|
Hello Pat,
C'est sur que sur un bateau rapide (pas si rapide que ca si ca t'a quand-même pris 6 heures --est-ce qu'il y a eu un pépin en route?), on ne voit pas beaucoup de choses, d'une part parce que tu vas trop vite pour avoir le temps de découvrir ce qui passe près de toi (surtout au Vietnam, quand tu pars de Châu Đốc, le haut du Bassac et la canal de Tân Châu, il y a énormément de choses à voir au contraire: des élevages de poissons, des chantiers navals de bateaux en bois, des rizières à perte de vue, des maisons sur pilotis, de la mangrove et j'en passe), et aussi parce que les berges sont hautes au Vietnam comme au Cambodge, cad que si tu es dans un bateau rapide au niveau de l'eau, tout ce que tu vois, c'est les berges. Alors que du pont sup' d'un bateau plus lent, non seulement tu as le temps de voir ce qui se passe autour de toi, mais en plus tu vois au-dessus et au-delà des berges.
Au Cambodge, le fleuve est large, mais du pont du Bassac, par exemple, tu vois ce qui se passe sur les berges: les attelages de boeufs, les pagodes, la vie près des bacs etc. Et même les flux et reflux d'eau dans la rivière: à quel point l'eau du Tonle Sap et du Mékog ne se mélangent que peu dans la branche avale... C'est sur que d'un bateau rapide, on ne voit pas ca.
Quand j'ai préparé les formalités pour que le Bassac II aille au Cambodge, j'y allais en bateau rapide. Quelle découverte quand on y est enfin allés avec le grand bateau! (En plus, on s'arrête pour des visites, ce qui permet de voir tout ca de bien plus près encore)
Par contre, le bateau rapide, c'est super quand tu veux simplement éviter d'avoir à revenir à Saigon pour prendre un bus: ca te coute finalement moins cher et ca va bien plus vite.
|