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 Forum Camping-carhivernagePosté par michel le 15 octobre 2008 à 15:45 dans Vie pratique Camping-carBonjour, camping cariste depuis peu, j'aimerais avoir des conseils pour l'hivernage de mon camping car, faut-il débrancher les 2 batteries ? les recharger tous les mois ? J'ai un camping car marque challenger 280 sur porteur Ford transit qui me satisfait entièrement - merci pour vos réponses       
hivernagePosté par hymer155 le 16 octobre 2008 à 14:01Bonjour, Votre camping car ayant quelques annees, vous pouvez debrancher les batteries sans crainte. Sur votre vehicule, qui doit etre sur un porteur ford, il faut au moins debrancher le fusible de la montre de bord. de plus les batteries doivent etre des 70 ou 75 amp/h, cad des capacites de stockages 1 peu plus faible que maintenant. Dans l'ideal, si vous stockez votre vehicule pour un mois ou plus, il faudrait demonter les 2 batteries, verifier et completer eventuellement les niveaux, les charger completement et les stocker si possible a temperature ambiante. si le demontage des batteries est complique, et c'est de plus en plus souvent le cas, il faut debrancher les batteries, faire les niveaux, les mettre en charge a l'arret ET avant le redemarrage du vehicule. Annonces Google
hivernagePosté par michel le 16 octobre 2008 à 14:49Merci hymer 155 pour vos conseils, je les appliquerais dès ce we
......de rien ..et n'oubliez pas....Posté par hymer155 le 16 octobre 2008 à 16:00bonjour, n'oubliez pas de bien vidanger vos reservoirs eaux propres eaux usees et k7 wc bien propre, de souffler dans les robinets ouverts et de faire talonner( tourner dans le vide) la pompe a eau une dizaine de secondes. Une dose de raticide/souricide dans la cellule et une dose dans le compartiment moteur vous eviteront la surprise de retrouver tout bouffer au printemps (degat non couvert par votre assurance)
hivernage par françoisPosté par françois le 1 novembre 2008 à 09:52salut michel, voiçi ce que je fais: vider les réservoirs eau propre et eaux usées et toutes les bouteilles a l,intérieur. ouvrir la soupape du bollher. faire fonctionner la pompe a eau queques secondes en laissant un robinet bas ouvert de façon a chasser l,eau. puis avec de l,air comprimé je souffle par l,extrémité d,un robinet de façon a chasser un résidu d,eau eventuel dans la pompe. jje laisse toutes les portes int. ouvertes de façon a ce que l,air circule bien. je place a l,int. 2 boitiers rubson anti humidité. j,obture les fenètres avec des plaques de depron, pas besoin de coller cela tiens tout seul. je place une protection sur les essuie-glaces et les rétroviseurs. je mets un peu d,huile dans toutes les serrures. je mets une séquences 220 v pour l,entretien de la charge des batteries. je fais un petit tour toutes les 2 semaines , env,10 km et surtout je fais fonctionner le turbo. je vérifie les niveaux des batteries de cellules de temps en temps. j,oubliais , j,enleve le fusible du solaire. je le vide de toutes nourriture et je baisse le store de pare brise. je pense n,avoir rien oublié mais toute précaution est bonne a prendre. bien sur, vous l,aurez compris, mon cc couche dehors. michel,vivement le printemps que l,on reparte. françois   
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