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Forum Camping-carRéveil difficilePosté par stefauq le 17 octobre 2008 à 23:21 dans Equipement et matériel Camping-carBjr, Pour être présent depuis de années sur le salon du Bourget, en tant que vendeur extra, je peux vous dire que cette année c'est la catastrophe ... Entre la liquidation de Knauss et de Moncayo, la fin de Destinéa, Trigano qui trinque et les concessionnaires qui ont tout leur frics sur leur parcs, les ventes ne sont plus là et pour avoir été vendeur les ventes ne sont pas divisées pas 2, elles le sont par au moins 3, Un salon plus que difficile, des vendeurs ne seront pas payés, puisque pas de vente, des concessionnaires vont licenciés, dometic va faire une charette, idem pour Thetford en Hollande, Trigano ne renouvelle pas les intérimaires et ses usines ne produiront pas en Novembre prochain, voir plus .. Faite attention ou vous allez acheter votre prochain C. Cars car la viabilité de votre concessionnaire n'est plus assuré, allez chez les "petits" et indépendant car dans les groupes le personnel, payé à lance pierre, est passablement démotivé en attendant un licenciement. Comme la caravanes voici 20 ans, les plus motivées, les plus solides des concessionnaires resteront, les autres se tourneront vers d'autres activitées et les camping caristes n'auront plus le choix des marques pour le sav (groupes) et du peu de revendeurs restants.... Gardé votre véhicule, car trop d'offre à tué ce marché - lorsque l'on examine l'ensemble des cataloques des constructeurs : Il existe pratiquement un modéle pour une vente en europe, c'est le seul marché fonctionnant comme celà - C'est du business pure et avec une marge brutte de l'ordre de 15% pour le concessionnaire et de l'ordre de 35 pour le constructeur : il y a eu depuis quelques années de belles fortunes de faites, mais la bourse en décide autrement et maintenant ces gens puissants on vu leur groupe réduit de 80 % en une année, aussi même les puissant constructeurs (Trigano, Pilote, Hymer ..) n'auront pas l'enveloppe financière et licencieront. Il y a eu trop de production et les stocks chez les constructeurs et concessionnaires sont blindés - Faites des affaires en ce moment - reveil difficile !!!Posté par koala94 le 31 octobre 2008 à 16:54Bonjour Stefauq, Tout à fait d'accord avec ton appréciation du marché actuel...Je suis une ancienne "victime" de Destinéa en IDF et je suis toujours à la recherche d'un concessionnaire sérieux, le plus près possible des Yvelines pour entretenir mon Hymer de 2006 ! Puisque tu connais le métier, n'hésite pas à me conseiller l'oiseau rare ! remerciements anticipés. Annonces Google
reveil difficilePosté par pat08 le 7 novembre 2008 à 13:09Bonjour. A lire ce message, je me demande si j'ai bien fait, je viens de commander un integral rapido sur mercedes. Et pourtant le délai est fin mars. J'avoue ne pas trop comprendre reveil difficilePosté par koala94 le 7 novembre 2008 à 17:43Bonjour pat08, A mon sens les délais sont d'autant plus long que les fabricants travaillent en flux tendus et que les concessionnaires veulent surtout liquider leur stock qui dort sur leurs parcs et qui leur coûte une fortune. Attention aux concessionnaires multimarques qui se chargent encore plus que les exclusifs en modèles, et pièces détachées .... Il faut que le concessionnaire ait les reins solides afin d'assurer un bon sav. Ne pas hésiter à aller sur "socièté.com" afin de connaitre le bilan du futur fournisseur. La marque ne change rien au problème, que ce soit Rapido, Hymer ou bien des marques plus prestigieuses comme Esterel ou Notin, il faut 2 ans environ pour que le C.C. soit parfaitement au point en terme de règlages voire de malfaçons, ce qui corrrespond généralement à la garantie constructeur....hasard ou pas ? Encore faut-il que le concessionnaire existe bel et bien pendant ces 2 années les plus importantes et qu'il ne soit pas en faillite comme c'est arrivé à Destinéa, et bien d'autres qui vont se faire jour dans les semaines ou mois qui viennent.. Gardons le moral et bonne route ! intégral rapido pour pat08Posté par françois le 20 novembre 2008 à 19:26bonjour, tout en respectant ce qui vous est dit sur le forum , je crois aussi que les délais sont longs chez rapido parce que c,est la politique du gestionnaire afin de répartir la fabrication sur l,année. et aussi ,que les clients sont victimes du succés de ce fabricant. rapido est certainement le camping car le plus vendu sur le marché en france. je pense que c,est justifié, qualité oblige. françois. licenciement massif chez hymer en AllemagnePosté par carprofi le 23 janvier 2009 à 23:19licenciement massif chez hymer, hymer AG à Bad Waldsee en Allemagne licencie en ce mois de janvier 105 personnes dans les services technique et administratif! Pour cela un plan social a été fait que le comité d´entreprise, contrairement aux accords orals de la direction, a malheureusement signé. Une réduction massive de la production de plus de 30% depuis le mois de décembre sont les conséquences de la politique aveugle de la direction allemande, qui a conduit à fabriquer depuis 2 ans un nombre très important de camping-car et de caravanes. Ces véhicules sont en grande partie stockés chez Hymer à Bad Waldsee (entre 1000-1500 véhicules, en grande partie des CC) et le reste se trouve chez les concessionnaires. Une grande partie des employés expérimentés de Hymer doivent maintenant payer la dette des erreurs de cette direction, puisqu´ils mettent, en faisant des catégories d´age, la plupart des employés entre 45-57 ans à la porte. La direction a osé licencier des employés ayant une expérience chez hymer de 15-20-30 ou même presque 40 ans!! ainsi que des pères de famille avec 2,3 et aussi dans un cas 4 enfants!!! ainsi que plusieurs mères de famille vivant sains conjoint ayant aussi des enfants!!! Tous ces gens là ont fait un bon travail puisqu´ils ont participés au succès de hymer dans les 20 dernières années en fabriquant des camping-cars de qualité! Ils n´ont pas mérité ça! Ce n´est pas le cas de cette direction qui est venue il y a 4-5 ans chez hymer et sont en grande partie responsable de la situation critique de l´entreprise! Il faut dire qu´un nouveau hall de production a été construit et d´après cette direction, il fallait absolument produire un nombre important de CC et remplir les tuyaux du marché! ! Ces 3 dernières années la pression de la direction sur les employés a été énormes, puisqu´ils ont dû faire un nombre important d´heures supplémentaires sans rénumération! Je pense que les camping-caristes doivent savoir ce qui se passe dans l´entreprise ou ils achètent leurs camping-cars, et c´est à eux comme acheteurs de CC de prendre leurs conséquences de ce manque de moral et d´inhumanité!!! Annonces Google
Pourquoi tant d'attentePosté par daniel2 le 8 février 2009 à 18:20Bonjour Stefauq, D'après ce que vous écrivez il semblerait que le marché du camping-car ne soit pas trop bon. J'ai passé une journée au salon de Narbonne c'est automne et tous les vendeurs étaient attablés avec des clients pour signer des contrats et ça toute la journée. Je me pose donc la question suivante pourquoi devons nous attendre plusieurs mois après une commande? Vu que vous étiez dans la profession vous pourrez peut être nous éclairer. Cordialement Daniel |