Forum Camping-car

puissance moteur

Posté par makarillos le 22 novembre 2008 à 23:13 dans Autre Camping-car
nous aimerions avoir votre avis sur 2 questions que nous nous posons: est-ce qu'un moteur 130cv multijet est suffisant pour un cc de 7,40m,? est-il plus difficile de manœuvrer et de se garer avec un cc de 7,40m plutôt qu'avec un cc de 7m. merci pour votre réponse.

Puissance moteur

Posté par joe 13 le 23 novembre 2008 à 19:01
Bonjour
je possède depuis plus d'un an un profilé Rapido de 7.40;le moteur de 157cv est un régal de conduite,beaucoup de couple,conduite comme une voiture,silence de fonctionnement,(citroen jumper)
Par rapport à mon ancien de 6,70M comme la direction a aussi beaucoup progressé j'ai moins de problèmes pour manoeuvrer et, c'est étonnant,beaucoup moins d'appréhension!
C'était une de mes craintes et donc je suis tout à fait satisfait.
j'a une caméra de recul trés utile parce que je prends souvent des toutes petites routes pour faire des randonnées.Donc aucun problème de conduite et stationnement en 22000km.
Par contre consommation en hausse,11Lfacile au lieu de 10l sur mon ancien 2,8idtd
Je ne connais pas le 130cv mais vu la différence de couple il sera sans doute un peu limite pour le poids et pour l'agrément.

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choix de marque

Posté par makarillos le 24 novembre 2008 à 23:31
Bonjour,
Merci joe pour cette réponse claire sur la puissance moteur;Mon hésitation porte Justement sur un cc Rapido de 7,40m en intégral.As-tu des problèmes avec ton Rapido au niveau de la cellule? (bruits de meubles,écran électronique de contrôles:eaux propres,eaux grises)ou autres problèmes?

reponse a makarillos

Posté par pierremarseille le 25 novembre 2008 à 19:22
bonsoir, j'ai un Rapido 9096f de 7.40m integral 160cv le vehicule sur route ce conduit comme une voiture le seul inconvenient c'est le porte a faux il faut y penser pendant les manoeuvres si non tout le reste est parfait, je pense que le rapport qualité prix chez Rapido est tres bien.
il a 2 ans pas le moindre problème 19000km.(attention a l'autonomie electrique) d'origine cela ne suffit pas il faut absolument une 2em batterie cellule et un bon panneaux solaire. conso 11l/100km .
@+ pierreMarseille

marque de camping-car?

Posté par andré 4969 le 27 novembre 2008 à 16:54
bonjour. toutes les marques se valent en général .nous camping-cariste il faut toujours la caisse a outils avec soi .j'en suis a mon sixième camping-car et ......toujours des problèmes. batterie lanterneau frigo joint de porte radar de recul etc........question moteur .....des problèmes ce 2 L3 fiat ducato.

CC Rapido

Posté par joe 13 le 27 novembre 2008 à 18:17
Bonjour
En ce qui concerne l'intégral Rapido il faut faire marquer sur la commande le poids exact à vide sans marge avec les pleins(moins de 3,5t)et voir quel sera le poids en circulation,de toute façon largement supérieur à 3,5t chez Rapido.Prendre conscience des risques en cas de controles(rares actuellement)Aller faire peser à la livraison.
Ne pas dépasser 20% de plus.Sinon ça devient grave!
Je ne connais pas les délais de livraison actuellement peut-être ont ils baissé? c'est un des problèmes que j'ai eu.
Le concessionnaire prés de chez moi est sérieux et a résolu les petits problèmes que j'ai eu sauf un:un pli important dans le revêtement de sol qui apparait l'été à la chaleur.J'ai également modifié la table pliable en deux (banquette en L)en la décalant légèrement pour passer facilement à l'avant sans la replier à chaque fois.J'ai installé une deuxième batterie et un panneau solaire 120w(rendement pas terrible)
Bon je suis content de mon achat et ne le regrette pas.En tout cas pas la longueur de 7,4m.

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question a joe13

Posté par françois le 27 novembre 2008 à 18:52
salut joe, pouvez vous m,en dire plus sur le dépassement de poids?

vous dites 20 pour cent?

moi jusqu,a présent je pensai que déja le constructeur avait 5 pour cent de tolérance sur le poids a vide,ce qui n,est d,ailleurs pratiquement jamais respécté.
nous avons également une tolérance de 5 pour cent sur nos 3500kg , ce qui nous donne 3675 kg ,mais la déja l,on peut nous verbaliser, disons modérément.

ensuite c,est le délit , l,immobilisation et le pire. dont je n,ose méme pas parlér.

si c,est 20 pour cent , il ne reste pratiquement plus de probléme pour nous , vous vous rendez compte cela nous ferait 4200 kg pour un 3500 kg.
merçi de me répondre.

cordialement,

françois

dépassement de poids

Posté par pierremarseille le 28 novembre 2008 à 08:09
bonjour a tous

sur ccar magasine du mois de décembre vous avez tout un article avec tout les textes de loi ce référent a ce problème et je peut vous garantir
que l'on est mal barré.
si vous ne l'avez pas sur internet il est lisible.

poids campingcar

Posté par joe 13 le 28 novembre 2008 à 18:15
Bonjour
J'ai parlé de 20% sur le poids total parce c'est la que ça devient grave,grosse amende de 1500€ ,4points en moins et immobilisation.
Jusqu'à 10% on doit à peu prés s'en tirer en vidant son reservoir d'eau.
Tout depend sur qui on tombe!
J' ia fait peser le mien et j'arrive à 3200kg avec peu de carburant eau et sans passagers(2),en gros 400kg de plus d'aprés mes calculs..
Donc je m'affole pas et de toute façon les campingcar ne sont pas dans le collimateur actuellement.
Mais c'est plus embétant pour les intégraux et pour les capucines.
Reste la solution d'aller passer ses vacances dans un pays plus sympa comme le Portugal,ce que j'ai commençé à faire!

le poids ,joe13

Posté par françois le 28 novembre 2008 à 19:18
bonjour joe,

tout ça c,est pas marrant, ce n,est pas nous qu,on devrait mettre en tole.
bonjour le stress.

on se demande comment ces ingénieurs des mines peuvent homologuer de tels vehicules , les laisser mettre a la vente et ensuite nous rendre responsables parce que nous les avons acheté.

qui sont les spécialistes en la matiére , eux ou nous?
qui a été payé pour faire la récéption , eux ou nous?

c,est trop facile.

ces x sénateurs , rémunérées comme des rois , trop fatigués pour voir que l,on nous prend pour des cons.

tout le monde s,en fout , qu,importe la galére des pauvres types qui ont économisé souvent une grande partie de leur vie pour acheter un camping car.

comme tant d,autres ,je suis dégouté et je le dis haut et fort.

pauvre de nous et croisons les doigts.

bonne soirée joe.

françois

7m ou 7 , 40 m pour makarillos

Posté par françois le 26 novembre 2008 à 10:05
bonjour, je vais vous répondre a coté.

si vous étes en vl , laissez tomber sans hésiter le 7,40 m.

regardez bien la charge utile , y compris sur le 7m.

par contre si vous étes en pl , a vous la liberté du choix.

au sujet de la longueur je ne peux pas vraiement vous répondre avec certitude.

je peux simplement vous parler de 6m et et 6,6 m , pour moi cette différence ne compte pas.

aprés il y a d,autres considérations qui entrent en jeux :

la place que vous avez pour le garer,
si traction ou propulsion
votre aptitude a conduire , etc....

pour se garer ,éffectivement, plus c,est long, mais c,est a vous d,apprécier , essayez les.

quand au moteur cela dépend aussi des rapports de boite et de l,usage que vous voullez en faire.
bien sur que plus le moteur est puissant plus il y a de confort sur la route.

a mon avis le 130 ch. est assez puissant, mais le 160 ch. est mieux et vous ne le regréterez pas.

le mieux, les essayer et prenez bien conseil sur le forum.

bon choix,

françois

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