance de Muscat pour y accéder est au milieu des montagnes, belle. Mais il ne faut pas s’attendre à un must have seen, C'est sympa, surtout pour un camping sur la plage. Mais si tu veux faire sauter cette étape ce n'est pas catastrophe.


Jour 2 :
- Aller directement (il y a une petite route qui coupe de Yiti vers Qurayyat - absente sur carte du guide) et se faire la route 19 (35 minutes aller) (aller tout au bout à Al Suawayh : il y a une pool assez grande et magnifique). Si tu veux y camper, il y a pas mal d'endroits sympas.
- Puis Wadi Tiwi (Route 21) Camping : wadi assez long (un peu technique) avec des pools et endroits sympas pour camper. Perso je n'ai jamais réussi à trouver la route pour arriver jusqu'à l'intérieur du village tout au bout. Si tu trouves, tu m'expliqueras!


Jour 3 :
- A faire absolument : Wadi Ash Shab : il y a une marche de 40 minutes (prendre de l'eau!). Au bout de cette marche on arrive à une pool sur la gauche. Tu vas dans cette pool et tu la remontes en nageant. Tu passes une
succession de pool et tu arrives face à une paroi où il y a une faille. Tu y passes la tête et tu arrives dans une espèce de grotte avec trou de lumière, cascade... Un de mes endroits préférés en Oman. L'idéal, afin de limiter les allers-retours serait de le faire le jour 2 et y camper. Mais il n’y pas d’endroit où on peut se rendre en voiture et camper. De plus cela ferait beaucoup le jour 2 et pas grand-chose le jour 3. Il parait qu'il y a des vols, attention donc à ce que tu laisses dans la voiture. Mais de toutes façons, pour aller jusque dans la grotte il faut se baigner (donc tu ne peux pas prendre ton appareil, passeport et tout et tout). Lors de la visite de la grotte, nous y sommes allés à tour de rôle... Mais ne soyons pas parano…
- Puis direction Ras Al Jinz pour voir les tortues : c'est excellent. Tu peux camper au visitor center : très bien car structure en place ou aller au Al Nasser camp (hutte en bois assez propres avec toilettes et douches propres). On a payé 200 AED pour la hutte. A négocier. Si tu vas au camp, prends la formule sans la visite des tortues, il vaut mieux payer en direct au visitor center. Pour la visite des tortues : 2 possibilités : soit le soir avec guide (10 AED), soit le matin très tôt sans le guide. Je te conseille le soir car guide intéressant et ça évite un réveil à 5 heures!

Jour 4 :
- Route 24 : Bani Khalid : je ne l'ai pas fait, mais il parait que c'est très bien.
- Puis remonté sur Rustaq. C'est une zone où il y a plein de wadis à faire. Notamment la Route 13 Bani Awf (3 heures env.): géniale car vu splendide, conduite sympa et il y a deux "canyons" à faire. Pour Snake canyon c'est un peu chaud et il faut 2 voitures (pour pouvoir revenir au point de départ), par contre little snake est très beau et simple : tu as une pool qui serpente dans les montagnes : mortel! Camping possible (évite la proximité des villages).

Jour 5 :
- Wadi Damm - route 5 : conduite très simple, on peut y aller en voiture classique. La ballade consiste à remonter au cœur d’un très large canyon en contournant une succession des pools. Il faut marcher environ 40 minutes (1 passage un peu sportif qui se passe grâce à une corde qui reste en place) et tu arrives à une pool (en photo dans le guide) très jolie. Le camping y est confortable est sympa. Voir les tombes en repartant.
- Retour sur Dubai - Route 4 : c'est une route (pas de off-road) mais pas mal de châteaux en ruine, petites villes sympas ... puis la frontière de Al Ain. Visite possible de Al Ain (dont le zoo si tu aimes ça).

Pour les autres routes d'Oman Off road, en résumé :
- Route 1 à 3 : Partie nord d'Oman séparée par des terres Emirati. Sympa mais moins bien que le vrai Oman.
- Route 6 : jamais faite
- Route 7 : Naze, pourrie.
- Route 8 : Peu de Off-road mais marche à traverser des piscines, escalader des rochers... bien cool. Vieille ville en ruine de Tanuf : jolie.
- Route 9 : Jamais faite
- Route 11 : Moyen... très moyen.
- Route 12 : Jamais faite
- Route 14 : Très très joli.
- Route 15 : Bien sans plus, l'intérêt sont les pools, pas très grandes mais de belle couleur.
- Route 16 : Jamais faite
- Route 20 : Jamais faite
- Route 23 : Jamais faite : attention à ne pas trop faire le con à une voiture dans le désert...
- Route 25 et 26 : trop au sud : Al Ain - Salalah : 1200 kms env. ...