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Re: Moto au Cambodge

Posté par Youka ! le jeudi 23 avril 2009 à 16:09

Alors de mon côté, parti de Phnom Penh avec deux potes, je n'ai fait que la partie nord sans aller jusqu'à Siem Reap pour raison médicale car l'un de mes amis s'est cassé la clavicule dans la brousse. Du nord, frontière laossienne, on est revenu sur Phnom Penh, lui en 4x4, nous en deux roues.

Côté orientation, jusqu'à Sen Monorom, aucun souci vu qu'il y a des cars qui vont jusque là et qu'il n'y a pas 50 routes. Difficile de se perdre si tu restes sur la piste principale. C'est après Sen Monorom que c'est plus sport car les cartes sont très sommaires. Mais encore une fois, les itinéraires les plus empruntés tracent la route. Dans la jungle de toutes façons, il n'y a qu'un passage et les villages où tu pourras faire escale sont tous dessus.

Ceci étant, récemment j'ai fait l'Arménie où la cartographie est tout aussi sommaire et équipés d'un GPS de rando, on a eu aucun souci pour retrouver notre route sur la carte (pas très détaillée), même sans comprendre un mot de cyrillique. Si tu veux vraiment assurer, tu te fais un book avec les relevés satellites de Google Earth, tu te prends un GPS de rando (dans les 150 euros mais très utile, surtout si tu fais aussi un peu de rando) et tu n'auras aucun problème pour te situer.

Et au pire au Cambodge, les gens sont vraiment accueillants et tu n'auras aucun problème pour demander ta route. Le souci c'est que sorti des zones touristiques, l'anglais, tu oublies. Prends-toi à l'avance quelques mots en cambodgiens pour être sûr en cas de pépin. C'est le seul aspect positif des mines : l'itinéraire est assez balisé naturellement car les gens ne s'amusent pas à circuler hors des chemins battus et du coup, la route se dessine naturellement, même en pleine forêt.

Je n'ai pas fait le Laos mais j'ai un pote qui l'a fait avec une Minsk 125 qu'il a achetée à Hanoï pour faire Viet-Nam, Cambodge-Laos et il a été ravi de son aventure. Même si partis à deux, il est revenu seul car son acolyte s'est mangé une jeep de l'ambassade US à Ventiane. Ce qui, encore une fois, incite à la prudence côté vitesse. En rappelant au passage que les infrastructures médicales sont vraiment limitées dans ces zones là et que le rapatriement est obligatoire pour tout problème qui dépasse la foulure ! Le mec est passé à deux doigts de la gangrène pour une cheville cassée mal soignée qui s'est infectée. Mais en y allant cool, aucune raison qu'il y ait des soucis, j'en suis la preuve vivante :)

Youka

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