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 Forum Camping-carpremier achat ccPosté par Ecureuil123 le 19 août 2007 à 20:32 dans Achats Camping-carBonjour je reflechis à l'achat d'un cc occasion pour 2 personnes hesite sur sa taille,bien que je le veuille bien equipé,comment trouver un compromis confort/encombrement (circulation stationnement dans les villes visitées;je suis ancien caravanier) quelle motorisation choisir meme si à priori l'etranger sera rare merci     
Une idée...Posté par Gillou le 21 août 2007 à 19:10Bonjour Claude Vaste question !!! Mon point de vue sur le sujet....pour deux personnnes. Le fourgon a des avantages pour circuler et stationnner en ville mais un peu jsute pour le confort, bienque certains sont très bien équipés. Moi j'ai opté pour le camping-car van inférieur à 6.00 qui est un bon compromis entre confort et manoeuvre facile. Une motorisation de 135 cv suffit. Une soute pour ranger facilement les vélos et tables ... Une autonomie de 48 à 72 heures.... Les options d'aujourd'hui te donnent tout le confort que tu veux : télé, DVD, batterie d'appoint, douche extérieure, store, clim éventuelle, alarme, .... Tu peux aussi contourner la longueur en t'organisant autrement... par exemples - qd j'ai visité l'Andalousie, j'ai pris les campings proches de la ville à visiter et j'ai pris le bus pour me rendre au coeur de la ville pour visiter... - qd je suis en station balnéaire je choisis une aire bien placée et j'utilise les vélos... En campagne ou en montagne l'été aucun soucis... Bon choix à vous deux. Gillou Annonces Google
camping-carsPosté par marie-jo greffier le 21 août 2007 à 23:42Je fais du camping-car depuis 30 ans; avec enfants autrefois, à deux maintenant.Ce que je trouve le plus agréable et le plus facile, c' est d' aller à l'étranger dans les grands espaces de la Scandinavie, de l' Ecosse ,etc...: aucun problème de parking, de longueur, de promiscuité,rien que la beauté des paysages ... Eviter la côte d'Azur( en été surtout.) Faire le contraire des foules stupides. Côté confort, c'est bien d' avoir la douche séparée des WC ;la cuisine en L permet d'avoir une"salle à manger"-"salon" -( Ne pas dépenser pour une télévision, une antenne satellite, car c'est très aléatoire) .Un panneau solaire, pour ne pas être obligé d' aller dans les campings; 2 bouteilles de propane et une 3ème pour les très longs voyage(sous le lit) car on ne peut en changer à l' étranger. Notre dernier c car mesure 6m84. C'est un maximum, très pratique.Cependant, l' avant-dernier de 6m15 était plus facile à garer.
premier CCPosté par mistanflut le 22 août 2007 à 08:43Je suis également comme vous, je vais acheter mon premier cc (neuf) et j'hésite pour plein de choses. Surtout sur la longueur, on me déconseille + de 6,5m. Les options, climatisation cabine, panneau solaire, porte moustiquaire, lanterneau. La TV, d'accord, en vacances pas besoin. Mais les autres options, lesquelles sont-elles indispensables pour un cc fonctionnel Merci de votre réponse
détails importantsPosté par marie-jo greffier le 22 août 2007 à 15:40Notre Rapido 7086C de 6m84 s'est avéré parfait même pour traverser les capitales et grandes villes (retour de 5300 km en Europe Centrale). Nous l' avons utilisé cet hiver à Auron (06) pour faire du ski. N'allons jamais dans les campings sauf pour les grandes villes.C'était une "super" occasion: 4000km! donc beaucoup moins cher qu'un neuf. (Il faut aller voir les revendeurs concessionnaires, pas les gens eux-mêmes qui camouflent les défauts); un panneau solaire qui tourne manuellement est très bien. Nous avons une 3ème batterie dans la soute pour être très indépendants; on nous a dit qu'un lecteur de DVD était TB car la TV est aléatoire...mais nous n'en avons pas.En hiver en montagne, il faut penser à l' inclinaison des tuyaux de vidange, donc se garer en fonction de ça.Mais...tout s'apprend. Et quelle liberté+ la beauté des paysages vus d' en haut! Pour payer moins cher en Norvège il ne faut pas dépasser 6m ( ferry).Nous avions un 6m15 avant (Rapido déjà), le congel était un peu petit...et peu d'espace central ;cependant, la carte grise donnait 5 places.Clim en route de série .Grand lanterneau pour y voir le matin quand les rideaux sont baissés.Moustiquaire? je ne sais pas ;à l' achat, on a des cadeaux: une échelle arrière est utile pour les vérifications du toit, un porte-vélo nous sert de porte- skis! Bonne chance!
ref mon annonce premier achatPosté par Ecureuil123 le 23 août 2007 à 14:52merci à tous pour vos reponses.à l'occasion des visites et annonces j'ai fixé mon choix sur cc Ford transit cellule capucine Pilote occasion parfait etat, 2,5D,5v DA 4 pl (4,9m) b equipé à mon avis (chauffage,douche,panneau solaire,antenne satellite,camera recul,alarme int,porte velo) Il à 69000km mais àpres l'essai je pense qu'il faut prevoir 4 amortisseurs neufs,Ford me parle aussi eventuellement d'une barre de renfort?(pour 664€!) .quelqu'un à-t-il l'experience de cette motorisation?Autre question (nouvelle pour moi ancien caravanier) autonomie gaz?(je prevois 2 cubes Butagaz 10 kg) autre question comment pallier à taille frigo si elle s'avere trop petite(les glacieres mobiles?)Merci 
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